CN2723794Y - 一种阀门电动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阀门电动装置,包括电动控制机构(1)、手动控制机构(2)、手动电动控制切换机构(3)及控制运动输出机构(4),其控制运动输出机构(4)的运动输出端,设一减速器(5)。采用这种方法,实现了阀门阀芯的部分回转,增大了驱动力矩,满足部分回转类阀门的控制要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门电动装置,具体地说,涉及其控制运动输出机构。
背景技术
目前在各行业中使用的一般的阀门电动装置是利用手动或电动进行多回转的操作方式,驱动阀门的开启和关闭。主要包括包括电动控制机构、手动控制机构、手动电动控制切换机构、控制运动输出机构及开度显示机构,这种类型的电动控制装置适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀等阀芯元件作直线运动的阀门,它们的输出元件在一次操作中回转的圈数很多,且需要的力矩较小。但是,在石化、水电、冶金、核能等工业部门,还经常使用碟阀、球阀、旋塞阀等阀芯元件作部分回转且需要较大的回转力矩的阀门和类似设备。如果特别为这样的阀门及类似设备设计制造控制设备,产品无法实现通用化,将大大提高产品的成本,。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种阀门电动装置,其目的是实现阀门的部分回转。
为了实现上述目的,本实用新型所提供的阀门电动装置,包括电动控制机构、手动控制机构、手动电动控制切换机构及控制运动输出机构,其所述的控制运动输出机构的运动输出端,设一减速器。
所述的减速器的输出元件上设有角度缺口。
所述的减速器在输出元件的角度缺口的相应位置,设置两个限位元件。
采用上述方法,实现了阀门阀芯的部分回转,增大了驱动力矩,满足部分回转类阀门的控制要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为采用行星减速器的阀门电动装置的结构示意图。
图2为采用蜗轮减速器的阀门电动装置的结构示意图。
图3为角度缺口和限位元件示意图
图中标号为:1、电动控制机构,2、手动控制机构,3、手动电动控制切换机构,4、控制运动输出机构,5、减速器,6、角度缺口,7、限位元件,8、阀门电动装置的输出轴,9、蜗轮减速器
具体实施方式
如图1采用行星减速器的阀门电动装置的结构示意图和图2采用蜗轮减速器的阀门电动装置的结构示意图所示,本实用新型包括电动控制机构1、手动控制机构2、手动电动控制切换机构3及控制运动输出机构4。本实用新型的关键在于控制运动输出机构4的运动输出端,设一减速器5。按其控制运动的输出形式,有以下具体实施方式:
实施例1:
按图1采用行星减速器的阀门电动装置的结构示意图和图3角度缺口和限位元件示意图所示,在常用的多回转阀门电动装置的输出轴8上连接一个行星减速器5,多回转阀门电动装置的输出轴8的运动,经过减速器5传动后,阀门的阀芯的转速降低,回转圈数也大大减少,同时,增大了阀芯的转矩。根据不同的需要,可以选择不同的传动比的行星减速器,也可按传递力矩的大小,选择不同的标准齿轮模数。输出轴周向有角度缺口6,在阀门启闭到位时,碰限位元件7,起到阀芯定位和安全保护的作用。这种方式其机械效率较高,轴向尺寸小,适用于阀门阀芯的轴线与阀门电动装置的输出轴8的轴线同向的场合。
实施例2:
按图2采用蜗轮减速器的阀门电动装置的结构示意图和图3角度缺口和限位元件示意图所示,在常用的多回转阀门电动装置的输出轴8上连接一个蜗轮减速器9,多回转阀门电动装置的输出轴8的运动,经过蜗轮减速器传动后,阀门的阀芯的转速降低,回转圈数也大大减少,同时,增大了阀芯的转矩。根据不同的需要,可以选择不同的传动比的蜗轮减速器,也可按传递力矩的大小,选择不同的标准蜗轮蜗杆模数。蜗轮周向有角度缺口6,在阀门启闭到位时,碰限位元件7,起到阀芯定位和安全保护的作用。这种方式其传动比大,运转平稳,噪声小,适用于垂直连接各种启闭设备的场合。
Claims (3)
1、一种阀门电动装置,包括电动控制机构(1)、手动控制机构(2)、手动电动控制切换机构(3)及控制运动输出机构(4),其特征在于:所述的控制运动输出机构(4)的运动输出端,设一减速器(5)。
2、按照权利要求1所述的阀门电动装置,其特征在于:所述的减速器(5)的输出元件上设有角度缺口(6)。
3、按照权利要求2所述的阀门电动装置,其特征在于:所述的减速器(5)在输出元件的角度缺口(6)的相应位置,设置两个限位元件(7)。
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