CN2720120Y - 机动车环保消声器 - Google Patents
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Abstract
一种环保消声器，包括消声器本体7，其特征在于：在消声器本体7内部固定有电解水器6，电解水器6内有将水电解产生氢气和氧气的电解液3；电解水器6的阴极排气道1和阳极排气道5的一端分别与消声器本体7的内部空间相连通，另一端则与电解液3相连通；电解水器6的阴阳两极排气道1、5之间接电源8；电解水器的阳极的出气口附近固定有点火器4。电解水器通电后，水被电解生成氢气和氧气。氢气和氧气在高温或点火的条件下与碳氢化合物、一氧化碳和一氧化氮等尾气中主要有害成分发生化合，转变成无害物质，能大幅度地降低尾气对大气的污染。且该装置构造简单，安装维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车环保消声器
技术背景
机动车大部分是以汽油、柴油等烷烃类物质作为燃料，因发动机燃烧不完全，机动车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物和一氧化氮等有害物质。现有技术中，机动车的尾气基本上不处理就直接排放于大气中，机动车尾气污染是大气污染的主要因素之一，而且随着社会经济的不断发展，机动车尾气污染将越来越严重。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车环保消声器，该消声器能去除机动车尾气中大部分的有害物质，有利于大幅度地降低机动车尾气对环境的污染。
为了达到上述目的本实用新型的技术方案是如下设计的：
一种机动车环保消声器，包括消声器本体，其特征在于：在消声器本体内部固定有电解水器，电解水器内有将水电解产生氢气和氧气的电解液；电解水器的阴极排气道和阳极排气道的一端分别与消声器本体的内部空间相连通，另一端则与电解液相连通；电解水器的阴阳两极排气道之间接电源；电解水器的阳极的出气口附近固定有点火器。
所述的一种机动车环保消声器，其特征在于：电解水器的阴阳两极排气道沿消声器本体轴向摆放，阴阳两极排气道之间的距离至少要大于10cm，阴极排气道靠近尾气出口。
所述的一种机动车环保消声器，其特征在于：电解水器的水补充管贯穿消声器本体的一端与电解液相通，另一端可与外界相通。
本实用新型所述的环保消声器，其原理如下：
1、电解水器通电后，水被电解生成氢气和氧气，反应方程式如下：
水 氢气 氧气
氧气经氧气排气道即阳极排出，氢气经氢气出道即阴极排出。
2、点火装置在发动机工作时，按一定的时间间距，不断地跳火。
3、排气自进口进入后，其中因缺氧而未能完全燃烧的产物一氧化碳和碳氢化合物与阳极排气道排出的氧气混合成可燃气体，经点火装置点火后，发生局部燃烧，其反应方程式如下：
二氧化碳 氧气 二氧化碳
一氧化碳燃烧后生成二氧化碳。
甲烷 氧气 水 二氧化碳
碳氢化合物燃烧后生成水和二氧化碳。
4、尾气排至尾部，其中的氮氧化合物与出口附近的氢气化合，在高温条件下发生如下反应：
一氧化氮 氢气 氮气 水
氮氧化合物与氢气化合后生成氮气和水。
从上述反应可以看出，机动车尾气经电解水器产生的氢气和氧气处理后，其中的大部分有害物质都转化成二氧化碳、氮气和水等无害物质，从而达到降低尾气污染的目的。在上述反应中生成的水成雾状或气状，可以吸收排气中的微小的粒子和悬浮物质，抑制灰尘的飞散。这种净化器附设于消声器内，使消声器一体两用，结构简单，通过电解水获取氧气和氢气，原料是水，成本低；电解水和点火装置的直流电源，可利用发动机本身的电源，不需另加装置。且构造简单，安装维修方便。
附图说明
附图为具体实施方式所述的环保消声器的主视图。
图中
1、阴极排气道 2、水补充管 3、电解液 4、点火器
5、阳极排气道 6、电解水器 7、消声器本体 8、电源
下面结合附图和具体实施方式详细说明本实用新型：
具体实施方式
本具体实施方式介绍的一种环保消声器如附图所示，包括消声器本体7。其基本原理是在消声器内部安装一电解水器，通过电解水产生的氢气和氧气与尾气中的有害气体主要成分碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳等化合反应转变成无害的物质，从而达到降低尾气污染的目的。如附图，在消声器本体7内部固定有电解水器6，电解水器6内有将水电解产生氢气和氧气的电解液3；电解液3由水和少量的钾盐或钠盐组成，以增加其导电性能。电解水器6的阴阳两极分别有阴极排气道1和阳极排气道5，以利于将电解产生的氧气和氢气导入到消声器内。电解水器6的阴极排气道1和阳极排气道5的一端分别与消声器本体7的内部空间相连通，另一端则与电解液3相连通。电解水器6的阴阳两极排气道1、5之间接电源8，电解水器6的阳极的出气口附近固定有点火器4。电解水器6的阴阳两极排气道1、5沿消声器本体7轴向摆放，阴阳两极排气道1、5之间的距离为20cm，阴极排气道1靠近尾气出口。电解水器6的水补充管2贯穿消声器本体7的一端与电解液3相通，另一端可与外界相通。
Claims (3)
1、一种机动车环保消声器，包括消声器本体(7)，其特征在于：在消声器本体(7)内部固定有电解水器(6)，电解水器(6)内有将水电解产生氢气和氧气的电解液(3)；电解水器(6)的阴极排气道(1)和阳极排气道(5)的一端分别与消声器本体(7)的内部空间相连通，另一端则与电解液(3)相连通；电解水器(6)的阴阳两极排气道(1、5)之间接电源(8)；电解水器的阳极的出气口附近固定有点火器(4)。
2、根据权利要求1所述的一种机动车环保消声器，其特征在于：电解水器(6)的阴阳两极排气道(1、5)沿消声器本体(7)轴向摆放，阴阳两极排气道(1、5)之间的距离至少要大于10cm，阴极排气道(1)靠近尾气出口。
3、根据权利要求1所述的一种机动车环保消声器，其特征在于：电解水器(6)的水补充管(2)贯穿消声器本体(7)的一端与电解液(3)相通，另一端可与外界相通。
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|---|---|---|---|
| CN 200420036241 CN2720120Y (zh) | 2004-06-16 | 2004-06-16 | 机动车环保消声器 |
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| CN 200420036241 CN2720120Y (zh) | 2004-06-16 | 2004-06-16 | 机动车环保消声器 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN2720120Y true CN2720120Y (zh) | 2005-08-24 |
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| CN 200420036241 Expired - Fee Related CN2720120Y (zh) | 2004-06-16 | 2004-06-16 | 机动车环保消声器 |
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| CN (1) | CN2720120Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102644497A (zh) * | 2012-04-23 | 2012-08-22 | 汪荣林 | 内燃机废气净化消声器 |
| CN103498715A (zh) * | 2013-10-09 | 2014-01-08 | 汪荣林 | 柴油发动机废气净化消声器 |
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2004
- 2004-06-16 CN CN 200420036241 patent/CN2720120Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102644497A (zh) * | 2012-04-23 | 2012-08-22 | 汪荣林 | 内燃机废气净化消声器 |
| CN103498715A (zh) * | 2013-10-09 | 2014-01-08 | 汪荣林 | 柴油发动机废气净化消声器 |
| CN103498715B (zh) * | 2013-10-09 | 2015-10-07 | 汪荣林 | 柴油发动机废气净化消声器 |
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