CN2719666Y

CN2719666Y - Gsm远程遥控汽车防盗系统

Info

Publication number: CN2719666Y
Application number: CN2004200494164U
Authority: CN
Inventors: 黄明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-04-26
Filing date: 2004-04-26
Publication date: 2005-08-24
Anticipated expiration: 2014-04-26

Abstract

本实用新型涉及一种通过GSM通信网络的语音通话方式来实现汽车的远程遥控、警情远程通报、定位追踪、语音提示的汽车防盗系统。由GSM通信电路、无线遥控收发模块、数据存储电路、输出控制电路、警情检测电路、电源管理电路、振动检测模块、单片机构成。通过它能检测汽车的各种警情(非法开门、非法点火、系统破坏、受撞击等)，然后打通预设电话，把相应警情通过语音方式通报给对方；车辆被盗后，车主可通过电话远程遥控汽车，限制车辆行动，并可报案对其定位追踪；出现紧急情况(如遭劫、或发生交通事故等)时，可启动紧急呼救功能，寻求救助。从而达到汽车安全及车主安全的目的。

Description

GSM远程遥控汽车防盗系统

技术领域：

本实用新型涉及一种防止物品被盗的防盗装置，尤其是通过GSM通信网络的语音通话方式，实现汽车远程遥控、警情远程通报、定位追踪、语音提示的汽车防盗系统。

背景技术：

在我国，汽车已开始广泛进入家庭，车辆的大量增加，使车辆防盗已成为社会的一个突出问题。目前市场上的电子汽车防盗器可分为三类：单向遥控汽车防盗器、双向遥控汽车防盗器、网络型汽车防盗器。单向或双向遥控汽车防盗器由于控制范围小、易破解、车辆被盗后很难追回等不足，已远远达不到广大车主的防盗要求；而基于GPS卫星定位的网络型汽车防盗器，虽然能对车辆进行精确定位、不易破解，但其缺点是使用前需另外建立独立网络、使用费用高，从而使其推广受到较大的限制；目前刚刚兴起的基于GSM通信网络短信方式的网络型汽车防盗器，虽然依托了现有庞大的GSM网络，大大降低了汽车防盗器的使用费用、不易破解、被盗后也能对其定位追踪，但大都存在操作繁琐(需记忆操作指令)、及时性差(收发短信时效性差)等缺陷。

发明内容：

本实用新型的目的，在于克服现有技术中汽车防盗器控制范围小、或无法定位追踪、或使用费用高、或操作不便、或及时性差等不足，而提供一种GSM远程遥控汽车防盗系统。

本实用新型的技术方案如下。

一种GSM远程遥控汽车防盗系统，是由GSM通信电路、无线遥控收发模块、双音多频解码电路、数据存储电路、语音电路、输出控制电路、信号检测电路、电源管理电路、振动检测模块、单片机构成，由单片机统一控制管理。电源管理电路提供各电路12V、8V、5V稳定的直流工作电压，及进行电压检测(失电、或欠压)。日常操作时，可用遥控器进行操作：按无线遥控发射模块的设防/上锁键、或静音设防键、或撤防/下锁键、或寻车键，无线遥控发射模块则向四周发出无线电信号，无线遥控接收模块接收到此信号后，送于CPU进行解码，经鉴别为有效遥控后，CPU改变内部程序设置，或控制输出控制电路执行相应操作(如设防/撤防、或断电源、或断油路、或闪车灯、或响警声、或开行李箱)；也可通过电话进行操作：拨打GSM通信电路手机号码，CPU控制语音电路传送语音提示信息，车主根据此语音提示，按相应按键，通信电路接收到按键的双音多频信号后，送于双音多频解码电路进行解码，再传送到CPU，CPU根据解码数据改变内部程序设定，或控制输出控制电路执行相应操作(如设防/撤防、或断电源、或断油路、或闪车灯、或响警声、或开行李箱、或修改密码、或修改报警电话号码及紧急呼救电话号码、或学习/删除遥控器、或开/关遥控器、或状态查询等)。当系统处于防盗状态时，如果单片机CPU通过信号检测电路检测到车辆被非法开门、或非法启动、或系统破坏、或受撞击，CPU立即控制GSM通信电路拨打预设电话(可移动电话、或固定电话)，语音电路再把语音信号传输给GSM通信电路，GSM通信电路利用GSM网络再把语音信号传送到对方，向对方通报相应警情，受话方可根据警情进行相应处理。当车辆被盗后，车主可通过电话拨打GSM通信电路手机号码，然后按语音提示按相应按键，GSM通信电路接收到按键的双音多频信号后，送于双音多频解码电路对其进行解码，再传送到CPU，最后再由CPU按解码结果进行相应的控制，如对车辆进行强行停车(断电源、或断油路)、或实施监听、或实施喊话等控制，车主也可向公安机关报案，利用GSM网络对其进行定位追踪。当汽车司机遇到抢劫、或发生交通事故等紧急情况时，可触动紧急呼救按钮，启动紧急呼救功能，CPU通过信号检测电路检测到此动作后，立即控制GSM通信电路拨打预设的紧急呼救电话(如110)，并把语音电路的紧急求助语音信号传送到对方，对方得到此信息，可利用GSM网络对此信号进行定位，实施救援。

本实用新型的有益效果是，通过它能检测汽车的各种警情(非法开门、非法点火、系统破坏、受撞击、紧急呼救)，然后拨打预设电话，通过GSM通信网络的语音通话方式，把相应警情通报给对方；车辆被盗后，车主可通过电话远程遥控汽车，限制车辆行动，并可报案对其定位追踪；出现紧急情况(如遭劫、或发生交通事故等)时，可启动紧急呼救功能，寻求救助。

本系统在低成本的前提下，实现汽车防盗器的远程遥控、警情远程通报、定位追踪、语音提示功能。

附图说明：

图1是本实用新型的电路原理图，其图中的U3、U9是单片机，U1、U2分别是稳压芯片LM7808CV、LM78L05，U4、U5是语音芯片API840N，U6是双音多频解码芯片，U7、U12分别是EEPROM存储器芯片AT24C01、AT93C46，U8是光电耦合器PC817，U10是移位寄存器74HC164，U11是反向驱动芯片ULN2003A，MOD1是315MHz无线接收模块，MOD2是GSM手机模块、MOD3是振动检测模块、D6、D7、D8、D9、D10、D11是二极管，Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6是三极管，C2、C4、C6、C8、C12、C14、C16、C17、C18、C20、C21、C22、C24、C26、C27、C31、C35是电容，R1、R2、R3、R4、R5、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17、R18、R19、R20、R21、R22、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R32、R33、R34、R35、R36、R37、R38、R39、R41、R43、R44、R45、R47、R51、R52、R53、R54、R56、R57、R58、R59是电阻，J1、J3、J5、J6、J7是接插件，MK1小咪头，K1是轻触按钮。

具体实施方式：

在图1中，Q1、Q5、R1、R8、R13、R23、R25、R26、R27、R28、R30、R32、R38、R41、C12、C18、C20、C21、C24、C35、U6构成双音多频解码电路，U12、U7、R39构成数据存储电路，U4、U5、U8、U10、R24、R29、R33、R37、R47、R51、R52、R53、R54、R58、C2、C22、C26、C31、C37、D10、D11、MK1构成语音电路，MOD2、Q6、D9、R18、R19、R56、R57构成通信电路，U1、U2、R14、R15、C4、C6、C8、C14、C16、C17构成电源管理电路，U11、Q2、Q3、Q4、Q6、D6、D7、D8、R2、R3、R4、R5、R7、R9、R10、R11、R12、R16、R17、R18、R20、R21、R22、R57构成输出控制及信号检测电路。U1第1脚与车上12V的电平正端相连，负端搭铁，U1把12V的电压稳压到8V，供于GSM通信电路；U2再把8V的电压稳压到5V，供于其它电路；12V的电源经R14、R15分压，与U9第7脚相连，实现电压检测。遥控器操作时，按无线遥控发射模块相应键后，其向外发送无线电信号，无线遥控接收模块MOD1接收到此信号后，送于U3(第18脚)进行解码，如解码有效，则改变内部程序设定，或由17脚经U11第3脚控制外接警声器响，或由13脚经U11第4脚控制车辆转向灯闪亮，或由10脚经R11、Q2控制车辆电源或油路，或由16脚经U11第5脚控制车辆行李箱盖，或由23、24、25脚与U9通信；电话操作时，拨打GSM通信电路手机号码后，U9第5、6脚与U10第1、2、8脚相连，经U10第3、4、5、6、7、8脚控制U4、U5，由U4或U5再把相应语音段通过R20、R33、C22、C25或R24、R57、C22、C25送于GSM通信电路，最后通过GSM网络送达对方，对方根据语音提示，按相应按键，GSM通信电路经GSM网络接收到按键的双音多频信号后，经C20、C21、R23、R28传于双音多频解码芯片U6进行解码，U9根据结果改变内部程序设定，或由23、24、25脚与U3通信，经由U3控制警声器、转向灯、电源、油路、行李箱盖(控制方法同遥控器操作)，或由27、28脚把工作参数(如报警电话号码、密码等)送于U7进行保存。当系统处于防盗状态时，如果U3经振动检测模块MOD3检测到车辆被撞击，或经D6、D7、R5、R16、Q3检测到非法开门、开前后盖，或经R4检测到非法启动，或经R15检测到系统被破坏，U3立即通过第23、24、25脚通知U9发生警情，U9即马上通过第27、28脚读出存储于U7的预设电话号码，再通过第17、18控制GSM通信电路，拨打预设电话，对方摘机后，U9根据相应警情通过第5、6、7脚控制U10，而U10再控制U4或U5，U4或U5通过R20、R33、R24、R57、C22、C25把相应语音段传送到GSM通信电路，GSM通信电路再通过GSM网络把它传送到对方，告之相应的警情，请求处理。当车辆被盗后，车主可通过电话拨打GSM通信电路手机号码，U9按上述控制方式把语音提示信息传送到对方，对方按语音提示按相应按键，GSM通信电路经GSM网络接收到按键的双音多频信号后，经C20、C21、R23、R28传于双音多频解码芯片U6进行解码，U9根据解码结果由26脚经R58、U8接通监听器MK1，使车辆内部动静由MK1传送于GSM通信电路，GSM通信电路把此语音信号通过GSM网络传送到对方，实施监听，或由2脚经R13、Q5、R1、Q1接通外接有源扬声器电源，使对方喊话声音经GSM网络传送到GSM通信电路，GSM通信电路经C12再传送到外接有源扬声器，实施喊话，或把解码结果由21、22、23脚送到U3，U3根据此结果由10脚通过R11、Q2、Q4切断车辆电源、油路以强行停车。当汽车司机遇到抢劫、或发生交通事故等紧急情况，可触动紧急呼按钮K1，U3经19脚检测到此动作后，立即通过23、24、25脚通知U9，U9马上通过27、28脚读出存储于U7的紧急呼救电话号码，然后通过17、18脚控制GSM通信电路拨打此电话号码，对方摘机后，再通过5、6脚控制U10，U10的输出脚控制U4、U5，U4、U5通过R20、R33、R24、R37、C22、C25把紧急呼救语音信号(如“我是汽车防盗系统，车主有生命危险，请救助”)送于GSM通信电路，GSM通信电路通过GSM网络再送达对方，发出救助请求。

Claims

1、一种GSM远程遥控汽车防盗系统，系通过GSM通信网络的语音通话方式，实现汽车的远程遥控和警情远程通报，其特征在于：是由GSM通信电路、无线遥控收发模块、数据存储电路、警情检测电路、电源管理电路、振动检测模块、单片机U3、U9、双音多频解码芯片U6、语音芯片U4、U5，手机模块MOD2构成，设置的参数由单片机存入数据存储电路；所述的单片机U3可采用PIC16C57、或PIC16F57、或P89LP920、或HT48R30A-1；所述的单片机U9可采用PIC16F73、PIC16C73、PIC16C642、PIC16C63A、PIC16F873、PIC16C773、或P89LPC930、或HT46R23、HT48R50A-1；所述的双音多频解码芯片U6可采用EM9270D、HM9270D、CM8870PI、CS9370DGP；所述的语音芯片U4、U5可采用API840N、API860G；所述的手机模块MOD2可采用西门子3508或爱立信398；所述单片机U3、U9的输入输出脚分别与U6的第11、12、13、14、15脚相连，与U4、U5的第1、10、11、13、14、16、17、19、20脚相连，与手机模块MOD2的第7、8脚相连，与U7的第5、6脚相连，与U12的第1、2、3脚相连。