CN2714867Y

CN2714867Y - 管路破裂保护阀

Info

Publication number: CN2714867Y
Application number: CN 200420078385
Authority: CN
Inventors: 六巍
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-08-02
Filing date: 2004-08-02
Publication date: 2005-08-03
Anticipated expiration: 2014-08-02

Abstract

一种管路破裂保护阀，包括阀体、设置在阀体上的油管接口和油缸接口、设置在阀体内腔中的阀套和“T”型阀芯，阀芯包括阀芯杆和阀芯压盖。阀芯杆插在阀套内并对着油管接口，阀套与阀体内壁固定连接，因此阀套可避免因高压油的冲刷而移动，可防止阀套与油管相贴合而导致油路变窄。阀芯压盖与阀套相弹性连接，阀体上设置有延伸至其外侧的阀芯位置控制机构，在阀体外操作即可调节阀芯的“T”形上端部与阀套之间的间隙，操作简单方便。

Description

管路破裂保护阀

技术领域

本实用新型涉及一种管路破裂保护阀。

背景技术

现有技术中，管路破裂保护阀包括阀体和设置在阀体内的阀套以及“T”型阀芯，“T”型阀芯插在阀套内并通过螺母锁紧在阀套上，而阀套则与阀体的内壁相螺纹配合连接，通过调节阀芯的“T”形上端部与阀套之间的间隙来保证液压升降平台的停止或缓慢下落。但调节间隙的工作必须在将与保护阀相连接的油管接头卸下，再将阀套从阀体内取出后才能进行，操作过程非常烦琐。并且，由于阀套与阀体的内壁之间无固定装置，故高压油的反复流动会导致阀套在阀体内游动，易造成阀套与油管贴合而使油路变窄，平台升降受阻，给工作造成了不便。

发明内容

本实用新型目的是提供一种管路破裂保护阀，既能保证阀套与油管之间的距离，又易于调节阀芯的“T”形上端部与阀套之间的间隙。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种管路破裂保护阀，包括阀体、设置在所述的阀体上的油管接口和油缸接口、设置在所述的阀体的内腔中的阀套、“T”型阀芯，所述的阀芯包括阀芯杆和阀芯压盖。所述的阀芯杆插在所述的阀套内并对着所述的油管接口，所述的阀套与阀体的内腔壁相固定连接。所述的阀芯压盖与阀套相弹性连接，所述的阀体上还设置有延伸至阀体的外侧的阀芯位置控制机构。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于阀套固定在阀体的内腔壁上，故阀套在阀体内腔中可避免因高压油的冲刷而移动，因此可防止阀套与油管相贴合而导致油路变窄。同时，由于阀芯位置控制机构延伸至阀体外侧，故直接在阀体外侧操作即可调节阀芯的阀芯压盖与阀套之间的间隙，操作简单方便。

附图说明

附图1为本实用新型的主剖视图；

附图2为已有技术的主剖视图；

其中：1、阀体；2、压紧螺母；3、阀套；4、阀芯；5、螺杆；6、螺母；7、支撑弹簧；8、间隙；9、油管接口；10、油缸接口；11、安装孔；12、阀芯杆；13、阀芯压盖；

具体实施方式

参见附图2，现有的管路破裂保护阀包括阀体1、设置在阀体1的内腔中的阀套3、插在阀套3内的“T”型阀芯4，阀套3与阀体1的内壁相螺纹配合连接，阀芯4通过螺母6锁紧于阀套3上，阀芯4的阀芯压盖13与阀套3之间形成间隙8。在实际使用中，常需调节间隙8，此时必须先拆下与阀体1的端口部相连接的管接头，然后取出阀套3，再拧动螺母6来调节间隙，并且还需反复拆装调节才能适应需要，操作非常麻烦。本实用新型的设计方案即为克服现有技术的缺点而提出，下面结合附图具体阐述。

参见附图1，一种管路破裂保护阀，包括阀体1、分别设置在所述的阀体1的两端部的油管接口9和油缸接口10、设置在所述的阀体1的内腔中的阀套3和“T”型阀芯4，所述的油管接口9的轴心线与油缸接口10的轴心线呈夹角为直角的设置方向，所述的阀芯4包括阀芯杆12和阀芯压盖13。所述的阀芯杆12插在所述的阀套3内并对着所述的油管接口9，所述的阀套3与阀体1的内腔壁相固定连接。所述的阀芯压盖13与阀套3相弹性连接，所述的阀体1上还设置有延伸至阀体1的外侧的阀芯位置控制机构。由于阀套3固定连接于阀体1的内腔壁上，故高压油的反复冲刷不会引起阀套3在阀体1的内腔中移动，可防止阀套3与油管贴合而带来的油路变窄、平台升降受阻的麻烦。所述的阀芯位置控制机构包括设置在阀体1上的安装孔11、设置于所述的安装孔11内的压紧螺母2、与所述的压紧螺母2相螺纹配合连接的螺杆5，所述的螺杆5的内端部与所述的阀芯压盖13相抵触，所述的螺杆5的外端部通过螺母6锁紧于所述的压紧螺母2上。调节间隙8时，只要在阀体1的外侧拧松螺母6，用螺丝刀调节螺杆5，螺杆5控制阀芯4的位置，当间隙8达到要求时，再拧紧螺母6即操作完毕。

Claims

1、一种管路破裂保护阀，包括阀体[1]、分别设置在所述的阀体[1]上的油管接口[9]和油缸接口[10]、设置在所述的阀体[1]的内腔中的阀套[3]和“T”型阀芯[4]，所述的阀芯[4]包括阀芯杆[12 ]和阀芯压盖[13]，所述的阀芯杆[12]插在所述的阀套[3]内并对着所述的油管接口[9]，其特征在于：所述的阀套[3]与阀体[1]的内腔壁相固定连接，所述的阀芯压盖[13]与阀套[3]相弹性连接，所述的阀体[1]上还设置有延伸至阀体[1]的外侧的阀芯位置控制机构。

2、根据权利要求1所述的管路破裂保护阀，其特征在于：所述的阀芯位置控制机构包括设置在阀体[1]上的安装孔[11]、设置于所述的安装孔[11]内的压紧螺母[2]、与所述的压紧螺母[2]相螺纹配合连接的螺杆[5]，所述的螺杆[5]的内端部与所述的阀芯压盖[13]的端面相抵触。

3、根据权利要求2所述的管路破裂保护阀，其特征在于：所述的螺杆[5]的外端部通过螺母[6]锁紧于所述的压紧螺母[2]上。

4、根据权利要求1所述的管路破裂保护阀，其特征在于：所述的油管接口[9]的轴心线与油缸接口[10]的轴心线呈夹角为直角的设置方向。