CN2710781Y - 带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带钢轧制辅助设备，特别是带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置。技术方案是由机架辊(1)、引板(2)、偏心辊(3)组成，设置在粗轧机后的运输辊道上，引板(2)一端固定在机架辊(1)上，引板的另一端放置在偏心辊(3)上，偏心辊的高度为最小时，偏心辊上的引板与运输辊道在同一平面；偏心辊的高度为最大时，偏心辊上的引板高于运输辊道。板坯出第一道次时扣头严重，偏心辊转动，推动引板以机架辊为轴心转动上升，引板的上升将板坯煨成“S”弯，板坯头向上煨起一定高度，防止板坯头对运输辊道的撞击，本实用新型具有结构合理、安装和使用方便、经济效益显著等特点，并且不影响第二道次的轧制，从根本上解决了钢坯扣头撞击运输辊道及滑架的问题。
Description
所属技术领域：
本实用新型涉及一种带钢轧制辅助设备，特别是带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置。
背景技术：
在带钢的轧制过程中，尤其是中宽带热轧带钢，粗轧机为5--7道次可逆轧机，由于钢坯存在上下温差，粗轧辊径不能完全匹配等等原因，钢坯出现扣头现象是不可避免的，钢坯出第一道次时扣头最为严重，一般钢坯的扣头要低于运输辊道60mm左右，钢坯在前进过程中对粗轧机后运输辊道及滑架撞击破坏非常大，容易造成辊道和滑架的损坏，每月损失辊道4--5根，滑架无数，并且处理滑架经常停机，影响正常的生产。
实用新型内容：
本实用新型目的是提供一种带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置，使钢坯扣头部分不会撞击运输辊道的辊子和滑架，解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是：带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置由机架辊、引板、偏心辊组成，设置在粗轧机后的运输辊道上，引板一端固定在机架辊上，引板的另一端放置在偏心辊上，偏心辊的高度为最小时，偏心辊上的引板与运输辊道在同一平面；偏心辊的高度为最大时，偏心辊上的引板高于运输辊道。
偏心辊的转动由外力驱动，可以是液压驱动，偏心辊与液压缸连接；也可以是气压驱动，偏心辊与气缸连接；还可以是电动驱动，偏心辊通过减速机与电机连接。如果对现有的热轧带钢生产线进行改造，可以充分利用已有的旧辊道和机架，将引板焊接在机架辊上，把第一个运输辊道改成偏心辊，利用生产线已有的气缸作为驱动偏心辊的动力，用电磁阀控制气缸动作。
采用本实用新型，板坯出第一道次时扣头严重，此时外力驱动偏心辊转动，偏心辊的高度变为最大，推动偏心辊上的引板以机架辊为轴心转动上升，引板的上升将板坯煨成“S”弯，板坯头向上煨起一定高度，一般高出运输辊道20mm左右，防止板坯头对运输辊道的撞击；板坯出轧机后，转动偏心辊，偏心辊的高度变为最小，偏心辊上的引板以机架辊为轴心转动下降，回到运输辊道同一平面上，不影响板坯的第二道次的轧制。
本实用新型具有结构合理、安装和使用方便、防止钢坯扣头撞击运输辊道、经济效益显著等特点，并且不影响第二道次的轧制，从根本上解决了钢坯扣头撞击运输辊道及滑架的问题。
附图说明：
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为本实用新型实施例侧视剖视结构示意图。
图中：机架辊1、引板2、偏心辊3、气缸4。
具体实施方式：
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
在实施例中，对现有的热轧中宽带生产线进行改造，充分利用已有的旧辊道和机架，将引板焊接在机架辊上，把第一个运输辊道改成偏心辊，利用已有的气缸作为驱动偏心辊的动力，用一个二位五通电磁阀控制气缸动作。引板2一端固定在机架辊1上，引板2的另一端放置在偏心辊3上，偏心辊3的高度为最小时，偏心辊3上的引板2与运输辊道在同一平面；偏心辊3的高度为最大时，偏心辊3上的引板2高于运输辊道，偏心辊3与气缸4连接。热轧中宽带生产过程中，在板坯出第一道次时扣头严重，此时二位五通电磁阀动作，气缸4驱动偏心辊3转动，偏心辊的高度变为最大，推动偏心辊上的引板2以机架辊为轴心转动上升，引板的上升将板坯煨成“S”弯，板坯头向上煨起一定高度，高出运输辊道20mm左右，防止板坯头对运输辊道的撞击；板坯出轧机后，转动偏心辊，偏心辊的高度变为最小，偏心辊上的引板以机架辊为轴心转动下降，回到运输辊道同一平面上，不影响板坯的第二道次的轧制。
Claims (4)
1、一种带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置，其特征在于由机架辊(1)、引板(2)、偏心辊(3)组成，设置在粗轧机后的运输辊道上，引板(2)一端固定在机架辊(1)上，引板的另一端放置在偏心辊(3)上。
2、根据权利要求1所述之带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置，其特征在于偏心辊(3)与气缸(4)连接。
3、根据权利要求1所述之带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置，其特征在于偏心辊与液压缸连接。
4、根据权利要求1所述之带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置，其特征在于偏心辊通过减速机与电机连接。
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| CN 200420067342 CN2710781Y (zh) | 2004-06-04 | 2004-06-04 | 带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置 |
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| CN 200420067342 CN2710781Y (zh) | 2004-06-04 | 2004-06-04 | 带钢粗轧机后防止板坯撞击运输辊道的装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102199701A (zh) * | 2011-06-27 | 2011-09-28 | 南京钢铁股份有限公司 | 一种瓢曲叩头钢板的热处理方法 |
| CN108655177A (zh) * | 2017-03-31 | 2018-10-16 | 宝山钢铁股份有限公司 | 辊道架的智能防撞控制方法 |
| CN112046997A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-12-08 | 宝钢特钢韶关有限公司 | 一种主输送辊防撞装置及其使用方法 |
| CN117735152A (zh) * | 2024-02-20 | 2024-03-22 | 泰州市宏华冶金机械有限公司 | 一种全自动辊道输送线 |
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2004
- 2004-06-04 CN CN 200420067342 patent/CN2710781Y/zh not_active Expired - Fee Related
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