CN2707954Y - 一种泄油器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种泄油器装置，属于油田机械采油工具。是由活塞挡台、主体、密封拉杆、托盘、回位弹簧、连接头组成；主体中部侧壁内开有2个对称的凹槽，位于凹槽上方的主体的内壁上开有连通凹槽与主体内腔的过液孔，位于凹槽中部的主体的外壁上开有连通凹槽与主体外侧的油套环形空间的泄油孔；主体上端以内螺纹连接方式安装活塞挡台，活塞挡台的中孔直径小于抽油活塞的直径，活塞挡台侧壁铣有过液通道；在主体侧壁凹槽内置入带“O”型密封圈的密封拉杆，密封拉杆下端与托盘以螺纹连接，托盘上开有数个小过油孔，托盘的底座上套装回位弹簧，连接头与主体以外螺纹方式连接，并将回位弹簧限位固定。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种泄油器装置，属于油田机械采油工具的一种。
背景技术：现有的泄油器有多种，但主要为两种：一种是靠抽油活塞撞击底部开关，使下面的凡尔球打开和关闭，或者是剪断剪钉使通道打开；另一种是靠压力剪断销钉使通道打开，使抽油泵以上油管内的存油漏回到套管里，防止起油管时，油管里的存油喷洒到井场造成污染，浪费能源。但是它们共同的缺点是在正常作业时，如试泵效和上提抽油杆卡防冲距时，易误操作而使泄油器工作，造成不必要的返工。
发明内容：本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足，提供一种泄油器装置，利用托盘和密封拉杆的结构配合，既可解决油井完井试泵效时由于憋压而使剪钉剪断的问题，又可解决油井完井上提抽油杆卡防冲距时因抽油泵活塞撞击不准确或把剪钉剪断而使泄油器漏失的问题。
本实用新型的技术方案是：一种泄油器装置是由活塞挡台、主体、密封拉杆、托盘、回位弹簧、连接头组成；主体中部侧壁内开有个对称的凹槽，位于凹槽上方的主体的内壁上开有连通凹槽与主体内腔的过液孔，位于凹槽中部的主体的外壁上开有连通凹槽与主体外侧的油套环形空间的泄油孔；主体上端以内螺纹连接方式安装活塞挡台，活塞挡台的中孔直径小于抽油活塞的直径，活塞挡台侧壁铣有过液通道；在主体侧壁凹槽内置入带“O”型密封圈的密封拉杆，密封拉杆下端与托盘以螺纹连接，托盘上开有数个小过油孔，托盘的底座上套装回位弹簧，连接头与主体以外螺纹方式连接，并将回位弹簧限位固定。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：1、抽油泵活塞无法撞击到托盘，可避免误操作，保证泄油器不漏。并且只有投入直径小于活塞挡台中心孔的一定重量的加重杆才能打开泄油器。2、托盘下端套装回位弹簧，抽油振动时密封拉杆不移位，泄油器工作更可靠。
附图说明：附图为本实用新型结构剖视图。
具体实施方式：参见附图：一种泄油器装置是由活塞挡台1、主体2、密封拉杆4、托盘7、回位弹簧8、连接头9组成；主体2中部侧壁内开有2个对称的凹槽6，位于凹槽6上方的主体2的内壁上开有连通凹槽6与主体2内腔的过液孔3，位于凹槽6中部的主体2的外壁上开有连通凹槽6与主体2外侧的油套环形空间的泄油孔5；主体2上端以内螺纹连接方式安装活塞挡台1，活塞挡台1的中孔直径小于抽油活塞的直径，活塞挡台1侧壁铣有过液通道10；在主体2侧壁凹槽6内置入带“O”型密封圈的密封拉杆4，密封拉杆4下端与托盘7以螺纹连接，托盘7上开有数个小过油孔，托盘7的底座上套装回位弹簧8，连接头9与主体2以外螺纹方式连接，并将回位弹簧8限位固定。
在正常工作时，一种泄油器装置上端同抽油泵泵筒螺纹联接，下端同固定凡尔螺纹联接后下入油井一定深度，然后下抽油活塞，使抽油活塞下入抽油泵筒并座在活塞挡台1上，上提抽油活塞，返复撞击活塞挡台1，以证实抽油活塞已下入抽油泵泵筒内，然后上提一定距离同抽油机连接，正常抽油。下次作业时，起出抽油活塞后，投入直径小于活塞挡台1中孔直径的加重杆，在加重杆的重力冲击下使托盘7压缩回位弹簧8下行一定距离，托盘7带动密封拉杆4下行，使过液孔3和泄油孔5连通，起管时，油管内存的油和水回到套管，保护了环境的同时又节约了能源。
Claims (1)
- 一种泄油器装置是由活塞挡台(1)、主体(2)、密封拉杆(4)、托盘(7)、回位弹簧(8)、连接头(9)组成；其特征在于：主体(2)中部侧壁内开有2个对称的凹槽(6)，位于凹槽(6)上方的主体(2)的内壁上开有连通凹槽(6)与主体(2)内腔的过液孔(3)，位于凹槽(6)中部的主体(2)的外壁上开有连通凹槽(6)与主体(2)外侧的油套环形空间的泄油孔(5)；主体(2)上端以内螺纹连接方式安装活塞挡台(1)，活塞挡台(1)的中孔直径小于抽油活塞的直径，活塞挡台(1)侧壁铣有过液通道(10)；在主体(2)侧壁凹槽(6)内置入带“O”型密封圈的密封拉杆(4)，密封拉杆(4)下端与托盘(7)以螺纹连接，托盘(7)上开有数个小过油孔，托盘(7)的底座上套装回位弹簧(8)，连接头(9)与主体(2)以外螺纹方式连接，并将回位弹簧(8)限位固定。
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2004
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