CN2703701Y - 可取暖的摩托车多功能保护架 - Google Patents

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CN2703701Y CN 200420073924 CN200420073924U CN2703701Y CN 2703701 Y CN2703701 Y CN 2703701Y CN 200420073924 CN200420073924 CN 200420073924 CN 200420073924 U CN200420073924 U CN 200420073924U CN 2703701 Y CN2703701 Y CN 2703701Y
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李永兴
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Abstract

本实用新型公开了一种可取暖的摩托车多功能保护架,包括挡风板、挡泥脚踏板、保险杠连接为一体的保护架,其特点是:保护架上设置摩托车发动机排气管,排气管设置第一膨胀腔和第二膨胀腔,第一膨胀腔设置在保护架迎风面处,其外侧设置集风罩,第二膨胀腔设置在保护架脚踏板处,其上设置散热垫板。还可以在保护架迎风面处设置排风扇,强制取暖,如噪音大还可以设置消音器。本实用新型极大地改善了冬季骑乘摩托车的舒适性。

Description

可取暖的摩托车多功能保护架
一、技术领域
本实用新型涉及摩托车保护架,尤其涉及带有取暖装置的摩托车保护架。
二、背景技术
摩托车的骑乘者完全暴露在外,驾驶环境很恶劣,为此,设计师在摩托车的前部增设了档风板,又在摩托车的两侧增设了保险杠,以及脚踏板,改善了骑乘条件,目前,已经有将档风板、挡泥脚踏板和保险杠设计成一体的摩托车保护架,极大地改善了驾驶者的安全性和舒适性。然而,在寒冷的冬季驾驶摩托车仍然感到不舒适,长期驾车还容易患关节炎。
三、发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术之不足,提供一种带有取暖装置的摩托车多功能保护架。
本实用新型可取暖的摩托车多功能保护架,包括挡风板、挡泥脚踏板、保险杠连接为一体的保护架,其特点是:所述的保护架上设置摩托车发动机排气管,所述排气管进口在上,出口在下,所述的排气管设置第一膨胀腔和第二膨胀腔,第一膨胀腔设置在保护架迎风面处,其外侧设置集风罩,第二膨胀腔设置在保护架脚踏板处,其上设置散热垫板。
上述方案中,所述的保护架迎风面处设置排风扇,可以实现强制取暖。
上述方案中,所述排气管出口设置消音器,如排气噪音大,可以安装消音器。
本实用新型由于将摩托车排气管设置在保护架上,发动机排出尾气的余热可以加热排气管,骑乘者可以通过集风罩和散热垫板取暖,其优点是:极大地改善了冬季骑乘摩托车的舒适性。
四、附图说明
下面结合本实用新型实施例附图加以详细说明:
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
五、具体实施方式
如图1所示,本实用新型可取暖的摩托车多功能保护架,包括挡风板、挡泥脚踏板和保险杠连接为一体的保护架,其特点是:保护架上设置摩托车发动机排气管1,排气管进口2在上,出口3在下,排气管1设置第一膨胀腔4和第二膨胀腔5,第一膨胀腔4设置在保护架迎风面处,其外侧设置集风罩6,第二膨胀腔5设置在保护架脚踏板处,其上设置散热垫板7。保护架迎风面处设置排风扇8,排气管出口3上设置消音器9。工作时,发动机尾气从排气管进口1通入,首先进入第一膨胀腔4,然后下行,进入第二膨胀腔5,最后从排气管出口3进入消音器9排出。在这个过程中,第一膨胀腔4获得较多的热量,由排风扇8强制吹风,热风从集风罩6流出,吹向骑乘者的膝部、脚部;第二膨胀腔5获得较少的热量,通过散热垫板7传给骑乘者的脚底。

Claims (3)

1、一种可取暖的摩托车多功能保护架,包括挡风板、挡泥脚踏板、保险杠连接为一体的保护架,其特征在于:所述的保护架上设置摩托车发动机排气管,所述排气管进口在上,出口在下,所述的排气管设置第一膨胀腔和第二膨胀腔,第一膨胀腔设置在保护架迎风面处,其外侧设置集风罩,第二膨胀腔设置在保护架脚踏板处,其上设置散热垫板。
2、根据权利要求1所述的可取暖的摩托车多功能保护架,其特征在于:所述的保护架迎风面处设置排风扇。
3、根据权利要求1或2所述的可取暖的摩托车多功能保护架,其特征在于:所述排气管出口设置消音器。
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