CN2702078Y

CN2702078Y - 气动液压泵

Info

Publication number: CN2702078Y
Application number: CN 200420040961
Authority: CN
Inventors: 高振伟; 张政华; 王连军; 王连强; 孙世荣
Original assignee: 王连军
Priority date: 2004-06-03
Filing date: 2004-06-03
Publication date: 2005-05-25
Anticipated expiration: 2014-06-03

Abstract

一种适于矿山工程液压设备用的气动液压泵，由动力气缸的气缸、活塞、活塞杆、配气自控换向阀，以及液压柱塞泵的泵体、柱塞、吸油单向阀、排油单向阀等构成。动力气缸为立式布置的双作用气缸，配气自控换向阀位于配气体腔内，由套在活塞杆上滑动配合的拨套、换向阀瓣、滑座套内的弹簧和滑座、阀块、阀座、限位板、压片等构成。阀座上有无杆腔的进气口、有杆腔进气口、排气口。与阀座滑动接触的阀块由拨套侧槽的上下槽缘推动而随拨套上下移动。拨套上移、下移是在活塞上行接近上限、下行接近下限时，由活塞杆或其联接杆推动，带动阀块沿阀座滑动，进而改变不同进气口与排气口连通。该泵工作可靠，寿命长，重量轻，便携；适于有防爆要求的场合使用。

Description

气动液压泵

所属技术领域

本实用新型涉及气动液压设备，特别是一种在矿山掘进支护中与锚索涨拉器、锚杆测力计、钢筋切断机等高压设备配合使用的气动液压泵。

背景技术

在矿山、机械工程中，许多小型液压设备需要较高的压力工作，如：锚索涨拉器、锚杆测力计、钢筋切断机、起重油缸、压力机等，需要压力30～70MPa，而掘进中常用的压缩空气动力源，压力低于0.7MPa，达不到工作要求。因此利用气液泵进行气动液压转换，提高动力源的压力。目前有的采用气动马达+径向柱塞液压马达结构形式的气液泵，但耗气量大、噪音大、污染环境、重量大、排量小。也有单作用气缸+柱塞泵结构形式的气液泵，水平布置，靠弹簧复位，寿命短。适于小排量使用，大排量使用时，可靠性差。

中国《实用新型专利公报》第08卷、第51号公开了名称“高压气液泵”的专利，其专利号：ZL 92214781.7、公告号：CN 2125024U。它的目的是提供一种当气压0.45MPa输出油压可达到21MPa、用于曲柄压力机的液压过载保护装置的气液泵。它的构成包括油泵柱塞、吸油单向阀、排油单向阀、气缸、活塞、延时换向阀总成、压板等。压板固定在活塞总成的端部，气缸活塞上设有复位弹簧。该泵属于后一种结构形式的单作用气缸卧式气液泵。

发明内容

为了克服已有气动液压泵使用寿命短的不足，本实用新型提供一种新型的气动液压泵，它工作可靠、使用寿命长、便于携带、移动方便，适于在矿山井下要求防爆环境中使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

气动液压泵主要由动力气缸、液压柱塞泵两部分构成。动力气缸主要由气缸、活塞、活塞杆、配气换向阀构成。液压柱塞泵主要由泵体、柱塞、吸油单向阀、排油单向阀构成。气缸的活塞杆与液压柱塞泵的柱塞直接或间接联接。该泵的动力气缸采用立式布置的双作用气缸。其配气自控换向阀位于配气体腔内，由套在活塞杆上、呈滑动配合的拨套，以及滑座、阀块等构成。拨套的两侧分别与两个换向阀瓣的一端铰联，两个换向阀瓣的另一端各与一个滑座铰联。滑座位于滑座套内、二者之间装有弹簧。两滑座套固定联接在配气体上，呈对称布置。阀块安装于压片之下、限位板的长方形槽内、与阀座呈滑动接触。阀座上设有与气缸的有杆腔连通的进气口、与气缸的无杆腔连通的进气口、与大气连通的排气口。阀块的背部处于拨套的侧槽内，可由拨套侧槽的上下槽缘带动，随拨套的上下移动而移动。活塞杆或其联接件上设有带动拨套上下移动的台肩。①当活塞上行接近上限时，拨套移至上位，换向阀瓣上摆换向，阀块移至上位，阀座上与有杆腔连通的进气口、排气口通过阀块连通，活塞转为下行；②当活塞下行接近下限时，拨套移至下位，换向阀瓣下摆换向，阀块移至下位，阀座上与无杆腔连通的进气口、排气口通过阀块连通，活塞转为上行。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案还可以是：

气动液压泵的柱塞泵的柱塞和柱塞联接杆之间采用“T”形槽联接。柱塞联接杆与其外的泵体联接套之间设有泄油孔。

本实用新型的有益效果是：

①工作可靠、使用寿命长，适于作防爆设备使用，无电气防爆问题。

②重量轻，便于携带，移动方便。为同压力流量防爆电动泵重量的1/4。

③本装置输出压力高、流量大。气液泵的液体输出压力可高达80MPa。工作介质可为水、油或乳化液。

④本装置立式布置，排气口高，可避免吹起巷道底板的煤尘和污水。不靠弹簧复位，气缸内壁不带排气孔，不会划伤活塞及密封圈。

附图说明

图1是本实用新型气动液压泵结构示意图主视图

图2是图1中的A-A剖视图

图3是图2中的B-B剖视图

图中：1-排油管、2-排油管座、3-排油单向阀、4-泵体、5-吸油单向阀、6-柱塞、7-柱塞联接杆、8-泵体联接套、9-油箱体、10-油箱盖、11-配气体、12-活塞杆、13-进气管接头、14-油雾器、15-中间接头、16-配气体盖、17-拨套、18-阀块、19-活塞、20-气缸、21-气缸盖、22-气管、23-压力表、24-限位套、25-限位板、26-阀座、27-液压换向阀、28-空气滤清器、29-换向阀瓣、30-消声器、31-螺钉、32-压片、33--滑座、34-弹簧、35-滑座套、a-有杆腔进气口、b-无杆腔进气口、c-排气口、d-泄油孔

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1～3中示出本实用新型气动液压泵的结构。它由气动和液压两部分构成，亦即由动力气缸、液压柱塞泵两部分构成。借助压缩空气作功转换成液压能作为动力输出。

动力气缸为立式布置的双作用气缸。它由气缸(20)、顶部的气缸盖(21)、底部的配气体(11)，气缸(20)内的活塞(19)、活塞杆(12)、配气自控换向阀等构成。活塞杆(12)向下方从限位套(24)、配气体(11)的轴孔中穿过，其下端通过螺纹与柱塞联接杆(7)联接。限位套(24)位于配气体(11)的顶部，通过螺纹与限位套(24)的轴孔联接。活塞杆(12)的中段套有配气自控换向阀的拨套(17)，拨套(17)及其配气自控换向阀的其它部件位于配气体(11)的腔内。配气体(11)的内腔左侧有通过螺纹联接的配气体盖(16)。进气管接头(13)、油雾器(14)、中间接头(15)、配气体盖(16)依次联接，并通过配气体盖(16)的中心孔与配气体(11)的内腔相连通。

液压柱塞泵由泵体(4)、泵体(4)内的柱塞(6)、吸油单向阀(5)、排油单向阀(3)，以及排油管(1)、排油管座(2)、油箱等构成。位于油箱体(9)内的泵体(4)顶部通过泵体联接套(8)与配气体(11)底部联接。柱塞(6)的上端通过泵体联接套(8)轴孔内的柱塞联接杆(7)与配气体(11)轴孔内的活塞杆(12)下端联接。油箱的油箱盖(10)与配气体(11)的底部固定联接。排油单向阀(3)的出口通过排油管座(2)与排油管(1)下端联接，排油管(1)的上端穿过油箱盖(10)与固定联接在油箱盖(10)上的液压换向阀(27)联接，液压换向阀(27)上装有压力表(23)，同时联接固定在油箱盖(10)上还有空气滤清器(28)。

柱塞泵的柱塞(6)和柱塞联接杆(7)之间为“T”形槽联接。泵体联接套(8)和柱塞联接杆(7)之间有泄油孔(d)。

配气自控换向阀由配气体(11)、换向阀瓣(29)、拨套(17)、阀座(26)、阀块(18)、限位板(25)、压片(32)、滑座(33)、弹簧(34)、滑座套(35)等构成。拨套(17)套在活塞杆(12)上、与活塞杆(12)成滑动配合。拨套(17)的前后两侧分别与两个换向阀瓣(29)的一端铰联，两换向阀瓣(29)的另一端各与一个滑座(33)铰联。滑座(33)位于滑座套(35)内，二者之间装有弹簧(34)。两滑座套(35)通过螺纹联接固定在配气体(11)上，呈对称布置。阀块(18)安装在压片(32)之下、限位板(25)中的长方形槽内、与阀座(26)成滑动接触。压片(32)通过螺钉(31)固定于限位板(25)上。阀座(26)上有与气缸(20)有杆腔连通的进气口(a)、与气缸(20)无杆腔连通的进气口(b)、与大气连通的排气口(c)。阀块(18)的背部处于拨套(17)的侧槽内，可由拨套(17)侧槽的上下槽缘所推动，随拨套(17)的上下移动而移动。而拨套(17)的上、下移动，是由柱塞联接杆(7)的顶端、活塞杆(12)的轴肩(E)所推动。

工作原理：

①压缩空气经进气管接头(13)、油雾器(14)、中间接头(15)、配气体盖(16)后进入配气体(11)的腔内，经进气口(a)口进入气缸(20)有杆腔，推动活塞(19)上行，气缸(20)无杆腔内的气体，经气管(22)、进气口(b)、排气口(c)至大气。活塞(19)通过活塞杆(12)、柱塞联接杆(7)，带动柱塞泵的柱塞(6)向上运动，柱塞泵吸油。当活塞(19)上行接近上限时，柱塞联接杆(7)的顶端(F)带动拨套(17)上移，拨套(17)带动换向阀瓣(29)向上摆动，换向阀瓣(29)带动滑座(33)压缩滑座套(35)内的弹簧(34)后、迅速换向，并反过来带动拨套(17)迅速上移、移至上位；同时，拨套(17)带动阀块(18)移至上位，阀块(18)的凹槽将进气口(a)、排气口(c)连通，气缸有杆腔中压缩空气通大气。此时，进气口(b)与配气体(11)腔内连通，气缸(20)无杆腔进气，活塞(19)转换为下行。

②压缩空气推动活塞(19)下行过程中，带动柱塞泵的柱塞(6)向下运动，柱塞泵排油。当活塞(19)下行接近下限时，活塞杆(12)的轴肩(E)带动拨套(17)下移，拨套(17)带动换向阀瓣(29)向下摆动，换向阀瓣(29)带动滑座(33)压缩弹簧(34)后、迅速换向，并反过来带动拨套(17)迅速下移、移至下位；同时，拨套(17)带动阀块(18)迅速移至下位，阀块(18)的凹槽将进气口(b)、排气口(c)连通，气缸(20)的无杆腔通大气。活塞(19)下行结束，柱塞泵排油完毕，完成一个吸、排油循环。此时，进气口(a)与配气体(11)内腔连通，压缩空气开始经进气口(a)进入气缸(20)有杆腔，活塞(19)转换为上行，一个新循环又重新开始。

如此往复运动，柱塞泵不断地吸油和排油。排出的油经手动液压换向阀(27)后，进入执行元件，如油缸。随着输出油压的提高，活塞(19)动作频率减少，因此，在不同的输出压力下，气动液压泵的输出流量是不同的：低压时，输出流量大；高压时，输出流量小。当作用于活塞(19)上的气压作用力与柱塞上的油压作用力和密封造成的摩擦力相平衡时，活塞(19)的运动便停止，有安全保护作用。

Claims

1.一种气动液压泵，包括动力气缸、液压柱塞泵；动力气缸包括气缸、活塞、活塞杆、配气换向阀；液压柱塞泵包括泵体、柱塞、吸油单向阀、排油单向阀；活塞杆与柱塞直接或间接联接，其特征在于：所说的动力气缸为立式布置的双作用气缸，其配气换向阀是位于配气体(11)腔内的配气自控换向阀，该阀包括套在活塞杆(12)上、呈滑动配合的拨套(17)，以及滑座(33)、阀块(18)；拨套(17)的两侧分别与两个换向阀瓣(29)的一端铰联，两个换向阀瓣(29)的另一端各与一个滑座(33)铰联；滑座(33)位于滑座套(35)内、二者之间装有弹簧(34)，两滑座套(35)固定联接在配气体(11)上，呈对称布置；阀块(18)装于压片(32)之下、限位板(25)的长方形槽内、与阀座(26)呈滑动接触；阀座(26)上有与气缸(20)有杆腔连通的进气口(a)、与气缸(20)无杆腔连通的进气口(b)、与大气连通的排气口(c)；阀块(18)的背部处于拨套(17)的侧槽内，可由拨套(17)侧槽的上下槽缘带动，并随拨套(17)的上下移动而移动；活塞杆(12)或其联接件上有带动拨套(17)上下移动的台肩；①当活塞(19)上行接近上限时，拨套(17)移至上位，换向阀瓣(29)上摆换向，阀块(18)移至上位，阀座(26)的进气口(a)、排气口(c)通过阀块(18)连通，活塞(19)转为下行状态；②当活塞(19)下行接近下限时，拨套(17)移至下位，换向阀瓣(29)下摆换向，阀块(18)移至下位，阀座(26)的进气口(b)、排气口(c)通过阀块(18)连通，活塞(19)转为上行状态。

2.根据权利要求1所述的气动液压泵，其特征在于：所说的柱塞泵的柱塞(6)和柱塞联接杆(7)之间的联接为“T”形槽联接；柱塞联接杆(7)与其外的泵体联接套(8)之间有泄油孔(d)。