CN2696765Y - 带气密封装置的夹具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种磨床的夹具部件，尤其是指一种带有诊断工件是否与定位端面靠紧功能的夹具机构。按照本实用新型所提供的设计方案，在车头主轴的前端利用接盘安装夹具体，位于夹具体中部的端面支承利用支承座及进气套固定在接盘上，其特征是：一供气通道与进气套连接。夹具体内的薄膜利用其外缘与接盘的外缘连接，薄膜的另一侧利用座安装夹具体的卡爪。利用本装置后可以提高设备对工件是否装妥的客观诊断功能，从而提高设备的工作精度，尤其是垂直差要求较高精度的零件，并有利于操作者操作。
Description
技术领域
本实用新型属于一种磨床的夹具部件，尤其是指一种带有诊断工件是否与定位端面靠紧功能的夹具机构。
背景技术
内圆磨床的夹具机构通常是一种完成工件装夹等功能的部件，是磨床中十分重要的装置。为了满足上述要求，该机构必须具有自定心性能好、定位准确及能诊断工件是否与定位端面贴紧等性能。在现有技术中，这种夹具装置存在定位精度随机性较强、工件磨削精度不稳定及易出现废品等问题，同时对操作者的操作能力要求较高。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种带气密封装置的夹具结构，以增加设备对工件是否装妥的客观诊断功能，从而提高设备的工作精度，有利于操作者的操作。
按照本实用新型所提供的设计方案，在车头主轴的前端有接盘，接盘上安装夹具体，位于夹具体中部的端面支承安装于支承座上，支承座安装于进气套上，其特征是：一供气通道与进气套连接。
夹具体内的薄膜的外缘与接盘的外缘连接，薄膜的另一侧与座连接，在座上安装夹具体的卡爪。供气通道由位于顶杆与水管间的空腔构成，顶杆的前端穿过车头主轴中部的通孔后，与接盘连接，顶杆的后端与夹具油缸连接。进气套与固定端面支承的支承座相互连接，在进气套与支承座间有弹簧。
在座上设置径向的T型槽，卡爪与该T型槽滑动配合，在座上安装座，在座上设置径向定位螺钉。在薄膜相对于座的另一侧安装平衡块。
顶杆的前端利用套安装于接盘内，并径向定位于支承座上，支承座利用支承座安装于接盘上，在顶杆的后端连接进气座。接盘由两个接盘相互连接组成，其中一个接盘的后侧与车头主轴连接，另一接盘的前侧与薄膜连接。
本实用新型的优点是工件自定心性能好，轴向、径向定位准确。装在薄膜上的卡爪通过自磨使工件径向定位准确，而工件的夹紧则是通过薄膜的变形来实现的。工件的轴向定位是通过自磨后的端面支承来实现的，这样就能解决由于装配累积误差而造成的轴向定位不准确，而工件是否与端面支承贴紧则能通过进气套与支承座之间气压是否平缓，从而在设备的控制系统中反映出来。而在现有技术中，工件轴向定位是否准确，通常是通过操作者的手感来完成，这样我们就很难把握零件的装夹情况，也就容易出现废品。尤其是垂直差精度要求较高的零件，次品率更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的A-A视图。
具体实施方式
如图所示：薄膜7与车头主轴18通过接盘4及接盘3相连接，而卡爪9则通过座8固定在薄膜7上，平衡块6通过螺钉固定在薄膜7的内侧。这样待卡爪9自磨后，利用薄膜7的变形可达到夹紧工件21的作用。
端面支承10通过螺钉固定在三支承座12上，而支承座12则通过螺钉11及弹簧22与进气套13相连接，支承座12螺钉紧固处三点应受力均匀，也就是说3个弹簧22的变形应一致，进气套13固定在支承座14、15上后紧固在接盘4上。
卡爪9可在座8上的T型槽上径向滑动。座23利用螺钉安装在座8上，卡爪9径向滑动至一位置时，利用螺钉24径向定位，并利用螺钉安装在座8上。
进气座20固定在床头箱后端箱体上，进气座20通过气管与压缩空气相连接。气路上装有节流阀及压力继电器。顶杆1及水管2穿过车头主轴18后进入车头主轴18前端，顶杆1的后端与夹具油缸19相连，前端与套17相连，而套17则径向定位于接盘4上。这样当夹具油缸19工作后，顶杆1就能推动薄膜7变形。水管2的后端与进气座20相连，前端则与进气套13及支承座12相连。这样当压缩空气进入进气座20后，通过顶杆1的内侧及水管2的外侧流入到进气套13内，当操作者把工件21装上端面支承后，若工件21与端面支承10没贴紧，即工件21装上后回转精度不高，此时进气套一端就会泄漏气体，从而引起管路上的压力变化，进而控制系统就会报警，提醒操作者重新装夹工件21。
工作时，当自磨卡爪9及端面支承10装上工件21后，若工件21装夹不对，气体就会从支承座12与进气套13之间的间隙泄漏出来，从而导致管路气压变化，压力继电器就会发讯，进而控制系统报警并提醒操作者重新装夹工件21。
图中5为压板，16为键块。
Claims (8)
1、带气密封装置的夹具结构，在车头主轴(18)的前端有接盘，接盘上安装夹具体，位于夹具体中部的端面支承(10)安装于支承座(12)上，支承座(12)安装于进气套(13)上，其特征是：一供气通道与进气套(13)连接。
2、根据权利要求1所述的夹具结构，其特征是：夹具体内的薄膜(7)的外缘与接盘的外缘连接，薄膜(7)的另一侧与座(8)连接，在座(8)上安装夹具体的卡爪(9)。
3、根据权利要求1所述的夹具结构，其特征是：供气通道由位于顶杆(1)与水管(2)间的空腔构成，顶杆(1)的前端穿过车头主轴(18)中部的通孔后，与接盘连接，顶杆(1)的后端与夹具油缸(19)连接。
4、根据权利要求1所述的夹具结构，其特征是：进气套(13)与固定端面支承(10)的支承座(12)相互连接，在进气套(13)与支承座(12)间有弹簧(22)。
5、根据权利要求2所述的夹具结构，其特征是： 在座(8)上设置径向的T型槽，卡爪(9)与该T型槽滑动配合，在座(8)上安装座(23)，在座(23)上设置径向定位螺钉(24)。
6、根据权利要求2所述的夹具结构，其特征是：在薄膜(7)相对于座(8)的另一侧安装平衡块(6)。
7、根据权利要求3所述的夹具结构，其特征是：顶杆(1)的前端利用套(17)安装于接盘内，并径向定位于支承座(14)上，支承座(14)利用支承座(15)安装于接盘上，在顶杆(1)的后端连接进气座(20)。
8、根据权利要求1所述的夹具结构，其特征是：接盘由接盘(3)与接盘(4)相互连接组成，其中接盘(3)的后侧与车头主轴(18)连接，接盘(4)的前侧与薄膜(7)连接。
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