CN2692356Y - 柴油机水循环装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机水循环装置，属于柴油机冷却水循环技术领域。包含有机体水腔(17)，与机体水腔(17)相通的水泵(15)，通过回水管与机体水腔(17)相通的散热器(1)，散热器(1)通过进水管与水泵(15)相连通，特征在于：机体水腔(17)上加设节温器(11)，节温器(11)输出端通过回水管与散热器(1)相连通。在传统强制冷却结构的基础上，增加节温器以及水路放气装置，采取两条循环路线，实现暖风机的强制循环和水温过高时的散热器正常循环。克服单缸柴油机暖风机工作达不到适宜的温度，以及因循环水路存在空气，使水泵不工作导致拉缸现象的缺陷。
Description
一、所属技术领域
本实用新型涉及一种柴油机水循环装置，属于柴油机冷却水循环
技术领域。
二、背景技术
传统的单缸柴油机强制水循环冷却系统没有水循环自动调节装置，不管柴油机在何种工况下工作，冷却水总是全部强制循环。这样特别不利于柴油机与三轮车、农用四轮车、变拖的配置。该类产品为了调节驾驶员的工作环境普遍采用暖风装置，特别在冬季比较寒冷地区，其存在的最大问题：一是柴油机长时间在低温状态下工作，造成暖风机达不到适宜的工作温度；二是整个循环水路因存在空气，水泵不工作，导致拉缸现象；三是造成热损失的增加和动力的浪费；四是加剧柴油机磨损，缩短寿命，使柴油机在冬季寒冷地区难以正常工作。
三、发明内容
本实用新型的目的在于设计一种柴油机水循环装置，克服上述单缸柴油机在冬季比较寒冷地区暖风机工作达不到适宜的温度，以及因循环水路存在空气，使水泵不工作导致拉缸现象的缺陷。
本实用新型的原理和技术关键是；在单缸柴油机原强制冷却结构的基础上，通过增加节温器以及水路放气装置，采取两条循环路线，以实现暖风机的强制循环和水温过高时的散热器正常循环。
本实用新型通过以下技术方案实现：
柴油机水循环装置，包含有机体水腔17，与机体水腔17相通的水泵15，通过回水管与机体水腔17相通的散热器1，散热器1通过进水管与水泵15相连通，其特征在于：机体水腔17上加设节温器11，节温器11输出端通过回水管与散热器1相连通：
在以上水泵15上设有排气水管II14，排气水管II14与机体水腔17相连通，解决循环系统因空气不能排出，导致水泵不工作、产生拉缸的问题；
在机体水腔17与散热器1之间设有水箱II9，机体水腔17与水箱II9之间通过节温器11相连通，节温器11输出端通入水箱II9内，水箱II9出口通过回水管与散热器1相连通；当水温升到控制温度时，节温器打开，水箱II9与机体水腔相贯通，水箱II9内的水经过回水管进入散热器经三通、进水管、水泵进入机体水腔完成正常的工作循环，确保柴油机正常工作；
在上述水泵15上设有排气水管II14，排气水管II14与水箱II9相连通，解决循环系统因空气不能排出，导致水泵不工作、产生拉缸的问题：
上述机体水腔17与水箱II9之间还可加设单向阀10，在水泵15工作时，单向阀10由于水泵15的外加力使得其关闭，在机体水腔缺水情况下，单向阀自动打开，水箱中的水自动补给机体水腔，确保柴油机正常工作；
机体水腔设出水口，通过该出水口连接的回水管III5连通暖风机4，暖风机4通过回水管II3、三通12、进水管13与水泵相连通；柴油机在起动时，机体水腔内的水能通过该出水口、回水管、暖风机、回水管、三通、进水管进入水泵，确保少量水参与循环，快速升温，这样既使暖风机较快升温，方便取暖，又可避免柴油机长时间低温运转引起的热效率低及运动件磨损大等问题；
水箱II9上还通过加水管8连通水箱I6，水经过水箱I6、加水管8、水箱II9、机体水腔、水泵15、进水管13进入散热器1；水箱I可以由本柴油机水循环装置直接设上，也可以在使用时由使用者自己接上；
水箱II9上还设有排气水管I7，解决水箱II9的排气问题；
机体水腔连接回水管III5的出水口处设水温感应塞16，水温感应塞16由导线连接温度表，随时显示水温。
本实用新型的优点是：构思巧妙、设计合理、结构独特、简单实用、成本增加少。暖风机一直处于强制循环状态，参与循环的水量少升温快；正常循环又能保证柴油机冷却水超过工作温度后，节温器打开，实现水温自动调节，特别适用于寒冷地区。
四、附图说明
图1：为本实用新型柴油机水循环装置结构示意图；
图2：为图1的A向局部剖视图。
附图所示：1、散热器，2、回水管I，3、回水管II，4、暖风机，5、回水管III，6、水箱I，7、水管I，8、加水管，9、水箱II，10、单向阀，11、节温器，12、三通，13、进水管，14、水管II，15、水泵，16、水温感应塞，17、机体水腔。
五、具体实施方式
参考图1，本实用新型的最佳实施方案如下：
本实施例柴油机水循环装置，在柴油机传统强制冷却结构的基础上，通过增加节温器以及水路放气装置，采取两条循环路线，以实现暖风机的强制循环和水温过高时的散热器正常循环。
柴油机水循环装置，包含有机体水腔17，与机体水腔17相通的水泵15，散热器1通过进水管与水泵15相连通，机体水腔17上加设节温器11，机体水腔17通过节温器11与水箱II9相连通，节温器11输出端通入水箱II9内，水箱II9出口通过回水管与散热器1相连通；当水温升到控制温度75℃时，节温器打开，水箱II9与机体水腔相贯通，水箱II9内的水经过回水管进入散热器经三通、进水管、水泵进入机体水腔完成正常的工作循环，确保柴油机正常工作；水泵15上设有排气水管II14，排气水管II14与水箱II9相连通，解决循环系统因空气不能排出，导致水泵不工作、产生拉缸的问题；机体水腔17与水箱II9之间还可加设单向阀10，在水泵15工作时，单向阀10由于水泵15的外加力使得其关闭，在机体水腔缺水情况下，单向阀自动打开，水箱中的水自动补给机体水腔，确保柴油机正常工作：
机体水腔设出水口，通过该出水口连接的回水管III5连通暖风机4，暖风机4通过回水管II3、三通12、进水管13与水泵相连通；柴油机在起动时，机体水腔内的水能通过该出水口、回水管、暖风机、回水管、三通、进水管进入水泵，确保少量水参与循环，快速升温，这样既使暖风机较快升温，方便取暖，又可避免柴油机长时间低温运转引起的热效率低及运动件磨损大等问题；
水箱II9上还通过加水管8连通水箱I6，水经过水箱I6、加水管8、水箱II9、机体水腔、水泵15、进水管13进入散热器1；水箱I在使用时由使用者自己接上：水箱II9上还设有排气水管I7，解决水箱II9的排气问题；机体水腔连接回水管III5的出水口处设水温感应塞16，水温感应塞16由导线连接温度表，随时显示水温。
其工作原理如下：
1、加水过程：水自水箱I6加水口加入经过加水管8进入水箱II9，单向阀10自动打开水经过机体水腔、水泵15、进水管13进入散热器1；加水的同时整个系统内的气体又可以通过水管I7、水管II14、散热器1排净，确保加满水，水泵15能够正常工作。
2、暖风机循环：水经过机体出水口回水管III5、暖风机4、回水管II3直接通过三通12、进水管13进入水泵15，以确保少量水参与循环暖风机升温快。
3、正常循环：当水温升到控制温度75℃以上时，节温器11自动打开，水箱II9内的水经过回水管I2进入散热器1经三通12、进水管13、水泵15进入机体完成正常的工作循环，确保柴油机正常工作。
本实施例通过增加节温器以及水路放气装置，采取两条循环路线，实现暖风机的强制循环和水温过高时的散热器正常循环，这样就使得使用该技术单缸柴油机在配置三轮车、四轮农用车、变拖等产品后，加水时系统内气体容易排净，消除柴油机缺水拉缸现象；消除循环水量不能调节造成暖风机在低速低负荷时不热现象；保证暖风机在低速时的正常工作：正常循环可以保证柴油机在满负荷工况下水温正常不会出现高温现象；实现在机体水腔缺水情况下，单向阀自动打开，水箱水自动补给机体水腔，确保柴油机正常工作。该装置结构简洁，设计合理，达到本实用新型的发明目的要求。
Claims (10)
1、柴油机水循环装置，包含有机体水腔(17)，与机体水腔(17)相通的水泵(15)，通过回水管与机体水腔(17)相通的散热器(1)，散热器(1)通过进水管与水泵(15)相连通，其特征在于：机体水腔(17)上加设节温器(11)，节温器(11)输出端通过回水管与散热器(1)相连通。
2、按照权利要求1所述的柴油机水循环装置，其特征在于：在机体水腔(17)与散热器(1)之间设有水箱II(9)，机体水腔(17)与水箱II(9)之间通过节温器(11)相连通，节温器(11)输出端通入水箱II(9)内，水箱II(9)出口通过回水管与散热器(1)相连通。
3、按照权利要求2所述的柴油机水循环装置，其特征在于：机体水腔(17)与水箱II(9)之间还加设单向阀(10)。
4、按照权利要求3所述的柴油机水循环装置，其特征在于：在水泵(15)上设有排气水管II(14)，排气水管II(14)与水箱II(9)或机体水腔(17)相连通。
5、按照权利要求2所述的柴油机水循环装置，其特征在于：在水泵(15)上设有排气水管II(14)，排气水管II(14)与水箱II(9)或机体水腔(17)相连通。
6、按照权利要求1所述的柴油机水循环装置，其特征在于：在水泵(15)上设有排气水管II(14)，排气水管II(14)与机体水腔(17)相连通。
7、按照权利要求1或2或5或6所述的柴油机水循环装置，其特征在于：机体水腔设出水口，通过该出水口连接的回水管III(5)连通暖风机(4)，暖风机(4)通过回水管II(3)、三通(12)、进水管(13)与水泵相连通。
8、按照权利要求4所述的柴油机水循环装置，其特征在于：水箱II(9)上还通过加水管(8)连通水箱I(6)，水箱I(6)依序连接加水管(8)、水箱II(9)、单向阀(10)、机体水腔(17)、水泵(15)、进水管(13)、散热器(1)。
9、按照权利要求8所述的柴油机水循环装置，其特征在于：水箱II(9)上还设有排气水管I(7)。
10、按照权利要求3所述的柴油机水循环装置，其特征在于：机体水腔设出水口，通过该出水口连接的回水管III(5)连通暖风机(4)，暖风机(4)通过回水管II(3)、三通(12)、进水管(13)与水泵相连通。
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