CN2687353Y - 内齿条推动间歇齿轮式内燃机 - Google Patents

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本实用新型提供了一种内齿条推动间歇齿轮式内燃机，包括活塞、连杆、主轴和内齿条组件，所述活塞下端经连杆连接有内齿条组件，内齿条组件内设置主轴，主轴上设有间歇齿轮(也称为不完全齿轮)，内齿条组件中的内齿条与间歇齿轮间断时间啮合，带动主轴转动。本实用新型结构简单，使连杆的摆动往复运动变为直线往复运动，减少了活塞对缸套和活塞环的磨损，提高了内燃机车的工作效率。

Description

内齿条推动间歇齿轮式内燃机
技术领域
本实用新型涉及一种内齿条推动间歇齿轮式内燃机。
背景技术
目前的内燃机，其转动都是由汽缸内的活塞与连杆连接，连杆与曲轴连接，把活塞的往复运动变为曲轴的转动，从而把活塞所作的功传到所需要的地方，这是内燃机发明至今都不曾变过的。它的缺陷是：(1)内燃机活塞上升至上止点时，活塞、曲轴、主轴三者的中心成一直线，曲轴的力矩为零，作功为零；(2)与曲轴连接的连杆在运动中为摆动状态，与之连接的上下运动的活塞对汽缸产生侧压，加剧了缸套、活塞环的磨损，所损耗的功增加，使内燃机车的工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型提供一种内齿条推动间歇齿轮式内燃机，其目的就是实现由活塞上下运动带动连杆使主轴转动的传动方式。
本实用新型是这样实现的：一种内齿条推动间歇齿轮式内燃机，包括活塞、连杆、主轴和内齿条组件，所述活塞下端经连杆连接有内齿条组件，内齿条组件内设置主轴，主轴上设有间歇齿轮(也称为不完全齿轮)，内齿条组件中的内齿条与间歇齿轮间断时间啮合，带动主轴转动。
所述内齿条组件中间部位开有一长孔，长孔内侧的两条长边上相对设置有齿条，设有间歇齿轮的主轴置于长孔内的两组齿条之间，主轴的间歇齿轮与两内齿条差开时间间断啮合。
内齿条组件外侧设有定位导向槽。
本实用新型具有以下优点：结构简单，使连杆的摆动往复运动变为直线往复运动，减少了活塞对缸套和活塞环的磨损，提高了内燃机车的工作效率。本结构可在现有内燃机上进行改装，改装只需在原连杆曲轴位置改为本实用新型，而其它结构均可保持不变。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为本实用新型结构示意图之二；
1活塞、2连杆、3主轴、4内齿条组件、5内齿条、6间歇齿轮、7长孔、8定位导向槽、9汽缸
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括活塞1、连杆2、主轴3和内齿条组件4，所述活塞1下端经连杆2连接有内齿条组件4，内齿条组件4内设置主轴3，主轴3上设有间歇齿轮6(也称为不完全齿轮)，内齿条组件中的内齿条5与间歇齿轮6间断时间啮合，带动主轴3转动。
所述内齿条组件4中间部位开有一长孔7，长孔7内侧的两条长边上相对设置有齿条5，设有间歇齿轮的主轴3置于长孔7内的两组齿条5之间，主轴的间歇齿轮6与两内齿条5差开时间间断啮合。
在内燃机作功的过程中，当活塞1从上止点被高压气体推动在汽缸体9内下行时，内齿条组件4长孔右侧的齿条5与主轴的间歇齿轮6啮合，主轴3转动；当活塞1上行时，内齿条组件4长孔左侧的齿条5与主轴的间歇齿轮6啮合，主轴3继续转动；这样活塞1的一上一下就完成了两个冲程。活塞1的往复运动就变成了主轴3的转动，减少了活塞对缸套和活塞环的磨损，提高了内燃机车的工作效率。
内齿条组件4外侧设有定位导向槽8，以保证内齿条组件4在一下运动时不能摆动。

Claims (3)

1、一种内齿条推动间歇齿轮式内燃机，包括活塞、连杆、主轴和内齿条组件，其特征在于所述活塞下端经连杆连接有内齿条组件，内齿条组件内设置主轴，主轴上设有间歇齿轮，内齿条组件中的内齿条与间歇齿轮间断时间啮合，带动主轴转动。
2、根据权利要求1所述的内齿条推动间歇齿轮式内燃机，其特征在于所述内齿条组件中间部位开有一长孔，长孔内的两条长边上相对设置有齿条，设有间歇齿轮的主轴置于长孔内的两组齿条之间，主轴的间歇齿轮与两组齿条间断啮合。
3、根据权利要求1所述的内齿条推动间歇齿轮式内燃机，其特征在于所述内齿条组件外侧设有定位导向槽。
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