CN2685558Y - 一种防止修井机井架倾覆的液压控制装置 - Google Patents

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CN2685558Y CN 200420028389 CN200420028389U CN2685558Y CN 2685558 Y CN2685558 Y CN 2685558Y CN 200420028389 CN200420028389 CN 200420028389 CN 200420028389 U CN200420028389 U CN 200420028389U CN 2685558 Y CN2685558 Y CN 2685558Y
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Abstract

一种防止修井机井架倾覆的液压控制装置,包括油箱、传动箱、液压泵、传动箱与液压泵间挂摘机构、液压绞车、上和卸扣液压缸、液压大钳管路、起升液压缸、井架左右锁销液压缸、上下底座移动液压缸;各液压绞车间由液压绞车管路连接,液压绞车管路与油箱接通;传动箱与液压泵间的挂摘机构是磨擦盘气动离合器;连接液压绞车的液压绞车管路中设液压绞车控制阀;连接上扣液压缸和卸扣液压缸的上卸扣液压缸管路上设上卸扣液压控制阀和工况选择阀;起升液压缸、井架伸缩液压缸的井架操作管路中设回油截止阀和气泡观察器;防止修井机井架倾覆,操作方便、安全可靠,使用效果理想。

Description

一种防止修井机井架倾覆的液压控制装置
技术领域
本实用新型涉及液压装置,尤其涉及一种防止修井机井架倾覆的液压控制装置。
背景技术
现有的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其结构如图1所示,包括油箱、传动箱、液压泵、传动箱与液压泵之间的挂摘机构、一个以上的液压绞车、上扣液压缸、卸扣液压缸、液压大钳管路、起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸、下底座移动液压缸以及上底座移动液压缸;各液压绞车之间通过液压绞车管路连接,且该液压绞车管路与油箱接通;上扣液压缸和卸扣液压缸之间通过各自的液压缸管路连接,两者通过各自的三位六通阀并联在一起;起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸之间通过井架操作管路集成为一个液压单元。起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸在同一支路上,通过各自的三位六通阀并联在一起。下底座移动液压缸和上底座移动液压缸之间通过底座移动管路集成为一个液压单元。下底座移动液压缸和上底座移动液压缸通过各自的三位六通阀并联在一起。井架操作管路、液压大钳管路均与主管路同级并联;底座移动管路与主管路串联。
现有防止修井机井架倾覆的液压控制装置的主要缺点是:1、由于传动箱与液压泵之间的挂摘(离合)机构4是手动式的,操作只能在近距内进行,而且只有在传动箱处于空档状态时挂合或摘除操作才能进行,故在传动箱不能停机时液压泵不得不作无功运行;2、由于井架操作管路14、底座移动管路16、液压大钳管路9均同级串联在主管路上,很易发生因误操作而导致的重大事故;3、井架操作管路起放液压缸11没有气泡监视器,液压缸的排空通过观察放气帽排气情况或通过操作液压缸观察井架起升平稳情况来确定是否需要排空,这种凭经验的操作必然使排空不彻底而且不及时;4、在井架操作管路14中没有截止阀,当井架起升到近目的位置时很可能因过位而导致井架前翻事故;5、上段井架回落全靠液压缸本身设有的节流阀保证,在节流阀发生故障时就会发生上段井架失控下冲事故。
实用新型内容
为了克服现有防止修井机井架倾覆的液压控制装置存在的上述缺点,本实用新型提供一种改进的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,以使其操作方便、安全可靠,使用效果理想。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型防止修井机井架倾覆的液压控制装置,包括油箱、传动箱、液压泵、传动箱与液压泵之间的挂摘机构、一个以上的液压绞车、上扣液压缸、卸扣液压缸、液压大钳管路、起升液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸、下底座移动液压缸以及上底座移动液压缸;各液压绞车之间通过液压绞车管路连接,且该液压绞车管路与油箱接通;上扣液压缸和卸扣液压缸之间通过各自的液压缸管路连接,两者通过各自的三位六通阀并联在一起;起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸之间通过井架操作管路集成为一个液压单元;起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸通过各自设有的三位六通阀并联在同一支操作管路上;下底座移动液压缸和上底座移动液压缸之间通过底座移动管路集成为一个液压单元;下底座移动液压缸和上底座移动液压缸通过各自设有的三位六通阀并联在一起;井架操作管路、液压大钳管路均与主管路同级并联;底座移动管路与主管路串联;其特征在于,所述传动箱与液压泵之间的挂摘机构是磨擦盘气动离合器;所述连接液压绞车的液压绞车管路中设有液压绞车控制阀;所述连接上扣液压缸和卸扣液压缸的上卸扣液压缸管路上设有上卸扣液压控制阀和工况选择阀;起升液压缸、井架伸缩液压缸的井架操作管路中设有回油截止阀和气泡观察器。
前述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其中液压绞车控制阀为由复位弹簧控制的三位六通流量控制阀,通过控制液体的流量与方向,达到调整液压绞车运行速度的效果。
前述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其中上卸扣液压控制阀为由复位弹簧控制的三位六通控制阀,通过控制液体的流量与方向,达到调整上卸扣液压缸运行速度的效果;所述工况选择阀为手动复位和三位六通阀的组合阀,用于为井架操作管路提供液压源。
前述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其中回油截止阀为手轮调节阀,通过调节液体流量,控制井架起升或伸缩速度;当含有空气的液体通过气泡观察器叶轮机构时,气泡观察器内产生气泡,并在气泡观察器屏内显示出来。
由于上述磨擦盘气动离合器、绞车控制阀、上卸扣液压控制阀、工况控制阀、回油截止阀和气泡观察器都是市售产品,均由市场购得,其连接方式和要求也有详细说明,故使本防止修井机井架倾覆的液压控制装置的改进工作得以顺利实现。使用证明:本防止修井机井架倾覆的液压控制装置中的磨擦盘气动离合器控制方便,能在传动箱工作时实现离合,避免液压泵的无功耗能;工况控制阀能使工况得以控制,避免误操作及而引发的事故;回油截止阀使回油得以控制,避免节流阀发生故障时造成的上段井架下冲事故;气泡观察器能够及时了解运行情况,并据此及时将排空,使井架回落平稳。故而本防止修井机井架倾覆的液压控制装置具有操作方便、运行平稳、安全可靠的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有防止修井机井架倾覆的液压控制装置的结构示意图
图2是本实用新型的防止修井机井架倾覆的液压控制装置的结构示意图
图中标号说明:
1油箱、2传动箱、3液压泵、4挂摘机、5液压绞车、5’液压绞车、6液压绞车管路、7上扣液压缸、7’卸扣液压缸、8止卸扣液压缸管路、9液压大钳管路、10井架伸缩缸、11井架起升液压缸、12井架左锁销液压缸、13井架右锁销液压缸、14井架操作管路、15下底座移动液压缸、15’上底座移动液压缸、16底座移动管路、21磨擦气动离合器、22液压绞车控制阀、23上卸扣液压控制阀、24工况选择阀、25回油截止阀、26气泡观察器、27主管路、28带泵箱。
具体实施方式
本实用新型创作人在如图1所示的现有防止修井机井架倾覆的液压控制装置的基础上,按照上述技术方案将其改进为如图2所示的本实用新型的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,本实用新型的实施操作方法与现有技术相同,故不再赘述。
本实用新型设有的液压绞车控制阀22为两个三位六通流量控制阀,弹簧复位,内带可调溢流阀;此阀为“M”阀,松开手柄可自动复位,提起该阀手柄,液压绞车滚筒顺时针旋转,重物提升,压下该阀手柄,液压绞车滚筒逆时针旋转,重物下放。上卸扣液压缸控制阀23为两个三位六通阀,此阀为单边钢球定位,内带可调溢流阀;上卸扣液压缸控制阀23控制上卸扣液压缸活塞杆的伸出和缩回,提起该阀手柄,活塞杆伸出,松开手柄,手柄自动回中位,压下该阀手柄,活塞杆缩回。工况选择阀24为一个三位六通阀,手动复位,本实用新型的液压装置通过增加工况选择阀来选择使用井架操作管路、底座移动管路或液压大钳管路,当使用其中某一管路时,须先通过工况选择阀24进行选定,这样当操作其它管路时,井架操作管路14因始终处于断油状态,即使误操作了井架操作管路14手柄,也不会出现井架意外动作,而发生事故。在实施中把液压绞车控制阀22、上卸扣液压缸控制阀23与工况选择阀24集成为一个五联阀,可使其结构紧凑,安装、操作方便。
液压泵通过一带泵箱28由发动机传动箱传动,通过选择运用新型带摩擦盘气动离合器21的带泵箱控制液压泵的启停,可通过气控阀及管线而实现气动摘挂(离合);用气动摘挂代替传统手工摘挂可以实现不停机远程摘挂(离合),有利于司钻对液气阀件的集中操作,并减少了液压泵的无功损耗。
在井架操作管路14中,通过增加气泡监视器26能及时观测到液路中气体存在情况,确定是否需要排空以及空气是否排净,避免在井架起放过程中发生事故。起放井架通过增加回油截止阀25能有效地控制井架起放速度;对截止阀25及时关闭,能避免井架在立直过程中发生前翻事故;回油截止阀25的使用,能有效地控制井架在伸缩操作中的回落速度,且当伸缩液压缸内部节流阀出现损坏时,此截止阀25可避免上段井架回收过程中发生冲击下段井架事故;且当井架在下落过程中,出现意外需停止下落时,通过此截止阀25可有效停止上段井架的继续下落。井架起放与井架伸缩、井架锁销缸动作由三个三位六通阀集成为一个三联阀,其起放、伸缩及锁销动作为公知技术,提升起放液压缸阀手柄,液压缸分级伸出,井架从水平状态起升至垂直状态,压下起放液压缸阀手柄,液压缸分级收回,井架从垂直状态放至水平状态。在起放井架过程中,通过回油截止阀25的使用,能有效地控制井架起放速度,将截止阀25及时关闭,可避免井架在立直过程时发生前翻事故。在正式起或放井架前,须进行井架整体试起或试放,通过气泡监视器26及时观测液路中气体存在情况,确定是否需要排空以及空气是否排净,避免在井架起升或放倒过程中发生事故。伸上节井架时,提起伸缩液压缸阀手柄,上节井架伸出,高出承载位置约300mm,操作左右锁销液压缸阀,使井架承载销伸出,然后伸缩液压缸阀手柄置中位,打开回油截止阀,上节井架靠自重下降,座至承载销上,关闭回油截止阀,完成伸井架动作;回收井架时,先提起伸缩液压缸阀手柄,上节井架伸出,高出承载位置约300mm,操作左右锁销液压缸阀,使井架承载销收回,然后伸缩液压缸阀手柄置中位,打开回油截止阀,上节井架靠自重下降至最低位置,关闭回油截止阀,完成井架回收动作。回油截止阀25的使用,能有效地控制井架在伸缩操作中的回落速度,尤其当伸缩液压缸内部节流阀出现损坏时,该回油截止阀25的使用,可避免上段井架回收过程中发生冲击下段井架事故。
液压大钳管路与其执行元件液压大钳采用快迅接头连接方式,连接迅速,拆卸方便。液压大钳管路自带溢流阀及压力表,对管路起安全保护作用。底座移动管路由四个三位六通弹簧复位阀集成为一个自带溢流阀的四联阀,结构紧凑。液压大钳操作及底座移动所需的阀件动作为公知技术。
另外在本实用新型中选用液压绞车与已知技术不同,它选择新型的速度可调式液压绞车,可根据所起重物不同及工作进度要求,由操作者调节液压绞车起放重物速度。此速度可调式液压绞车为外购的市售产品。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1、一种防止修井机井架倾覆的液压控制装置,包括油箱、传动箱、液压泵、传动箱与液压泵之间的挂摘机构、一个以上的液压绞车、上扣液压缸、卸扣液压缸、液压大钳管路、起升液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸、下底座移动液压缸以及上底座移动液压缸;各液压绞车之间通过液压绞车管路连接,且该液压绞车管路与油箱接通;上扣液压缸和卸扣液压缸之间通过各自的液压缸管路连接,两者通过各自的三位六通阀并联在一起;起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸之间通过井架操作管路集成为一个液压单元;起升液压缸、伸缩液压缸、井架左锁销液压缸、井架右锁销液压缸通过各自设有的三位六通阀并联在同一支操作管路上;下底座移动液压缸和上底座移动液压缸之间通过底座移动管路集成为一个液压单元;下底座移动液压缸和上底座移动液压缸通过各自设有的三位六通阀并联在一起;井架操作管路、液压大钳管路均与主管路同级并联;底座移动管路与主管路串联;其特征在于,所述传动箱与液压泵之间的挂摘机构是磨擦盘气动离合器;所述连接液压绞车的液压绞车管路中设有液压绞车控制阀;所述连接上扣液压缸和卸扣液压缸的上卸扣液压缸管路上设有上卸扣液压控制阀和工况选择阀;起升液压缸、井架伸缩液压缸的井架操作管路中设有回油截止阀和气泡观察器。
2、根据权利要求1所述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其特征在于,所述液压绞车控制阀为由复位弹簧控制的三位六通流量控制阀,通过控制液体的流量与方向,达到调整液压绞车运行速度的效果。
3、根据权利要求1所述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其特征在于,所述上卸扣液压控制阀为由复位弹簧控制的三位六通控制阀,通过控制液体的流量与方向,达到调整上卸扣液压缸运行速度的效果;所述工况选择阀为手动复位和三位六通阀的组合阀,用于为井架操作管路提供液压源。
4、根据权利要求1所述的防止修井机井架倾覆的液压控制装置,其特征在于,所述回油截止阀为手轮调节阀,通过调节液体流量,控制井架起升或伸缩速度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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