CN2682034Y - 智能安全集装箱及其安全监测装置 - Google Patents
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Abstract
一种智能安全集装箱及其安全监测装置,所述的集装箱的门端构件上对应的锁杆构件的位置装设有锁杆转动监测装置,该监测装置包括信号处理器和开关;该锁杆构件上对应于该监测装置的开关装设有转动感应件,该转动感应件与开关连接且当锁杆转动带动该感应件转动到一定程度引起开关动作,开关信号传递至信号处理器经处理后发出警报信号。在集装箱受到非法开门时,可以使集装箱的监管人员及时发现情况,并及时对集装箱及箱内货物可能遭受的破坏的情况作出进一步处理,从而提高了集装箱使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于物体或物料贮存或运输的大型容器,具体涉及一种具有箱门安全监测装置的集装箱。
本实用新型还涉及一种用于集装箱的实时监测其箱门非法打开的安全监测装置。
背景技术
随着全球经济一体化进程的加快,集装箱运输得到进一步的发展,同时对集装箱运输及贮存过程中的安全及实时跟踪等问题提出了更高的要求。
图1示出了现有集装箱的右门端10的示意图,该现有技术是采用锁杆12关门的,锁杆把手14处加上海关封16以保证箱内货物的安全。当需要打开箱体时,需要先行将海关封16破坏,然后利用把手14旋动锁杆钢管22来使箱门打开。然而,在实际使用中,破坏者通过破坏锁杆把手座的铆钉7,使带有海关封的把手14和锁杆钢管22分离,如图2所示,这种情形下,破坏者采取一定手段使锁杆钢管22转动,就可以打开箱门。这样,破坏者就可以在不破坏海关封16的情况下非法开门,破坏者在达到的目的后,将已受到损害的集装箱伪装成原样,以骗过海关的检查。因此,对于这种现有技术集装箱门端的锁定方式,通过锁杆把手14处加上海关封16并不能保证货物的安全。防止非法开门,提高集装箱的安全性成为一个迫切需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种装设有箱门智能安全监测装置集装箱及该安全监测装置,可以有效的实现非法开门的实时监测,从而大大提高了集装箱的安全性。
为了达到上述的目的,本实用新型的技术方案如下:
一种智能安全集装箱,所述的集装箱的门端构件上对应的锁杆构件的位置装设有锁杆转动监测装置,该监测装置包括信号处理器和开关;该锁杆构件上对应于该监测装置的开关装设有转动感应件,该转动感应件与开关连接且当锁杆转动带动该感应件转动到一定程度引起开关动作,开关信号传递至信号处理器经处理后发出警报信号。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的信号处理器和开关集成为一体。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的信号处理器和开关分离,通过导线连接。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的开关装设在箱门内,箱门上设有对应于开关的贯穿孔,开关通过贯穿孔伸出至箱门外。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的门端构件为门横梁。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的门端构件为门楣或门槛。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的锁杆构件为锁杆钢管。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的锁杆构件为锁头。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的凹槽,该开关和该凹槽之间的相对位置是箱门关闭时,该开关容置于该凹槽中,当箱门被打开时,即锁杆转动时,开关被锁杆构件抵住。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的挡块。
所述的智能安全集装箱,其中,所述的开关可以是行程开关或接近开关或其它开关。
一种用于集装箱的安全监测装置,至少包括:
装设在集装箱的门端构件上对应的锁杆构件的位置的锁杆转动监测装置,该监测装置包括信号处理器和开关;
装设在锁杆构件上对应于该监测装置的开关的转动感应件;
该转动感应件与开关连接且当锁杆转动带动该感应件转动到一定程度引起开关动作,开关信号传递至信号处理器经处理后发出警报信号。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的信号处理器和开关集成为一体。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的信号处理器和开关分离,通过导线连接。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的开关装设在箱门内,箱门上设有对应于开关的贯穿孔,开关通过贯穿孔伸出至箱门外。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的门端构件为门横梁。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的门端构件为门楣或门槛。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的锁杆构件为锁杆钢管。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的锁杆构件为锁头。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的凹槽,该开关和该凹槽之间的相对位置是箱门关闭时,该开关容置于该凹槽中,当箱门被打开时,即锁杆转动时,开关被锁杆构件抵住。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的挡块。
所述的用于集装箱的安全监测装置,其中,所述的开关可以是行程开关或接近开关或其它开关。
由于采用上述的结构,当锁杆转动时,装设其上的感应件跟随转动,转动到一定程度引起开关动作,发出警报或开门信号。在集装箱受到非法开门时,可以使集装箱的监管人员及时发现情况,并及时对集装箱及箱内货物可能遭受的破坏的情况作出进一步处理,从而提高了集装箱使用的安全性。
附图说明
下面结合附图,用实施例进一步说明本实用新型的结构及优点。
图1是现有的集装箱锁杆加上海关封的局部视图;
图2是现有的集装箱遭受非法开门时破坏锁杆把手座的局部视图;
图3是本实用新型的第一种实施方式的关门状态时的主视图;
图4是图3中沿A-A线的放大的剖视图,示出了本实用新型的集装箱在关门状态下的锁杆的位置;
图5是图4所示的集装箱开门状态时的位置示意图。
图6是本实用新型的第二种实施方式的关门状态时的主视图;
图7是图8中沿B-B线的放大的剖视图;
图8是本实用新型的第三种实施方式关门状态时的主视图;
图9是图8中沿C-C线的放大的剖视图。
具体实施方式
集装箱的门端包括:门框,由门楣、角柱、门槛组成;门叶,由门横梁、门竖梁、门板组成;锁杆,竖直安装在该门框的门楣和门槛之间,由锁头、锁座、锁杆把手座、锁杆把手、大托架、小托架、钢管等组成,并利用托架固定到该门叶。集装箱还包括一通过监测锁杆的转动来监控箱门开启的监测装置。
图3至5为本实用新型的第一种实施方式。
本实用新型的监测装置,是通过监测锁杆的转动情况来监测箱门是否被打开的。监测装置可设置在任意侧的箱门,图3中所示的监测装置安装在右侧箱门上。而且可以安装在箱门上对应于锁杆的任意位置。
如图3所示,在右箱门左锁杆钢管22的托架25的后面装设有安全监测装置,用于监测箱门的开启状况。
安全监测装置30由信号处理器34和开关36构成。开关36可以是行程开关或接近开关或其它开关。信号处理器34和开关36可以集成为一体,装设在箱门内和箱门外;信号处理器34也可以和开关36分离,通过导线连接,分别或共同安装在集装箱门内或门外;如果开关36装设在箱门内,箱门上设有对应于开关36的贯穿孔,开关36通过贯穿孔伸出至箱门外。图4中所示的信号处理器34固定在箱门内的横梁6上,装设其上的开关36伸出箱门外并指向钢管22,钢管22上对准开关36的位置设有一个凹槽23,开关36和凹槽23之间的相对位置是箱门关闭时,开关36容置于钢管22的凹槽23中,当箱门被打开时,即锁杆钢管22转动时,开关36被钢管22抵住。
如图5所示,当锁杆钢管22转动时,锁杆钢管22的凹槽23转动,凹槽23转动到一定程度引起开关36动作,开关信号传递至信号处理器34经处理后发出警报或开门信号。只要转动锁杆钢管开门,即使在集装箱的海关封没有被破坏但已受到非法开门的情况下,使用此装置可以使集装箱的监管人员及时发现情况,并及时对集装箱及箱内货物可能遭受的破坏的情况作出处理,从而提高了集装箱使用的安全性。
当然,应当理解根据本实用新型的技术方案,可以有更多的变化,凹槽可以是孔,又如凹槽可以设置在右门左锁杆上的其它位置上,或设置在集装箱门的其他锁杆上,只要开关36安装在和与凹槽相适应的位置上,均可以实现本实用新型的技术方案,因此对于本领域熟知的技术人员,它们都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。
图6至7为本实用新型的第二种实施方式。
如图6所示,锁杆钢管22上固定装设有一挡块35。如图7所示,安全监测装置30由信号处理器34和开关36构成,信号处理器34固定装设在箱门内横梁6上,装设其上开关36伸出至箱外。关门时挡块35对准开关36。
当锁杆钢管22转动时,挡块35随之转动,挡块35转动到一定程度引起开关36动作,开关信号传递至信号处理器34经处理后发出警报或开门信号。只要转动锁杆钢管开门,即使在集装箱的海关封没有被破坏但已受到非法开门的情况下,使用此装置可以使集装箱的监管人员及时发现情况,并及时对集装箱及箱内货物可能遭受的破坏的情况作出处理,从而提高了集装箱使用的安全性。
当然,应当理解根据本实用新型的技术方案,可以有更多的变形,例如挡块25可以连接在右门左锁杆上的其它位置上,或连接在集装箱门的其他锁杆上,只要开关36安装在和与挡块35相适应的位置上,均可以实现本实用新型的技术方案,因此对于本领域熟知的技术人员,它们都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。
开关36可以是行程开关、接近开关或其它开关。信号处理器34和开关36可以集成为一体,信号处理器34也可以和开关36分离,安装在集装箱门内或门外。
图8至9为本实用新型的第三种实施方式。
监测装置装设在门楣8的背面,用于监测箱门的开启状况。当然,本实用新型的监测装置,均可设置在门框的任意位置如门槛,而不仅仅限于在门楣8上。
安全监测装置30由信号处理器34和开关36构成,信号处理器34固定在门楣8的背面,装设其上开关36向箱外伸出,关门时锁杆的锁头33对准开关36,锁头33上可设置有正对开关36的凹槽或挡板,其原理与上述相同,此处不再赘述。
当锁杆钢管22转动时,锁头33转动,锁头33转动到一定程度引起开关36动作,开关信号传递至信号处理器34经处理后发出警报或开门信号。只要转动锁杆钢管开门,即使在集装箱的海关封没有被破坏但已受到非法开门的情况下,使用此装置可以使集装箱的监管人员及时发现情况,并及时对集装箱及箱内货物可能遭受的破坏的情况作出处理,从而提高了集装箱使用的安全性。
当然,应当理解根据本实用新型的技术方案,可以有更多的变化,例如锁头33可以连接在右门右锁杆上,或连接在集装箱门的其他锁杆上,只要开关36安装在和与锁头33相适应的位置上,均可以实现本实用新型的技术方案,因此对于本领域熟知的技术人员,它们都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。
开关36可以是行程开关、接近开关或其它开关。信号处理器34和开关36可以集成为一体,信号处理器34也可以和开关36分离,安装在集装箱门内或门外。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (22)
1、一种智能安全集装箱,其特征在于:所述的集装箱的门端构件上对应的锁杆构件的位置装设有锁杆转动监测装置,该监测装置包括信号处理器和开关;该锁杆构件上对应于该监测装置的开关装设有转动感应件,该转动感应件与开关连接且当锁杆转动带动该感应件转动到一定程度引起开关动作,开关信号传递至信号处理器经处理后发出警报信号。
2、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的信号处理器和开关集成为一体。
3、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的信号处理器和开关分离,通过导线连接。
4、根据权利要求1至3中任一所述的智能安全集装箱,其特征是所述的开关装设在箱门内,箱门上设有对应于开关的贯穿孔,开关通过贯穿孔伸出至箱门外。
5、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的门端构件为门横梁。
6、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的门端构件为门楣或门槛。
7、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的锁杆构件为锁杆钢管。
8、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的锁杆构件为锁头。
9、根据权利要求7或8所述的智能安全集装箱,其特征是所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的凹槽,该开关和该凹槽之间的相对位置是箱门关闭时,该开关容置于该凹槽中,当箱门被打开时,即锁杆转动时,开关被锁杆构件抵住。
10、根据权利要求7或8所述的智能安全集装箱,其特征是所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的挡块。
11、根据权利要求1所述的智能安全集装箱,其特征是所述的开关可以是行程开关或接近开关或其它开关。
12、一种用于集装箱的安全监测装置,其特征在于:至少包括
装设在集装箱的门端构件上对应的锁杆构件的位置的锁杆转动监测装置,该监测装置包括信号处理器和开关;
装设在锁杆构件上对应于该监测装置的开关的转动感应件;
该转动感应件与开关连接且当锁杆转动带动该感应件转动到一定程度引起开关动作,开关信号传递至信号处理器经处理后发出警报信号。
13、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的信号处理器和开关集成为一体。
14、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的信号处理器和开关分离,通过导线连接。
15、根据权利要求12至14中任一所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的开关装设在箱门内,箱门上设有对应于开关的贯穿孔,开关通过贯穿孔伸出至箱门外。
16、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的门端构件为门横梁。
17、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的门端构件为门楣或门槛。
18、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的锁杆构件为锁杆钢管。
19、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的锁杆构件为锁头。
20、根据权利要求18或19所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的凹槽,该开关和该凹槽之间的相对位置是箱门关闭时,该开关容置于该凹槽中,当箱门被打开时,即锁杆转动时,开关被锁杆构件抵住。
21、根据权利要求18或19所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的转动感应件为设在锁杆构件上对应于所述的开关的挡块。
22、根据权利要求12所述的用于集装箱的安全监测装置,其特征是所述的开关可以是行程开关或接近开关或其它开关。
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CN1916638B (zh) * | 2005-08-17 | 2011-06-22 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 | 集装箱壳体破裂探测装置、探测监控系统及方法 |
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