CN2681881Y - 用于加工加气混凝土的排气插钎机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑材料生产用的切割设备技术领域，特指一种用于加工加气混凝土的排气插钎机。机架为一中空的架体，机架上横向架设一移动架，移动架下端吊设一插钎装置，该插钎装置下侧布置有多根朝下凸伸的钢钎，同时插钎装置上侧结合有导杆，导杆上端贯穿移动架上的导孔；插钎装置由一安装在移动架上的提升机构驱动。通过机械钢钎排气代替原有的手工排气，降低劳动强度，提高生产率，同时确保钢钎均匀的插入坯体内，达到均匀排气的功效，避免坯体胀气破裂。
Description
技术领域：
本实用新型涉及建筑材料生产用的切割设备技术领域，特指一种用于加工加气混凝土的排气插钎机。
背景技术：
生产加气混凝土时，当发气到一定时间后要给坯体适当地排气，以避免坯体产生裂纹，确保产品质量。现有技术中，排气动作是通过人工操作，即需要员工握持钢钎插入加气的坯体内给予排气，这种排气方式不仅劳动强度大，生产率低，而且排气不均匀，会由于坯体某部分排气不足而导致破裂的现象。
发明内容：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，用机械动作代替手工，降低劳动强度，排气均匀的用于加工加气混凝土的排气插钎机。
为达到上述目的，本实用新型包括有机架，机架为一中空的架体，机架上横向架设一移动架，移动架下端吊设一插针装置，该插针装置下侧布置有多根朝下凸伸的钢钎，同时插钎装置上侧结合有导杆，导杆上端贯穿移动架上的导孔；插钎装置由一安装在移动架上的提升机构驱动。提升机构由安装于移动架上的油缸、链轮及起牵引作用的链条组成，其中有一组链条的一端向下延伸并固接于插钎装置上，另一端绕设同侧的链轮后与另一主动链轮作动性连接，而主动链轮同样绕接一链条，该链条的一端固接于插钎装置上，另一端连接于主动链轮上，主动链轮由油缸驱动。
本实用新型通过机械钢钎排气代替原有的手工排气，降低劳动强度，提高生产率，同时确保钢钎均匀的插入坯体内，达到均匀排气的功效，避免坯体胀气破裂。
附图说明：
附图1为本实用新型的主视结构图；
附图2为本实用新型的侧视结构图。
具体实施方式：
见附图1、2所示，本实用新型包括有机架10，机架10为一中空的架体，机架10上横向架设一移动架11，移动架11下端吊设一插钎装置20。插钎装置20下侧布置有多根朝下凸伸的钢钎21，同时插钎装置20上侧结合有导杆22，导杆22上端贯穿移动架11上的导孔。插钎装置20由一安装在移动架11上的提升机构30驱动，提升机构30由安装于移动架11上的油缸31、链轮32及起牵引作用的链条33组成。其中有一组链条33的一端向下延伸并固接于插钎装置20上，另一端绕设同侧的链轮32后与另一主动链轮32作动性连接，而主动链轮32同样绕接一链条33，该链条33的一端固接于插钎装置20上，另一端连接于主动链轮32上，主动链轮32由油缸31驱动，油缸31的活塞杆311外端通过相应链条连接与主动链轮32同轴的轮体。
当需要排气的坯体运送到机架10内中部，即移动架11的下方时，油缸31动作而解除对主动链轮32的牵制，这时插钎装置20在自身重力的作用下下移，以致钢钎21插入坯体内，达到排气目的。插钎装置20上升则通过油缸31回收活塞杆311而拉动与主动链轮32同轴的轮体，进而间接驱动主动链轮32转动，主动链轮32直接或通过另一辅助链轮32间接的上拉相应链条33，以致多根链条33的下端同步吊起插钎装置20，完成钢钎21退出坯体之动作，以便坯体被运送到下一工位进行后续操作加工。
插钎装置20上侧结合有导杆22，并由导杆22活动穿设于移动架11上的导孔，从而起到导引插钎装置20上下移动的效果，以致插钎装置20移动路线平直，提高生产率及产品质量。移动架11可在机架10上沿纵向往复移动，以便于实现插钎装置20多个工位进行排气工作。
Claims (2)
1、用于加工加气混凝土的排气插钎机，包括有机架(10)，机架(10)为一中空的架体，机架(10)上横向架设一移动架(11)，其特征在于：移动架(11)下端吊设一插钎装置(20)，该插钎装置(20)下侧布置有多根朝下凸伸的钢钎(21)，同时插钎装置(20)上侧结合有导杆(22)，导杆(22)上端贯穿移动架(11)上的导孔；插钎装置(20)由一安装在移动架(11)上的提升机构(30)驱动。
2、根据权利要求1所述的用于加工加气混凝土的排气插钎机，其特征在于：所述提升机构(30)由安装于移动架(11)上的油缸(31)、链轮(32)及起牵引作用的链条(33)组成，其中有一组链条(33)的一端向下延伸并固接于插钎装置(20)上，另一端绕设同侧的链轮(32)后与另一主动链轮(32)作动性连接，而主动链轮(32)同样绕接一链条(33)，该链条(33)的一端固接于插钎装置(20)上，另一端连接于主动链轮(32)上，主动链轮(32)由油缸(31)驱动。
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