CN2672512Y

CN2672512Y - 一种除油烟装置

Info

Publication number: CN2672512Y
Application number: CN 200320110489
Authority: CN
Inventors: 徐亦钢
Original assignee: Nanjing Inst Of Environmental Science National Bureau Of Environmental Protect
Current assignee: Nanjing Inst Of Environmental Science National Bureau Of Environmental Protect
Priority date: 2003-10-30
Filing date: 2003-10-30
Publication date: 2005-01-19
Anticipated expiration: 2013-10-30

Abstract

一种除油烟装置，含抽排油烟机的基本结构，其特征是在抽排油烟机的抽排油烟路径中增设有与抽排油烟机叶轮同步旋转的过滤芯，过滤芯由一层以上、每层设有多根由圆心向圆周放射状辐条丝构成的过滤网叠加组成。过滤芯可设置在抽排油烟机叶轮进口端与抽排油烟机叶轮叠合或嵌合为一体。过滤芯也可设置在抽排油烟机叶轮出口端，在抽排油烟机的出风口与排风管之间设置一段集油套管，集油套管内设置过滤芯，过滤芯转轴与集油套管中心轴向一致，集油套管上端与排风管连接，集油套管下端与抽排油烟机的出风口连接并通过抽排油烟机的回油系统与集油杯连通，过滤芯的旋转动力由同轴设置的风轮或辅助电机或由抽排油烟机的电机直接提供。

Description

一种除油烟装置

技术领域

本实用新型涉及餐馆、家庭厨房或其它有油烟场所的除油烟设备，特别是一种可与抽排油烟机联用的除油烟装置。

背景技术

目前餐馆、家庭厨房大多安装了抽排油烟机，但现有的抽排油烟机多为直排式，只是把厨房内烹饪产生的油烟直接排到室外，造成了室外环境污染，虽然有些厂家生产的抽排油烟机也考虑应用过滤去油装置，但大多数因为只是安装在油烟机的进气口位置，且为固定式滤网，网眼过小，明显增加了通风阻力，这样势必消耗电机的功率，使耗电量增加，另一方面，滤网不是转动的，因此滤网没有切割、分离去除油烟的功能。目前市场上抽油烟机电动机的功率有增大的趋势，原因之一就是添加过滤网后的空气阻力偏大，因而必须增加电机功率，但由此造成整机噪声过大，影响室内环境。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种在现有的抽排油烟机基础上，设置一种除油烟装置，可以使抽油烟机的除油烟效果提高65-90％，推动目前市场普通抽排油烟机的升级换代。

本实用新型的上述目的是这样实现的：

一种除油烟装置，含抽排油烟机的基本结构，其特征是在抽排油烟机的抽排油烟路径中增设有随抽排油烟机叶轮同步旋转的过滤芯，过滤芯由一层以上、每层设有多根由圆心向圆周放射状辐条丝构成的过滤网叠加组成。过滤芯可设置在抽排油烟机叶轮进口端与抽排油烟机叶轮轴向叠合或嵌合为一体。过滤芯也可设置在抽排油烟机叶轮出口端，在抽排油烟机的出风口与排风管之间设置一段集油套管，集油套管内设置过滤芯，过滤芯转轴与集油套管中心轴向一致，集油套管上端与排风管连接，集油套管下端与抽排油烟机的出风口连接并通过抽排油烟机的回油系统与集油杯连通，过滤芯的旋转动力由同轴设置的风轮或辅助电机或由抽排油烟机的电机直接提供。集油套管下端与抽排油烟机的出风口之间设有集油槽环，集油槽环底部设有回油孔，通过导管与抽排油烟机的集油杯连通，由抽排油烟机的出风口向上依次为集油槽环、过滤芯、风轮或辅助电机，辅助电机固定在与集油套管内壁固联的上支架上，其转轴向下与风轮或过滤芯转轴活动传动联接，过滤芯转轴下端通过轴承联接在与集油套管内壁固联的下支架上，当过滤芯的旋转动力由抽排油烟机的电机直接提供时，不设风轮和辅助电机。

本实用新型的优点及效果：

1.在抽排油烟机的进风口或出风口设置多层放射状辐条丝片叠加组成过滤芯随抽排油烟机一起旋转，可将油雾不断切割、吸附，达到一定量时，油雾变成小油滴，并沿着过滤芯放射状丝向过滤芯的边缘运动，同时小油滴继续融合成更大的油滴，最终油滴因离心力的作用被甩到集油套管的内壁上，进而流入集油槽环并由此可流向油烟机的集油杯，达到不直接排到室外目的。

2.放射状辐条丝对油雾碰撞、切割、吸附及传输，除油烟效果好，空气阻力小。

3.风轮由抽排油烟机的出风带动，只是在风力比较小时，可借助辅助电机带动过滤芯，耗电少。

4.可根据不同场合使用的抽排油烟机大小、尺寸相应配套，也可进一步由厂家生产一体化的升级抽排油烟机产品。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的总体结构示意图；

图2是本实用新型中的单层过滤网结构放大示意图。

图3、4、5、6是本实用新型的另外二个实施例。

具体实施方式

参看图1、图2，在市场现有主流抽排油烟机1的出风口2与排风管道3之间设置一段集油套管4，其上端与排风管3连接，下端最好通过集油槽环5与抽排油烟机的出风口2连接，集油槽环5底部设有回油孔并通过导管6与抽排油烟机集油杯7连通。集油套管4内壁固联有上支架8，其上安装辅助电机9，辅助电机9转轴向下与风轮10或过滤芯11转轴活动传动联接，过滤芯11转轴下端通过轴承联接在与集油套管4内壁固联的下支架12上。过滤芯11最好由2-3层放射状辐条丝片叠加组成，图1为13、14、15三层，各层间隔，之间用支撑16加强固定。过滤芯11的单层过滤网结构如图2，17、18为内、外圆支架，19为放射状辐条丝，20为内、外圆支撑。放射状辐条丝19可以用单根金属丝，油雾切割强度好，但金属丝对油不亲和，吸附、传输性不好；用多股纤维丝胶合的辐条可克服上述缺点，但吸油凝固后易硬、脆，强度下降。本实用新型的工作原理是，油烟机风机启动后，安装在风轮前部或后部的过滤芯借助风轮转动亦开始转动(利用现有技术可设计出通流性好、效率高的轴流风轮)，过滤芯首先对油烟进行切割、吸附、过滤，当油烟过滤芯上的放射状丝片捕集的油量达到一定时，油雾变成小油滴，并沿着油烟过滤芯放射状丝向过滤芯的边缘运动，同时小油滴继续融合成更大的油滴，最终油滴因离心力的作用被甩到集油套管的内壁上，进而流入集油槽环并由此可流向油烟机的集油杯，达到不直接排到室外目的。一般情况下可以不用辅助电机(如现有家用厨房抽排油烟机改造)，只有在过滤芯借助风轮转动不能很好去除油烟时(如餐馆的除油烟设备)，可以借助辅助电机的动力，这时只要通过集油套管4上开设的窗口21，用连轴器22将辅助电机与过滤芯相联即可(风轮可省去)。对于厂家生产新型抽排油烟机时，可设计将过滤芯11设置在抽排油烟机叶轮进口端与抽排油烟机叶轮23轴向叠合(图3、图4)或嵌合(图5、图6)为一体，由抽排油烟机的电机直接提供过滤芯的旋转动力，此时风轮和辅助电机就无须设置了。

经试验测算，单层过滤网中放射状辐条丝截面积之和为单层过滤网圆面积的5～25％时，既能满足较好的除油烟效果，又不明显增加通风阻力。

Claims

1、一种除油烟装置，含抽排油烟机的基本结构，其特征是在抽排油烟机的抽排油烟路径中增设有随抽排油烟机叶轮旋转的过滤芯，过滤芯由一层以上、每层设有多根由圆心向圆周放射状辐条丝构成的过滤网叠加组成。

2、根据权利要求1所述除油烟装置，其特征是过滤芯设置在抽排油烟机叶轮进口端与抽排油烟机叶轮轴向叠合或嵌合为一体。

3、根据权利要求1所述除油烟装置，其特征是过滤芯设置在抽排油烟机叶轮出口端，在抽排油烟机的出风口与排风管之间设置一段集油套管，集油套管内设置过滤芯，过滤芯转轴与集油套管中心轴向一致，集油套管上端与排风管连接，集油套管下端与抽排油烟机的出风口连接并通过抽排油烟机的回油系统与集油杯连通。

4、根据权利要求3所述除油烟装置，其特征是过滤芯的旋转动力由同轴设置的风轮或辅助电机或由抽排油烟机的电机直接提供。

5、根据权利要求4所述除油烟装置，其特征是集油套管下端与抽排油烟机的出风口之间设有集油槽环，集油槽环底部设有回油孔，通过导管与抽排油烟机的集油杯连通，由抽排油烟机的出风口向上依次为集油槽环、过滤芯、风轮或辅助电机，辅助电机固定在与集油套管内壁固联的上支架上，其转轴向下与风轮或过滤芯转轴活动传动联接，过滤芯转轴下端通过轴承联接在与集油套管内壁固联的下支架上，当过滤芯的旋转动力由抽排油烟机的电机直接提供时，不设风轮和辅助电机。