CN2671577Y - 车载空气消毒机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载空气消毒机,它由设有进风口和出风口的壳体、安装在壳体内的臭氧发生器、高压发生器、延时电路、风扇、风道构成。所述臭氧发生器是用绝缘的石英薄片作为基片,在正电极表面涂有反应电极;臭氧发生器的正、负电极与高压发生器的高频高压脉冲电源输出端相连。本实用新型利用臭氧发生器在高压状态下放电,产生电晕,电离所述风道内的空气,产生臭氧来进行消毒。本实用新型利用臭氧消毒,产生的臭氧浓度高、渗透力强、消毒彻底、无消毒死角,无二次污染;同时利用臭氧还原特性强的特点,还可以对附着在车内设施上的其它有机物进行分解、除味。本实用新型操作简单、安全,可利用延时电路自动设定关机时间,无需人员管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在公共交通车内,可对车内空气及设施(如扶手、座椅等)表面进行消毒的车载空气消毒机。
背景技术
目前,公共汽车、地铁、出租车还是广大市民出行的主要交通工具。随着经济的发展、城市的建设、外来人口的增加,现在乘坐公共交通车的人是越来越多。由于人员复杂、车厢狭小、车厢内通风条件差,使得车厢内的空气比较污浊,严重地影响乘车人员的身体健康。特别是,2003年“非典”流行期间,人们更加认识到:对公共交通车的车厢进行空气及设施消毒是非常重要的,它可以有效地避免交叉感染。
发明内容
鉴于上述原因,本实用新型的目的是提供一种适用于公交车辆的、渗透力强、无消毒死角、消毒效果好的车载空气消毒机。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:一种车载空气消毒机,它由壳体和安装在壳体内的臭氧发生器、高压发生器、风扇、风道构成;
所述壳体设有进风口和出风口;
所述臭氧发生器是用绝缘的石英薄片作为基片,在正电极表面涂有反应电极;臭氧发生器的正、负电极与所述高压发生器的高频高压脉冲电源输出端相连;臭氧发生器在高压状态下放电,产生电晕,电离所述风道内的空气,产生用来进行消毒的臭氧;
所述臭氧发生器安装在所述风道入口处;
所述高压发生器、风扇安装在所述壳体内,其电源输入端均与车载电源相连。
该车载空气消毒机还包括一延时电路,该延时电路设置在所述壳体内,延时电路的控制信号输出端与所述高压发生器的控制端相连,控制高压发生器和臭氧发生器的工作时间。
在本实用新型的具体实施例中,所述风道为喇叭型。
为了安装方便,在所述壳体上开有悬挂孔。
由于本实用新型采用以上技术方案,故具有以下特点:1、操作简单,全部消毒工作只需按下启动按钮即可完成。通过延时电路设定开、关机时间,无需人员管理。2、消毒效果快,因为臭氧具有极强的氧化特性,它可以在极短的时间内快速消灭空气中的细菌。另外,采用臭氧消毒,无消毒死角,特别对车厢内不规则状的扶手、座椅及各种管状空腔都可以达到满意的消毒效果。臭氧在消毒过程中还可以对残留在设施表面上的有机物进行分解、氧化、除去异味。3、无二次污染。臭氧被称为绿色环保元素,利用臭氧杀菌消毒过程后,不必再考虑二次污染问题。因为臭氧本身还原能力极强,它可以不用任何外界因素干预自行还原成氧气和水,不产生任何有害物质。
附图说明
图1为本实用新型的外形图
图2为本实用新型内部结构示意图
图3为本实用新型不锈钢风道外形图
具体实施方式
如图1~图3所示,本实用新型提供的车载消毒机由壳体1、安装在壳体1内的臭氧发生器2、高压发生器3、延时电路4、风扇5和风道6构成。
在壳体1的上、下面开有进风口11,在壳体1的侧面开有出风口12。在壳体内安装有臭氧发生器2、高压发生器3、延时电路4、风扇5和风道6。臭氧发生器2用于放电,产生电晕,电离空气,从而产生用来进行消毒的臭氧;它是用绝缘的石英薄片作为基片,在正电极表面涂有反应电极。臭氧发生器2的正、负电极与高压发生器3的高频高压脉冲电源输出端相连。
本产品选用的高压发生器3是北京苏润通电子技术有限公司生产的型号为BG-04的高压发生器,它可以输出电压为7800V,频率为16.8MHZ的高压高频脉冲电压。高压发生器3主要是为臭氧发生器2的正电极、反应极提供高频高压电源。
本实用新型的工作原理是:当高压发生器3接通车载24V电源后,按下启动按钮,高压发生器3即开始工作,输出高频高压脉冲电源给臭氧发生器2;臭氧发生器2采用高压放电低温等离子技术,当臭氧发生器2的正、负电极接通高频高压脉冲电源后,使电极片表面产生沿面放电电晕,此高压电晕迅速电离喇叭型风道6内的空气,产生大量的臭氧分子O3,此臭氧分子O3由风扇5吹出风道6,在车厢空气中弥漫扩散,达到各个角落,特别能渗入道各种不规则设施的表面和空腔内。当车厢内空气中的O3达到一定浓度后,处于高浓度O3中的各种设施将被进行消毒,达到消毒的目的。
所述延时电路4主要用于控制高压发生器3产生高频高压脉冲电源的时间,从而控制臭氧发生器产生O3的时间,即消毒时间。延时电路4的控制信号输出端与高压发生器3的控制端相连。由于延时电路为典型电路且不是本实用新型的发明点,故在此不再详述。
为了安装方便,在所述壳体1上开有悬挂孔13,可以将消毒机悬挂在车厢顶部。
本实用新型的特点是:1、操作简单。全部消毒工作只需按下启动按钮即可完成。本实用新型在出厂前,即事先根据车型、被消毒车辆的空间大小、客流量的多少,预先通过延时电路设定高压发生器的工作时间,即设定消毒机的工作时间,待消毒机达到预定的时间后,自动切断电源、停机,无需人员管理,操作简单。2、消毒效果快。因为臭氧具有极强的氧化特性,它可以在极短的时间内快速消灭空气的细菌,被世界公认为广谱高效杀菌剂。它的氧化能力为氯气的1倍,灭菌比氯气快600~3000倍,在几秒钟内就可以杀死细菌。另外,采用臭氧消毒,无消毒死角,特别对车厢内不规则状的扶手、座椅及各种管状空腔都可以达到满意的消毒效果。臭氧在消毒过程中还可以对残留在设施表面上的有机物进行分解、氧化、除去异味。3、无二次污染。臭氧被称为绿色环保元素,利用臭氧杀菌消毒过程后,不必再考虑二次污染问题。因为臭氧本身还原能力极强,它可以不用任何外界因素干予自行还原成氧气和水,不产生任何有害物质。
Claims (4)
1、一种车载空气消毒机,其特征在于:它由壳体和安装在壳体内的臭氧发生器、高压发生器、风扇、风道构成;
所述壳体设有进风口和出风口;
所述臭氧发生器是用绝缘的石英薄片作为基片,在正电极表面涂有反应电极;臭氧发生器的正、负电极与所述高压发生器的高频高压脉冲电源输出端相连;臭氧发生器在高压状态下放电,产生电晕,电离所述风道内的空气,产生用来进行消毒的臭氧;
所述臭氧发生器安装在所述风道入口处;
所述高压发生器、风扇安装在所述壳体内,其电源输入端均与车载电源相连。
2、根据权利要求1所述的车载空气消毒机,其特征在于:该车载空气消毒机还包括一延时电路,该延时电路设置在所述壳体内,延时电路的控制信号输出端与所述高压发生器的控制端相连。
3、根据权利要求2所述的车载空气消毒机,其特征在于:所述风道为喇叭型。
4、根据权利要求2或3所述的车载空气消毒机,其特征在于:在所述壳体上开有悬挂孔。
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Cited By (5)
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CN105150809A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-12-16 | 刘延兵 | 一种基于风洞效应的车载清新空气机 |
CN105172533A (zh) * | 2015-08-31 | 2015-12-23 | 刘延兵 | 一种基于风洞和弹道效应的车载清新空气机 |
CN110882407A (zh) * | 2018-09-07 | 2020-03-17 | 上海三颗羊环保科技有限公司 | 便携式空气消毒清洁装置 |
CN111908587A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-11-10 | 南京睿泉环保科技有限公司 | 一种厨房用废水气味处理装置 |
CN115650176A (zh) * | 2022-09-29 | 2023-01-31 | 珠海格力电器股份有限公司 | 臭氧发生器和消毒装置 |
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- 2003-12-16 CN CNU2003201277663U patent/CN2671577Y/zh not_active Expired - Fee Related
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