CN2649444Y - 铁路轨道信息采集装置 - Google Patents
铁路轨道信息采集装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2649444Y CN2649444Y CN 03248691 CN03248691U CN2649444Y CN 2649444 Y CN2649444 Y CN 2649444Y CN 03248691 CN03248691 CN 03248691 CN 03248691 U CN03248691 U CN 03248691U CN 2649444 Y CN2649444 Y CN 2649444Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stent
- track
- support
- metal probe
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铁路轨道信息采集装置。该采集装置包括支架、使支架在轨道上行走的支架行走轮、驱动支架的驱动件、与铁轨轨面相接触的用于采集信号的金属探头、使支架始终吸附于铁轨并保证金属探头与铁轨良好接触的永久磁铁、保证支架沿轨道移动的导向轮,其中支架行走轮、驱动件、金属探头、永久磁铁均安装在支架的上部,导向轮安装在支架的两侧部。由于本实用新型的金属探头与铁轨轨面始终良好接触,当支架移动时金属探头随之移动,因而能快速可靠采集铁路红光带轨道区段全段的信息。当本实用新型配以电子检测仪后,并能迅速发现铁路故障,为铁路运输安全起到了积极作用,同时降低了工人的劳动强度,工作效率高,可靠性好。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种铁路轨道信息采集装置。
背景技术:
为了铁路运输安全,铁路部门对铁路红光带轨道区段需要进行安全检查,主要检查铁轨是否断轨、两轨间是否存在电路短路等故障,现有钢轨探伤仪虽可检查发现铁轨的创伤及断轨,但由于它非常笨重,通常需要几个人抬上(下)轨道,在它检测过程中,因为笨重,撤离轨道时间长,这其中本身就存在人身安全及运输安全的隐患,此外探伤仪不易操作,价格昂贵,因而不适应普及到现场作为查找故障用,而目前公知的其它电子检测仪只能对输入的信号进行识别判断,不能对铁路轨道区段进行全段连接的信息采集,因而不能直接用于铁路轨道的检查,故目前断轨故障的查找仍是由工人凭肉眼观察,两轨间电路短路故障的检测也是靠工人手持感应器或万用表沿着轨道来回采集轨道信号的,如此安全可靠性差,劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种能对铁路轨道区段全段信息进行快速、可靠采集的铁路轨道信息采集装置。
该采集装置包括支架、使支架在轨道上行走的支架行走轮、驱动支架的驱动件、与铁轨轨面相接触的用于采集信号的金属探头、使支架始终吸附于铁轨并保证金属探头与铁轨良好接触的永久磁铁、保证支架沿轨道移动的导向轮,其中支架行走轮、驱动件、金属探头、永久磁铁均安装在支架的上部,导向轮安装在支架的两侧部。
为使本实用新型易于装到铁轨上并使导向轮在不同轨面宽度的情况下保持良好的导向状态,支架两侧部的导向轮至少有一侧导向轮装有用于调节两侧导向轮垂直跨度的距离调节机构。
为进一步提高信息采集的准确性,支架行走轮采用金属滚轮,金属探头为根部带弹簧的探针或/和金属滚轮。
为便于操作,驱动件为安装在支架上的拉绳或者遥控电机。
由于本实用新型的金属探头与铁轨轨面始终良好接触,当支架移动时金属探头随之移动,因而能快速可靠采集铁路红光带轨道区段全段的信息。当本实用新型配以能对输入信号进行识别判断的电子检测仪后,便可将本实用新型采集到的轨道信号及时进行识别判断,从而快速发现轨道故障,并确定其类别,由于故障信号的发生地就是故障发生地,因此故障的位置也能被确定,从而达到快速排除故障的目的。为铁路运输安全起到了积极作用,同时降低了工人的劳动强度,工作效率高,可靠性好。
附图说明:
图1是本实用新型一个实施方式的主视图。
图2是图1所示实施方式的仰视图。
图3是图2沿A-A线的剖视图。
具体实施方式:
从图1至图3可以看出,在本实施方式中,驱动件3采用拉绳,安装在支架1的上部。支架1的上部为一夹层横梁,该夹层主要由下顶板7及上顶板8组成,支架行走轮2及金属探头4均安装在下顶板7上,并穿过下顶板7与铁路轨面良好接触,支架行走轮2采用金属滚轮2a,金属探头4采用了根部带弹簧的探针4a和金属滚轮2a,因此金属滚轮2a不仅用于支架1的行走,还用于采集信号。探针4a根部带弹簧是为了更好地与铁轨轨面接触。在夹层横梁的下顶板7上,还安置有永久磁铁5,以保证支架1在移动过程,尤其是采用拉绳拉动的过程中,金属探头4良好地与铁轨轨面接触,以利于信号的连续采集。图中还可看到支架1的两边均安装有导向轮6,其右边的导向轮6的安装板下有弹簧9,该弹簧用于自动调整两边导向轮6的垂直跨度,保证导向轮6能与铁轨侧面接触,并适应在不同轨面宽度的情况下起到良好的导向作用。采用弹簧来调节两边导向轮的垂直跨度,安装调节弹簧的方式有几种,如将弹簧安装在导向轮6的安装板的螺栓上等等。这样可非常容易地将本实用新型装置卡装到轨道上,然后拿着拉绳,拖着本装置在轨道上移动,采集信息,本装置取下也很方便,当一段红光带轨道区检完后可迅速移装到另一段。本实用新型对红光带轨道区段的全段信息进行的连续快速的采集为电子检测仪提供了连续的轨道信号,保证了检测的可靠性。
关于金属探头4也可以只选择金属滚轮2a或根部带弹簧的探针4a中的一种,驱动件3除用拉绳外也可用遥控电动机。
当本实用新型配备电子检测仪10时,电子检测仪10最好安装在上顶板8上,如图3所示,它安装在上顶板8的内面,也可安装在上顶板8的外面。
Claims (4)
1、一种铁路轨道信息采集装置,其特征在于:它具有支架(1)、使支架(1)在轨道上行走的支架行走轮(2)、驱动支架(1)的驱动件(3)、与铁轨轨面相接触的用于采集信号的金属探头(4)、使支架(1)始终吸附于铁轨并保证金属探头(4)与铁轨良好接触的永久磁铁(5)、保证支架(1)沿轨道移动的导向轮(6),其中支架行走轮(2)、驱动件(3)、金属探头(4)、永久磁铁(5)均安装在支架(1)的上部,导向轮(6)安装在支架(1)的两侧部。
2、根据权利要求1所述的铁路轨道信息采集装置,其特征在于:支架(1)两侧部的导向轮(6)至少有一侧导向轮装有用于调节两侧导向轮垂直跨度的距离调节机构。
3、根据权利要求1或2所述的铁路轨道信息采集装置,其特征在于:支架行走轮(2)采用金属轮(2a),金属探头(4)为根部带弹簧的探针(4a)或/和金属轮(2a)。
4、根据权利要求3所述的铁路轨道信息采集装置,其特征在于:驱动件(3)为安装在支架(1)上的拉绳或者遥控电机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03248691 CN2649444Y (zh) | 2003-09-05 | 2003-09-05 | 铁路轨道信息采集装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03248691 CN2649444Y (zh) | 2003-09-05 | 2003-09-05 | 铁路轨道信息采集装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2649444Y true CN2649444Y (zh) | 2004-10-20 |
Family
ID=34327356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 03248691 Expired - Fee Related CN2649444Y (zh) | 2003-09-05 | 2003-09-05 | 铁路轨道信息采集装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2649444Y (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100357731C (zh) * | 2005-08-04 | 2007-12-26 | 上海交通大学 | 汽车退役曲轴磁记忆检测专用的信号采集装置 |
CN101918260A (zh) * | 2008-01-10 | 2010-12-15 | 斯佩里铁轨(国际)有限公司 | 传感器组件 |
CN102346199A (zh) * | 2010-07-30 | 2012-02-08 | 中芯国际集成电路制造(上海)有限公司 | 球栅阵列测试座 |
CN106428558A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-02-22 | 北京交通大学 | 一种基于空‑轨两用无人机的轨道综合巡检方法 |
CN106494611A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-03-15 | 北京交通大学 | 一种空轨两用巡检无人机 |
CN107487338A (zh) * | 2017-08-02 | 2017-12-19 | 安徽骏达起重机械有限公司 | 交通轨道自动检测装置 |
-
2003
- 2003-09-05 CN CN 03248691 patent/CN2649444Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100357731C (zh) * | 2005-08-04 | 2007-12-26 | 上海交通大学 | 汽车退役曲轴磁记忆检测专用的信号采集装置 |
CN101918260A (zh) * | 2008-01-10 | 2010-12-15 | 斯佩里铁轨(国际)有限公司 | 传感器组件 |
CN104608798A (zh) * | 2008-01-10 | 2015-05-13 | 斯佩里铁轨(国际)有限公司 | 传感器组件 |
CN102346199A (zh) * | 2010-07-30 | 2012-02-08 | 中芯国际集成电路制造(上海)有限公司 | 球栅阵列测试座 |
CN106428558A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-02-22 | 北京交通大学 | 一种基于空‑轨两用无人机的轨道综合巡检方法 |
CN106494611A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-03-15 | 北京交通大学 | 一种空轨两用巡检无人机 |
CN106428558B (zh) * | 2016-11-28 | 2018-06-01 | 北京交通大学 | 一种基于空-轨两用无人机的轨道综合巡检方法 |
CN107487338A (zh) * | 2017-08-02 | 2017-12-19 | 安徽骏达起重机械有限公司 | 交通轨道自动检测装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108517746B (zh) | 移动式护栏智能巡检平台 | |
CN105416097B (zh) | 基于激光雷达的接触网检测检修车及方法 | |
CN105501248A (zh) | 一种铁路线路巡检系统 | |
CN201429413Y (zh) | 高速列车受电弓状态在线式自动检测系统 | |
CN105551108A (zh) | 一种铁路线路巡检方法 | |
CN2649444Y (zh) | 铁路轨道信息采集装置 | |
CN203231740U (zh) | 铁路轨道磨耗检测仪 | |
CN112727550B (zh) | 一种基于声音拾取的综采工作面工况识别系统及方法 | |
CN106525364A (zh) | 一种高铁桥梁下表面状况图像检测方法及作业装置 | |
CN201138261Y (zh) | 机车受电弓接触压力在线动态检测装置 | |
CN112045690B (zh) | 用于轨道交通的智能巡检机器人 | |
CN209148293U (zh) | 一种推车测试装置 | |
CN104142135B (zh) | 基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置 | |
CN105620511A (zh) | 铁路车辆列检制动试验效果确认机器人系统及检测方法 | |
CN107288273B (zh) | 一种大棚自动扫雪装置 | |
CN212539139U (zh) | 一种公路路面平整度检测装置 | |
CN214252468U (zh) | 一种线缆检测仪 | |
CN210591921U (zh) | 一种动车组全车身运行故障动态图像检测系统 | |
EP3135555A1 (en) | Route examining system and method | |
CN209099178U (zh) | 一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置 | |
CN2594104Y (zh) | 一种道岔电动转辙机表示杆缺口检测装置 | |
CN114964375A (zh) | 隧道洞口监测系统以及安全评价方法 | |
CN214057566U (zh) | 道岔尖轨自动监控装置 | |
CN201212857Y (zh) | 火车新型多跨采样装置 | |
US5992212A (en) | Device for determining coefficient of friction and level of lubrication |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |