CN2646870Y - 太阳电池天窗 - Google Patents
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Abstract
一种置于汽车天窗上用于各种汽车蓄电池充电和车内温度调节的太阳电池天窗，它的特点在于将高光电转换效率的太阳电池，用热溶胶、高透光率的弧形玻璃和聚氟乙烯复合膜(TPT)封装，可安装在汽车天窗的位置，在保留汽车天窗功能的同时，增加为汽车蓄电池涓流充电和调节车内温度的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于一种置于汽车天窗上用于各种汽车蓄电池充电和车内温度调节的太阳电池天窗。
背景技术
汽车在启动和夜间行车时要大量消耗蓄电池内的电能，即使是在停放时由于蓄电池的自放电，电能也会被消耗，一般汽车内蓄电池的电能只能靠行车时发电机发电补充，经常是入不敷出，这样就使得汽车蓄电池常常处于亏电状态，不仅影响车辆启动性能和正常行驶，还使蓄电池寿命大大缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种太阳电池天窗，由于该太阳电池天窗会在白天不断的对蓄电池进行涓流充电，一方面保证汽车蓄电池有充足的电能，另一方面延长了汽车蓄电池的寿命。
按照本实用新型所提供的设计方案，在透光板上连接太阳电池，再在太阳电池上设置保护膜。
进一步的特征是：太阳电池为单晶硅太阳电池、多晶硅太阳电池和非晶硅太阳电池。透光板由玻璃或有机玻璃或透明聚脂薄膜构成。天窗的形状为平板的或/和弧形的。
更进一步的特征是：在透光板的表面利用热溶胶粘接太阳电池，再在太阳电池的表面利用热溶胶粘接保护膜。
夏季高温汽车在阳光下停放时车内空气不流通，温度可高达60℃以上，用太阳电池天窗将太阳光能转为电能，在停车后自动开启车内通风控制系统，将车厢外的空气导入车厢内，驱除车内热气，可大幅度降低车厢内温度，使车内保持较舒适的温度。由此还可延长车内的塑料、皮革及电子产品的寿命。
本发明用高光电转换效率的太阳电池，封装在高透光率的弧形玻璃上，安装在汽车天窗的位置，在保留汽车天窗功能的同时，增加为蓄电池涓流充电和调节车内温度的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
如图所示：将高光电转换效率的太阳电池3用热溶胶2、4分别与高透光率的弧形玻璃1和聚氟乙烯复合膜(TPT)5封装制成可安装在汽车天窗位置的太阳电池天窗。
其中的太阳电池可以利用单晶硅太阳电池、多晶硅太阳电池和非晶硅太阳电池。
天窗可以由玻璃封装或有机玻璃封装或透明聚脂薄膜封装。天窗的形状为平板的或/和弧形的，天窗的外形应与汽车天窗的形状相吻合。
天窗是不透明的和半透明的，以便于光线透入。
热溶胶可以是聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、聚乙烯-醋酸乙烯脂(EVA)，利用热溶胶将玻璃与太阳电池粘接在一起。
本装置可安装于各种汽车，如轿车、小客车、大客车和货车上。
所用的蓄电池可以是铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池等，以便于将太阳电池输出的电能储存起来。
Claims (5)
1、太阳电池天窗，其特征是：在透光板(1)上连接太阳电池(3)，再在太阳电池(3)上设置保护膜(5)。
2、根据权利要求书1所述的太阳电池天窗，其特征是：太阳电池(3)为单晶硅太阳电池、多晶硅太阳电池和非晶硅太阳电池。
3、根据权利要求书1所述的太阳电池天窗，其特征是：透光板(1)由玻璃或有机玻璃或透明聚脂薄膜构成。
4、根据权利要求书1所述的太阳电池天窗，其特征是：天窗的形状为平板的或/和弧形的。
5、根据权利要求书1所述的太阳电池天窗，其特征是：在透光板(1)的表面利用热溶胶粘接太阳电池(3)，再在太阳电池(3)的表面利用热溶胶粘接保护膜(5)。
Priority Applications (1)
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| CN 03278117 CN2646870Y (zh) | 2003-08-25 | 2003-08-25 | 太阳电池天窗 |
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| CN 03278117 CN2646870Y (zh) | 2003-08-25 | 2003-08-25 | 太阳电池天窗 |
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| CN2646870Y true CN2646870Y (zh) | 2004-10-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 03278117 Expired - Lifetime CN2646870Y (zh) | 2003-08-25 | 2003-08-25 | 太阳电池天窗 |
Country Status (1)
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2003
- 2003-08-25 CN CN 03278117 patent/CN2646870Y/zh not_active Expired - Lifetime
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