CN2641945Y - 数字微波铁路调度电话设备 - Google Patents

Abstract

一种数字微波铁路调度电话设备，涉及由总机、调度所选叫通话设备、分机组成的铁路调度电话设备和数字微波二线/四线接口转换设备、数字微波传送设备，在数字微波音频调度分机内安装分机数字微波接入电路，另外还增加数字微波通话电路。解决了现有铁路调度电话设备不具备E& M控制信令、无法接入数字微波通信系统、无法向调度通信中心送回铃音信号等问题，它使用简单、资金投入少，实现功能强，音质清晰，动作可靠，适应“一点多址”数字微波的无线接入，制作装拆方便、维修更换快捷，适应铁路调度通信设备工作方式。

Description

数字微波铁路调度电话设备

技术领域：

本实用新型涉及铁路行车调度电话设备和铁路货运调度电话设备，特别是一种适合加拿大SRT“一点多址”数字微波接入网技术的调度电话终端。

背景技术：

铁路调度电话设备由总机、调度所选叫通话设备、分机组成。因分机用户分布在较长的铁路沿线上，为了提高线路利用率，总机和所有分机均并接在一对共用回线上，即采用共线电话方式。铁路调度电话设备的应用方式为仅可以在模拟实回线进行调度通信，无法利用数字微波通道进行调度通信，具体表现在：1、现有的调度电话设备为两线并线通信方式，不具备E&M控制信令，无法占用数字微波四线E&M接口进行通信。2、音频分机无法占用数字微波四线E&M接口向调度通信中心送回铃音信号。

发明内容：

为了解决现有铁路调度电话设备不具备E&M控制信令、无法接入数字微波通信系统、无法向调度通信中心送回铃音信号等问题，本实用新型提供一种取材容易、简单实用、成本低廉、拆卸安装方便快捷、适合铁路调度通信需要、具有接入网技术的数字微波调度电话设备。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

″一点多址″数字微波为专用网用户配置独特的PTT按键谈话功能，可满足一个″主″控制器以轮询方式与多点终端进行通信或数据采集。系统配置的PTT软件，可将点对多点按键谈话功能分配给系统中的四线线路、异步或同步数据电路。通过建立和启动PTT组，可将中心站的一条音频或数据电路与远端站的许多条音频或数据电路建立点对多点的通信链路。

铁路行车调度通信通过利用微波四线E&M方式和PTT功能实现。将所有需要调度通信的微波外围站通过软件设为一个PTT组，调度通信中心设备将自动变为主控，车站调度设备自动变为从控，从而满足要求。

″一点多址″数字微波系统提供60条全双工按需分配多址存取(DAMA)的时隙，可满足两线、四线E&M、付费电话、电报、数据等服务。为铁路行车调度、货运调度微波通信各提供1个通话时隙。为保证调度通信用户占用的时隙不受系统服务等级、时隙全忙状况的影响，通过软件设置将PTT组设为专线方式。

″一点多址″数字微波系统配有二线/四线接口转换设备，接入该站的微波四线E&M用户板，由该设备监视两线调度分机是否启动，并控制四线E&M方式中的M线接地，占用信道，建立与调度主站的通信联系。

该数字微波铁路调度电话设备是由总机、调度所选叫通话设备、分机组成的铁路调度电话设备与数字微波二线/四线接口转换设备、数字微波传送设备的结合，技术方案中，利用原有的数字微波传送设备、调度总机及调度所选叫通话设备运用方式不变，电路不作变动；在数字微波音频调度分机内安装分机数字微波接入电路，该电路的作用是：在分机响铃时，控制数字微波二线/四线接口转换设备动作，使分机接入数字微波系统，分机响铃时电路启动，占用数字微波四线E&M接口，往调度中心送回铃音；根据行调和货调电话电路的不同，对分机电话电路分别进行转型设计，即增加数字微波通话电路，使通话电路接入数字微波系统，进行话音传输。

本实用新型的有益效果是：

1、使用简单、资金投入少，实现功能强，音质清晰，动作可靠，适应″一点多址″数字微波的无线接入。

2、制作装拆方便、维修更换快捷，适应铁路调度通信设备工作方式。

附图说明

图1是本实用新型数字微波铁路调度电话设备总机部分原理方框图。

图2是本实用新型数字微波铁路调度电话设备货运或行车调度分机部分的原理方框图。

图3是分机数字微波接入电路6的电原理图。

图4是数字微波货运调度通话设备7的电原理图。

图5是数字微波行车调度通话设备8的车站集中机选号盘的电原理图。

图6是数字微波行车调度通话设备8的集中机选号盘接入部分电原理图。

图7是调度分机5的电原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

参照图1，调度所选叫通话设备1连接于总机2上，总机2的输出经微波二线/四线接口转换设备3连接到数字微波传送设备4，经过数字微波传送设备4与各分机连接。以上各部分是现有设备的组合。

参照图2，调度分机5经过微波二线/四线接口转换设备3连接到数字微波传送设备4，经过数字微波传送设备4与总机信号连接，以上各部分也是现有设备的组合。在数字微波音频调度分机5内安装分机数字微波接入电路6，另外还增加数字微波通话电路，即货运调度通话设备7或行车调度通话设备8。

数字微波接入电路6如图3所示，安装在数字微波音频调度分机6内，利用分机6V直流电源供电，由两级放大电路和控制的继电器构成，由三极管BG1、BG2和电阻R2、R3组成两级直流放大电路，信号输入端经二极管D1、电阻R1接三极管BG1基极，并在三极管BG1基极与地之间并接滤波电容C1，输入部分连接在音频调度分机的响铃线BG10集电极和分机电源上，输出部分C、L1、L2分别接入集中机选号盘启动线和数字微波二线/四线接口转换设备的二线，分机电子继电器盘BG10集电极提供分机数字微波接入电路板6启动信号，电路板连接固定采用接插件及衔铁，以实现快速装卸。在音频调度分机响铃时，驱动电路中小型继电器动作，继电器一组接点将启动电阻W接入四线E&M接口，占用″发信″接口，即可往调度中心送回铃音；另一组接点作为音频调度分机接入车站集中机启动电路，电路中串接电阻R4，接点闭合时，将正电源通过电阻R4送至车站集中机选号盘端子4，使选号分盘JI呼入继电器动作，分盘响铃并亮灯。针对无线/有线通道的转换问题，在电路上设计了转换开关K，便于一旦有线或无线通道出现故障，调度电话终端可实现无线与有线通道的迅速转换。

货运调度通话设备7如图4所示，由升压、消侧音、声音输出变压器B、话筒T、听筒R和阻容元件构成，在线路输入端L1、L2与电路连接中设定压簧开关CH1、CH2，话筒T与变压器之间接有按钮开关K，是对货调音频电话机原有电路进行了转型设计，将新型电话电路取原有电话电路，货运员对调度中心送话，通过按压电话终端手柄按钮，将电路中启动电阻接入数字微波接口二线回路，使数字微波四线E&M方式中的M线动作，占用接口″发信″通道。

行车调度通话设备8由车站集中机选号盘电路和选号盘接入部分电路组成，如图5、图6所示，是在车站集中机选号盘通话电路的匹配变压器中间端子4、5之间经过串联一电阻R1接无自锁触发开关SW，与电容C1并联，固定在分盘前面板上。通过按压无自锁开关SW，将启动电阻接入数字微波接口回路，使四线E&M接口的M线动作，占用接口″发信″通道，车站值班员通过车站集中机实现向调度中心送话。

图7是原有调度分机5的电原理图。

总机处于定位受话状态，通过二线/四线接口转换设备，接入数字微波四线E&M用户板。当分机欲和总机讲话时，只要分机拿起话机，按下手柄上的按钮或车站集中机分盘上的按钮，将电路中启动电阻接入调度回线，通过二线/四线接口转换设备，使数字微波四线E&M接口的M线动作，即可通过微波向总机送话。但分机受话与按键无关，为启机受信，即可接收调度命令。

当总机要选叫某一分机时，可将调度所选叫通话设备的选叫推键箱中的对应推键按下，总机自动向外线送出两个按一定时间和顺序组成的双音频信号，信号通过二线/四线接口转换设备、数字微波四线E&M用户板，送到各车站分机的选叫接受设备——音频调度分机，由放大限幅盘放大器放大后，进入槽路盘进行谐振频率鉴别，其中只有被选叫的那个分机对应信号谐振，因而能够充分吸收能量驱动振铃电路，使分机响铃。分机响铃同时，分机数字微波接入电路启动，使数字微波四线E&M方式中的M线动作，占用接口″发信″通道，分机通过调度回线往调度中心送回铃音。总机在听到回铃音后，确认呼叫已呼叫到分机。针对无线/有线通道的转换问题，在分机数字微波接入电路板上设计了转换开关K，便于一旦有线或无线通道出现故障，车站调度电话设备可实现无线与有线通道的迅速转换。

Claims (4)

1、一种数字微波铁路调度电话设备，涉及由总机、调度所选叫通话设备、分机组成的铁路调度电话设备和数字微波二线/四线接口转换设备、数字微波传送设备，其特征在于：在数字微波音频调度分机内安装分机数字微波接入电路，另外还增加数字微波通话电路。

2、根据权利要求1所述的数字微波铁路调度电话设备，其特征在于：分机数字微波接入电路由两级放大电路和控制的继电器构成，输入部分连接在音频调度分机的响铃线和分机电源上，输出部分(C、L1、L2)分别接入集中机选号盘启动线和数字微波二线/四线接口转换设备的二线。

3、根据权利要求1所述的数字微波铁路调度电话设备，其特征在于：数字微波通话电路由升压、消侧音、声音输出变压器(B)、话筒(T)、听筒(R)和阻容元件构成，在线路输入端(L1、L2)与电路连接中设定压簧开关(CH1、CH2)，话筒(T)与变压器之间接有按钮开关(K)。

4、根据权利要求1所述的数字微波铁路调度电话设备，其特征在于：数字微波通话电路是在车站集中机选号盘通话电路的匹配变压器中间端子(4、5)之间经过串联一电阻(R1)接无自锁触发开关(SW)；集中机选号盘的输出部分(L1、L2)接入数字微波二线/四线接口转换设备的二线。

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