CN2635821Y - 电子遥控车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种机动车泊车电子遥控车位锁的技术方案，主要包括护框及设置于框内的车位锁，其特征是车位锁由置于底板及盖内的启闭挡杆、电机、减速器、蓄能装置、电路控制板等组成，其中，减速器输入端连接有电机，其输出轴两端各接置一启闭挡杆。该电子遥控车位锁，其特征是置于底板及盖内的由启闭挡杆、电机、减速器、电路控制板等组成的车位锁还包括有整流器和蓄电池组成的蓄能装置。按本实用新型提供的技术方案实施的电子遥控车位锁，具有结构设计合理、使用方便快捷、机构运行稳定可靠的特点，为实现机动车泊车的规模化、自动化集中经营管理提供了有益的基础技术支持。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车停车的车位锁，尤其是指一种电子遥控车位锁。
背景技术
随着经济的发展，人们生活水平不断提高，随着轿车进入家庭的发展，轿车的泊位及其泊位的安全问题已提及议事日程。为解决这类问题，现有技术中已经出现了一些停车限位机构，例如一种人工车位锁。人工车位锁虽解决了车位避免别人占用的问题，但是车辆进出时很麻烦，每次进出车位时都不得不停下车来进行开锁关锁操作。尤其是室外停车场，如果遇到雨雪天，更是不方便。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是公开一种使用方便的电子遥控车位锁，为实现此目的，采取如下的技术措施：一种电子遥控车位锁，包括护框及设置于框内的车位锁，其特征是车位锁由置于底板及盖内的启闭挡杆、电机、减速器、电路控制板等组成，其中，减速器输入端接有电机，输出轴两端各接置一启闭挡杆；减速器包括装置于箱体内的一对蜗杆——斜齿轮和离合器，其中，电机接于蜗杆轴，与蜗杆啮合的斜齿轮滑置于输出轴，斜齿轮的轮缘置入离合器的拨叉，由拨叉、弹簧和手柄组成的离合器与输出轴平行的置于箱体内；电机连接含有CPU处理器的电路控制板；分别接于输出轴两端的启闭挡杆为两个对称的刚性杆，两个启闭挡杆的外形分别为“[ ]”形，启闭挡杆制有指示灯；护框为一个封闭的矩形。一种电子遥控车位锁，包括护框及设置于框内的车位锁，其特征是置于底板及盖内的由启闭挡杆、电机、减速器、电路控制板等组成的车位锁还包括有整流器和蓄电池组成的蓄能装置。
按本实用新型提供的技术方案实施的电子遥控车位锁，具有结构设计合理、使用方便快捷、机构运行稳定可靠的特点，为实现机动车泊车的规模化、自动化集中经营管理提供了有益的基础技术支持。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的正面(启闭挡杆直立状态)示意图；
图2是该实施例的平面结构示意图；
图3是减速器及离合器的结构示意图。
具体实施方式
结合附图就该实施例作进一步说明。车位锁包括固置于底板1和盖2内的电路控制板9、电机8及减速器，减速器由置于箱体15的输出轴4、斜齿轮5、蜗杆7以及平行于输出轴4且由拨叉12、弹簧13、手柄14构成的离合器组成；其中，蜗杆7连接电机8，与蜗杆7啮合的斜齿轮5由键配合滑置于输出轴4，斜齿轮5的轮缘置入装置于离合器手柄14的顶端的拨叉12；输出轴4的两端穿过箱体15并伸出盖2，该左右两端各接置一“[ ]”形启闭挡杆6，启闭挡杆6可随斜齿轮的运转作0°～90°的转动(即启闭挡杆从水平到直立)。使用时，电源10可接入市电。当置于电路控制板的传感器(电子接收器)接收到用户发出的信号时，电路板根据指令使电机8运转——带动蜗杆7与啮合的斜齿轮5作减速旋转——经输出轴4带动两端的启闭挡杆6转动。如需进入车位泊车时，则先令挡杆6落下置于水平状态，待车入位后再令挡杆6升起呈直立状态锁住即可。反之，出车时的操作也如同上述。如遇断电或其他类似的使车位锁无法机动运转时，可手持离合器手柄14外拉——使拨叉12带动斜齿轮5脱离蜗杆7，此时，可用手搬动启闭挡杆6直立或落下。为方便夜间泊车时的操作，启闭挡杆的明显部位——顶端制有指示灯61，可引导驾驶员正确无误的进行泊车。护框11按车位锁的外围形状和大小做成矩形，其主要作用是保护车位锁等装置不致被车因误操作而压损。该实施例中所述的电源还包括有整流器和蓄电池组成的蓄能装置(附图略示)，其作用是由CPU控制并经整流器不时地为蓄电池充电，以备停电或其他无电环境状况时急用。本实用新型不仅可当作个案应用，更可以用于大型停车场的规模化、自动化的集中泊车经营管理，实是一种有着广阔应用前景的设计。
Claims (9)
1、一种电子遥控车位锁，包括护框及设置于框内的车位锁，其特征是车位锁由置于底板及盖内的启闭挡杆、电机、减速器、电路控制板等组成，其中，减速器输入端接有电机，输出轴两端各接置一启闭挡杆。
2、按权利要求1所述的电子遥控车位锁，其特征是减速器包括装置于箱体内的一对蜗杆——斜齿轮和离合器，其中，电机接于蜗杆轴，与蜗杆啮合的斜齿轮滑置于输出轴，斜齿轮的轮缘置入离合器的拨叉。
3、按权利要求1、2所述的电子遥控车位锁，其特征是由拨叉、弹簧和手柄组成的离合器与输出轴平行的置于箱体内。
4、按权利要求1所述的电子遥控车位锁，其特征是电机连接有含有CPU处理器的电路控制板。
5、按权利要求1所述的电子遥控车位锁，其特征是分别接于输出轴两端的启闭挡杆为两个对称的刚性杆。
6、按利要求1、5所述的电子遥控车位锁，其特征是两个启闭挡杆的外形分别为“[]”形。
7、按权利要求7所述的电子遥控车位锁，其特征是启闭挡杆制有指示灯。
8、按权利要求1所述的电子遥控车位锁，其特征是护框为一个封闭的矩形。
9、一种电子遥控车位锁，包括护框及设置于框内的车位锁，其特征是置于底板及盖内的由启闭挡杆、电机、减速器、电路控制板等组成的车位锁还包括有整流器和蓄电池组成的蓄能装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 03209425 CN2635821Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 电子遥控车位锁 |
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| CN 03209425 CN2635821Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 电子遥控车位锁 |
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| CN2635821Y true CN2635821Y (zh) | 2004-08-25 |
Family
ID=34288945
Family Applications (1)
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| CN 03209425 Expired - Lifetime CN2635821Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 电子遥控车位锁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2635821Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101936081A (zh) * | 2010-09-07 | 2011-01-05 | 山东理工大学 | 带广告板的遥控车位锁 |
| CN103470085A (zh) * | 2013-09-18 | 2013-12-25 | 无锡通明科技有限公司 | 一种多功能车位锁 |
| CN105525580A (zh) * | 2016-01-24 | 2016-04-27 | 朱学成 | 自动车位锁 |
| CN107130539A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-09-05 | 上海骑乐机电科技有限公司 | 一种装有照明指示灯的翻式电动车位锁 |
-
2003
- 2003-09-11 CN CN 03209425 patent/CN2635821Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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| CN101936081A (zh) * | 2010-09-07 | 2011-01-05 | 山东理工大学 | 带广告板的遥控车位锁 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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