CN2627147Y - 机车用锁的锁定装置改良 - Google Patents

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Abstract

一种机车用锁的锁定装置改良,主要是于锁本体与外盖之间具备一遮蔽板,该遮蔽板可在遮蔽与开放钥匙插口的两位置间移动,并于外盖的钥匙插口内设有一以钥匙插口为中心的定位部,于该定位部内装设有一具备磁力部的锁固件,该锁固件位于遮蔽板上,并能带动遮蔽板在开闭位置间移动及锁定遮蔽板于遮蔽位置,具有操作便利、结构简化及缩减外盖尺寸等效果。

Description

机车用锁的锁定装置改良
技术领域
本实用新型涉及一种机车用锁的锁定装置改良,尤指一种内部附设有可开闭钥匙插口的遮蔽板及锁定遮蔽板于遮蔽位置的锁固件的锁盖结构。
背景技术
按为了提高机车的防盗功能以及避免雨水或杂物掉入钥匙孔内,常用已有在机车电源锁外盖与锁本体之间附设遮蔽板用以遮蔽钥匙插口的结构被设计使用。如台湾公告第511603号“车辆用锁定装置”、公告第385811号“锁具的锁心孔遮蔽结构”所描述,其主要是在覆盖锁本体的外盖内附设有一挡门(挡片),该挡门能在钥匙插口的闭位置与开位置之间移动,且该挡门在闭位置是由一磁性锁来锁定。当机车停放时,手动操作挡门(挡片)从开位置移向闭位置以遮蔽钥匙插口,就能阻止非法使用者以不正当的工具插入钥匙孔来打开电源锁;又当要骑乘机车时,由磁性钥匙插入磁性锁内解除挡门(挡片)的锁定,就能将挡门由闭位置移至开位置,以开放钥匙插口提供电源钥匙插入使用。
上述用以锁定挡门的磁性锁,其梢槽内部容置的梢子为具有磁性的梢柱(磁石),而磁性钥匙内部具有对应于该等磁性梢柱的磁梢且具有相同极性的外端部,当磁性钥匙插入磁性锁内后,因同性相斥的原理,磁性锁内的梢子会抵压弹簧后缩以解除挡门的锁定。关于磁性锁及磁性钥匙的公知技术,可参阅公告第429225号“车辆用圆筒锁的保护装置”来进一步了解,于该案的图10及图11的常用技术内,并有对于前举的挡片锁定结构做详细说明。
于机车电源锁的锁本体与外盖间附设挡门(遮蔽板)以适时的遮蔽钥匙插口,虽然可强化机车的防盗性,但是常用附设挡门的锁盖结构,由于要在外盖的钥匙插口边侧设置一磁性锁用以锁定挡门,很显然地造成该外盖需要一额外的空间用以配置磁性锁,致使外盖空间要相当地扩大,或者是磁性锁的安装结构要相对地受限。就此问题,不仅促使整个锁具结构设计变化的自由度受限,而且进一步地引入结构复杂化及成本提高等更多的问题。另外,关于前述磁性锁的开锁操作及电源锁的钥匙孔的开锁使用,是要分别选择个别的插口,于操作上亦有其不便之处。
因此,应该有需要另一种附设遮蔽板及锁固件的锁盖结构产生,以可强化机车的防盗性外,并能缩减外盖所需的配置空间,及具有操作便利、结构简化等效果。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在提供一种机车用锁的锁定装置改良,该装置的外盖不需要在钥匙插口边侧具备一额外空间用以配置磁性锁来锁定遮蔽板,达成结构简化及提高结构设计的自由度。
本实用新型为实现上述目的的具体结构及技术手段,主要包括:
一外盖,其顶部近中央处具有一钥匙插口,并于顶部底面邻靠外侧壁内侧具有一以钥匙插口为中心的环形定位部,该定位部的内壁面设有数分隔开的缺槽;
一锁固件,概为一可组装于上述外盖的定位部内的环状块体,于其顶面中央处备有一能对应套入于外盖的钥匙插口的突起部,于突起部的外围延伸有一呈阶状下降的磁力部,该磁力部上配置有数个可对位于上述缺槽的梢槽,各梢槽内分别装入有内端抵压弹簧具磁性的梢柱;
一装设于外盖内部靠下侧的内套盖,其下侧可套固于锁本体头部,并于其上侧顶面有一内具孔口的凹部;及
一纳置于内套盖的凹部内的遮蔽板,其具有一供与锁固件接合的套接部及自套接部一侧延伸出的遮盖部,该遮盖部能在遮蔽钥匙插口位置与开放钥匙插口位置之间移动;
当锁固件旋转至其梢柱与外盖的缺槽对齐时,梢柱外端将伸入缺槽内使锁固件形成锁固,且遮蔽板遮蔽于钥匙插口位置;又当锁固件的梢柱退离外盖的缺槽时,锁固件形成可旋转的开锁状态,并使遮蔽板能移至开放钥匙插口位置。
其中锁固件的突起部内形成有一磁性钥匙插入凹部,该凹部具有一对应于钥匙插口的插孔。
其中锁固件的底面适当处设有一销杆,而遮蔽板套接部上具有一可供该销杆穿接的槽孔,使遮蔽板会受锁固件的转动而带动。
其中锁固件的突起部顶面设有至少一拨钮,而能手动操作拨钮使遮蔽板遮蔽钥匙插口。
其中内套盖的凹部具有限制遮蔽板移动范围的周边,以使遮蔽板的遮盖部设定在遮蔽与开放钥匙插口的两位置间移动。
其中内套盖的凹部内壁具有一沟槽,而遮蔽板对应此沟槽于其遮盖部外缘延伸有一推臂,并于推臂一端面抵压一弹簧容置于沟槽内,当操作遮蔽板往闭合方向位移时,推臂将抵压弹簧移向闭位置蓄势。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的组合立体图。
图2为图1的元件分解略图。
图3为图1结构组装于机车电源锁的实施例的外盖位置横向断面图,并显示锁固件锁定的状态。
图4为沿图3的4-4线的剖示图。
图5为显示以磁性钥匙插入图4的锁固件凹部内解除锁固件锁定的示意图。
图6为显示以转动锁固件后的作动示意图。
图7为沿图6的7-7线的剖示图,并显示开放钥匙插口的状态。
图8为本实用新型第二实施例的组合立体图。
图9为沿图8的9-9线的剖示图,并显示遮蔽板未遮蔽钥匙插口的状态。
图10为本实用新型第三实施例的元件分解略图。
图11为图10结构组装于机车电源锁的实施例的外盖位置横向断面图,并显示锁固件锁定的状态。
图12为显示图11的锁固件未锁定时,遮蔽板会自动弹回的示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型具体实施例结构及效果。
请参阅图1、图2所示,为本实用新型一具体实施例,其主要包括一外盖1、一装设于外盖1内部靠下侧的内套盖2、介于外盖1与内套盖2之间的锁固件3及遮蔽板4等构成;请再配合图3、图4所示,显示有本实用新型组装于机车电源锁5的实施例,其中内套盖2可安装定位于锁本体6头部,该锁本体6一般是由圆筒锁制成,于锁本体6内部设有具电源钥匙孔62的锁心61。
本实用新型外盖1如同公知锁具外侧饰盖一般的组装于锁本体6外端部,于其顶部10外表面上标示有open、push等指示开闭操作的文字、图案,及在顶部10近中央处具有一对应于电源钥匙孔62的钥匙插口11;又于外盖1的顶部10底面邻靠外侧壁12内侧具有一以钥匙插口11为中心的环形定位部13,该定位部13的内壁面设有数分隔开的缺槽131。
锁固件3概为一可组装于上述外盖1的定位部13内的环状块体,于其顶面中央处备有一能对应套入于钥匙插口11的突起部30,使锁固件3为可旋转地套装于外盖1的钥匙插口11内,并于该突起部30内形成有一磁性钥匙插入凹部31,且于凹部31中央具有一对应于电源钥匙孔62并与钥匙插口11连通的电源钥匙插孔311,又于突起部30的外围延伸有一呈阶状下降的磁力部32,该磁力部32具有能对齐纳入于外盖1的定位部13内的尺寸,于其上并配置有数个可对位于上述缺槽131的梢槽321,各梢槽321内分别装入有内端抵压弹簧33的磁性梢柱34,该弹簧33外端抵于突起部30外缘面用以蓄势提供梢柱34为可前后动地在梢槽321内位移,如图3所示,一当该等梢柱34与外盖1的缺槽131对齐时,梢柱34外端将伸入缺槽131内,使锁固件3形成不能旋转的锁固状态;另于锁固件3的底面适当处设有一销杆35。
内套盖2下侧形成有内部具套接口的环状壁21以供套固于锁本体6头部,该内套盖2上侧为顶面形成有凹部22的壳座20,壳座20具有与外盖的外侧壁12概同并略小的外缘形状,使外盖1能对应地套盖于壳座20上并由结合元件24锁合,又于凹部22内一侧具有一孔口23,该孔口23对位地介于电源钥匙孔62与钥匙插口11间。
遮蔽板4为一能纳置于内套盖2的凹部22内的板体,其具有一供与锁固件3接合的套接部41及自套接部41一侧延伸出的遮盖部42,于套接部41上具有一可供上述销杆35穿接的槽孔410,使遮蔽板4会受锁固件3的转动而带动位移,又凹部22的周边限制了遮蔽板4的移动范围,并使遮蔽板4的遮盖部42设定为可在遮蔽与开放孔口23的两位置间移动。
于图3、图4所示的组合结构,是显示遮蔽板4在闭位置的状态;其中,遮蔽板4位于内套盖2凹部22内的遮蔽孔口23(即遮蔽钥匙插口11)的位置,而锁固件3突伸地套装于外盖1的钥匙插口11内,且锁固件3底面位于内套盖2的壳座20顶面上并以销杆35穿接著遮蔽板4,又锁固件3的磁力部32外缘贴近于外盖1的定位部13内壁,且各梢槽321内的磁性梢柱34与外盖1的缺槽131对齐,梢柱34外端伸入缺槽131内,使锁固件3形成不能旋转的锁固于外盖1内,而锁定遮蔽板4于遮蔽钥匙插口11的位置,以能阻止任何偷窃工具插入钥匙孔62来打开锁具。
本实用新型的遮蔽板4的打开操作实施,请参阅图5所示,当由磁性钥匙7对正锁固件3的凹部31插入后,磁性钥匙7内部具有的相异极性端部的磁梢71,将会吸引锁固件3内的磁性梢柱34内缩,使梢柱34抵压弹簧33退离外盖1的缺槽131以解除锁定,而形成可旋转的开锁状态(关于操作磁性钥匙以控制磁性锁打开的常用技术,并非本实用新型的标的,容不加详述)。当锁固件3的锁固解除之后,同时操作磁性钥匙7使锁固件3往开启方向转动后,如图6、图7所示的状态,遮蔽板4将受锁固件3带开而移至未遮蔽钥匙插孔311位置,于此状态之下,内套盖2的遮蔽孔口23开放,电源钥匙8可通过钥匙插口11插入钥匙孔62内以打开电源锁;又各梢槽321内的磁性梢柱34与外盖1的缺槽131错开,梢柱34外端抵接于定位部13内壁面无缺槽131的区域,锁固件3呈未上锁状态。
关于本实用新型的遮蔽板4的遮蔽操作实施,是由磁性钥匙7插入图6、图7所示状态的锁固件凹部31,并操作磁性钥匙7使锁固件3往闭合方向转动,则遮蔽板4受锁固件3带至遮蔽钥匙插孔311位置,回复到图3、图4所示的状态,梢柱34外端伸入缺槽131内,使锁固件3形成不能旋转的锁固于外盖1内,以锁定遮蔽板4于遮蔽钥匙插口11的位置,而能阻止非法使用者用不正当的工具插入钥匙孔62来打开锁具。
依本实用新型的设计特征是可作不同实施例设计,如图8、图9所示,为本实用新型第二实施例,在这实施例中,关于和上述第一实施例说明相同或同等的构件,将附上同一标号说明,而省略其细部结构及完整操作过程;于此实施例大体上同样包括一外盖1、一装设于外盖1内部靠下侧的内套盖2、介于外盖1与内套盖2的间的锁固件3a及遮蔽板4等构成;其中锁固件3a的突起部30a顶面设有至少一拨钮36a,当要操作遮蔽板4闭合时,可直接使用手动操作拨钮36a往闭合方向转动锁固件3a(锁固件3呈未上锁状态),就可使遮蔽板4受锁固件3a带至遮蔽钥匙插口位置,不需使用磁性钥匙就可上锁,具有手动操作遮蔽实施的便利性;当然,于此实施例同样可使用前述的磁性钥匙7操作遮蔽板4闭合钥匙插口。
请再参阅图10、图11所示,为本实用新型第三实施例;在这实施例中,关于和上述第一实施例说明相同或同等的构件,亦将附上同一标号说明,而省略其细部结构及操作过程;于此实施例大体上同样包括一外盖1、一装设于外盖1内部靠下侧的内套盖2b、介于外盖1与内套盖2b之间的锁固件3及遮蔽板4b等构成;其中内套盖2b的凹部内壁25b具有一沟槽26b,而遮蔽板4b对应此沟槽26b于其遮盖部42b外缘延伸有一推臂43b,并于推臂43b一端面抵压一弹簧44b容置于沟槽26b内,当操作遮蔽板4b往闭合方向位移时,推臂43b将抵压弹簧44b移向闭位置蓄势;如图12所示,当遮蔽板4b往闭位置位移后,如果锁固件3的梢柱34未伸入外盖1的缺槽131内以使锁固件3形成锁定时,由弹簧44b的蓄势力将使得遮蔽板4b回复至开位置,如此,遮蔽板4b移至闭位置但却未被锁定的缺失将不会产生,使得遮蔽板4b的遮蔽功能可确保。
前述是对本实用新型的构造作较佳实施例的说明,其并非用以限制本实用新型,对于熟悉此项技艺人士可作的明显替换与修饰,仍将并入于本实用新型所主张的专利范围之内。

Claims (6)

1、一种机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,包括:
一外盖,其顶部近中央处具有一钥匙插口,并于顶部底面邻靠外侧壁内侧具有一以钥匙插口为中心的环形定位部,该定位部的内壁面设有数分隔开的缺槽;
一锁固件,概为一可组装于上述外盖的定位部内的环状块体,于其顶面中央处备有一能对应套入于外盖的钥匙插口的突起部,于突起部的外围延伸有一呈阶状下降的磁力部,该磁力部上配置有数个可对位于上述缺槽的梢槽,各梢槽内分别装入有内端抵压弹簧具磁性的梢柱;
一装设于外盖内部靠下侧的内套盖,其下侧可套固于锁本体头部,并于其上侧顶面有一内具孔口的凹部;及
一纳置于内套盖的凹部内的遮蔽板,其具有一供与锁固件接合的套接部及自套接部一侧延伸出的遮盖部,该遮盖部能在遮蔽钥匙插口位置与开放钥匙插口位置之间移动;
锁固件旋转至其梢柱与外盖缺槽对齐时,梢柱外端将伸入缺槽内,且遮蔽板遮蔽于钥匙插口位置;又锁固件的梢柱退离外盖缺槽时,锁固件为可旋转的开锁状态,遮蔽板移至开放钥匙插口位置。
2、如权利要求1所述的机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,其中锁固件的突起部内形成有一磁性钥匙插入凹部,该凹部具有一对应于钥匙插口的插孔。
3、如权利要求1或2所述的机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,其中锁固件的底面适当处设有一销杆,而遮蔽板套接部上具有一可供该销杆穿接的槽孔,遮蔽板受锁固件的转动而带动。
4、如权利要求1、2或3所述的机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,其中锁固件的突起部顶面设有至少一拨钮,手动操作拨钮使遮蔽板遮蔽钥匙插口。
5、如权利要求1所述的机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,其中内套盖的凹部具有限制遮蔽板移动范围的周边,而遮蔽板的遮盖部在遮蔽与开放钥匙插口的两位置间移动。
6、如权利要求1或5所述的机车用锁的锁定装置改良,其特征在于,其中内套盖的凹部内壁具有一沟槽,而遮蔽板对应此沟槽于其遮盖部外缘延伸有一推臂,并于推臂一端面抵压一弹簧容置于沟槽内,当遮蔽板往闭合方向位移时,推臂将抵压弹簧移向闭位置蓄势。
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CN101871276A (zh) * 2009-04-21 2010-10-27 本田技研工业株式会社 转向柱锁止装置

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