CN2625152Y - 取纸机构 - Google Patents

Abstract

一种取纸机构，设置于一进纸匣一侧，包含：一驱动齿轮组，其一端设有一可移动的传动齿轮，该传动齿轮中心枢接一取纸轮轴；一取纸滚轮，设于该进纸匣内侧，并与该取纸轮轴枢接；一摆臂组，连结该取纸滚轮与该进纸匣内的一悬臂；及一扭力限制齿轮，与该传动齿轮啮合。其由扭力限制齿轮的设计，不仅可在不同的纸张容量下，提供相同的取纸力量，也能以控制取纸滚轮的移动路径，而增加取纸滚轮工作路径的正确性。

Description

取纸机构

技术领域

本实用新型涉及一种取纸机构，应用于办公自动化设备，例如打印机和复印机之中，特别是指一种在纸张容量不同的情形下，都能提供相同的取纸力量，且取纸过程工作正确度较高的取纸机构。

背景技术

一般而言，复印机、打印机或传真机的纸张传输机构，都会有两个摩擦系数较大的橡胶滚轮，一是取纸滚轮(pickup roller)，另一则是走纸滚轮(feedroller)；最上层的纸张先经取纸滚轮分离出来后，再由走纸滚轮将其送往打印模块打印。

对于利用取纸滚轮来撷取纸张的取纸机构而言，由于齿轮传输动力时，彼此间的摩擦会造成能量损失并产生噪音，所以很明显的，齿轮的数目越少越好。同时，为避免因重量、密度或刚性(stiffness)等纸张特性的差异，造成多张进纸(multi-feeds)或者无法进纸的问题。

为了让取纸滚轮具备自动补偿(automatic compensating)能力，取纸滚轮被设计为可移动的。常见的结构是，取纸滚轮是被固定在一个摆臂，或者一个齿轮列末端(如美国专利第5527026号)；如此虽然能达到针对不同纸张自动补偿取纸力量的效果，但其在同一种纸张、容量不同时，由于机构设计上必须大范围的摆动，容易造成工作时的路径精确度不高，而且对不同容量时的同种纸张，会产生不同的取纸力量，而发生进纸错误的问题。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题，是克服取纸机构的工作路径正确性欠佳，以及对不同容量时的同种纸张，会产生不同取纸力量的问题。

为了实现上述的目的，本实用新型所提供一种取纸机构，设置于一进纸匣一侧，包含：一驱动齿轮组，其一端设有一可移动的传动齿轮，该传动齿轮中心枢接一取纸轮轴；一取纸滚轮，设于该进纸匣内侧，并与该取纸轮轴枢接；一摆臂组，连结该取纸滚轮与该进纸匣内的一悬臂；及一扭力限制齿轮，与该传动齿轮啮合，仅于该驱动齿轮组提供的旋转扭力，大于一预设扭力时旋转。

如上所述的取纸机构，其中还包含一扭力限制器，提供该预设扭力，所述扭力限制齿轮枢设于该扭力限制器的一侧。

如上所述的取纸机构，其中该扭力限制器为一扭簧。

如上所述的取纸机构，其中该传动齿轮设于该进纸匣外侧，且该进纸匣设有一孔槽，供该取纸轮轴穿伸活动。

如上所述的取纸机构，其中该孔槽成倾斜弧状，其顶缘内径较大。

如上所述的取纸机构，其中该扭力限制器与该扭力限制齿轮设置于该进纸匣外侧。

如上所述的取纸机构，其中该驱动齿轮组还包含：

一动力输入齿轮，传递一动力源的动力；

至少一间齿轮，啮合于动力输入齿轮与该传动齿轮之间；及

多个连杆，连结该动力输入齿轮、该间齿轮与该传动齿轮。

如上所述的取纸机构，其中该动力输入齿轮与一第一间齿轮啮接，该第一间齿轮更与一第二间齿轮啮合，且该动力输入齿轮、该第一间齿轮与该第二间齿轮是由一第一连杆相互连结。

如上所述的取纸机构，其中该第二间齿轮与该传动齿轮啮接，二者并由一第二连杆相连结。

如上所述的取纸机构，其中该摆臂组包含相互连接的一第一摆臂与一第二摆臂，该第一摆臂一端连接该悬臂，该第二摆臂一端则连接该取纸滚轮。

本实用新型的有益效果，在于由扭力限制齿轮的设计，不论进纸匣纸张容量为何，均能提供相同的取纸力量，并藉由控制取纸滚轮的位移路径，大幅提升工作的正确性。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型第一较佳实施例的立体外观图，其中进纸匣以虚线表示；

图2是本实用新型第一较佳实施例的另侧立体外观图，其中进纸匣以虚线表示；

图3和图4是本实用新型较佳实施例的操作示意图，显示取纸机构激活初期未取纸前的状态，图3和图4分别表示进纸匣外侧、内侧构件的工作情形；及

图5、图6是本实用新型较佳实施例的操作示意图，显示取纸机构取纸的状态，图5、图6分别表示进纸匣外侧、内侧构件的工作情形。

其中，附图标记说明如下：

取纸机构        100

驱动齿轮组      110

动力输入齿轮    111

第一间齿轮      112

第二间齿轮      113

传动齿轮        114

第一连杆        115

第二连杆        116

取纸滚轮        120

取纸轮轴        121

摆臂组          130

第一摆臂        131

第二摆臂        132

扭力限制器      140

扭力限制齿轮    150

进纸匣          200

孔槽            210

悬臂            220

纸张            230

具体实施方式

请参阅图1至图6，本实用新型较佳实施例所提供的取纸机构100，是设置于一直立式进纸匣200上，主要由驱动齿轮组110、取纸滚轮120、摆臂组130、扭力限制器140与扭力限制齿轮150所构成，以下详细说明各构件的设置位置、相互关系与工作方式。

首先请参阅图1至图2，驱动齿轮组110是由动力输入齿轮111、第一间齿轮112、第二间齿轮113、传动齿轮114、第一连杆115与第二连杆116所构成。动力输入齿轮是用以传递一动力源的动力；第一、第二间齿轮112、113相互啮合，动力输入齿轮111与第一间齿轮112啮接，第二间齿轮113更与传动齿轮114啮接，换言之，两个间齿轮112、113是啮合于动力输入齿轮111与传动齿轮114之间；同时，动力输入齿轮111、第一间齿轮112与第二间齿轮113，由约略成L形的第一连杆115相互连结，而第二间齿轮113与传动齿轮114则由第二连杆116相连结。上述的驱动齿轮组结构中，最下端的传动齿轮114是可移动的，当动力输入齿轮111旋转时，各个齿轮旋转而与连杆问产生摩擦力的结果，会使传动齿轮114一面旋转一面移动；另外，传动齿轮114中心枢接有一取纸轮轴121，此取纸轮轴121穿过进纸匣200侧壁的孔槽210，而伸入进纸匣200内侧。

取纸滚轮120的轮面具有高摩擦力用以取纸，其设于进纸匣200内侧，与取纸轮轴121枢接。取纸轮轴121所穿过的孔槽210成倾斜弧状，其顶缘内径较大，使传动齿轮114在未动作时具有较高的位置，也就是取纸滚轮120也会在较高的位置，如此将使进纸匣200内的空间安排有较大的弹性，在某些条件下，是可以获得较大的纸张容量。

摆臂组130包含相互连接的第一摆臂131与第二摆臂132，第一摆臂131顶端连接于横置于进纸匣200内侧的悬臂220，第二摆臂132底端则连接取纸滚轮120。

扭力限制器140设于进纸匣200外侧，相对位于传动齿轮114的下方，其外缘枢设扭力限制齿轮150，且传动齿轮114移动时可与扭力限制齿轮150啮合。扭力限制器140是用以提供一预设扭力给扭力限制齿轮150，使其仅当受到的旋转扭力，大于扭力限制器140的预设扭力时旋转；此预定扭力的大小，是以取纸滚轮120接触并能带动纸张所需的扭力为标准。扭力限制器140在实际上最简单的构造可以是一个扭簧或其它阻尼组件，如在扭力限制齿轮150的枢轴上涂覆阻尼油可以产生足够的阻力时，扭力限制器140也可略去。

以上即为取纸机构100各构件的结构及相互关系。请参阅图3、图4，并可参考图1与图2，在取纸过程中，动力输入轴111提供的旋转动力(逆时针方向)，将依序带动第一、第二间齿轮112、113、传动齿轮114旋转，使传动齿轮114由孔槽210顶缘下降，直到接触到扭力限制齿轮150，取纸滚轮120也随着传动齿轮114旋转、移动。由于此时取纸滚轮120与传动齿轮114，都是可移动的状态，因此动力源输出的扭力不及扭力限制器140的预设扭力，也即扭力限制齿轮150此时并不旋转，使得传动齿轮114顺着扭力限制齿轮150朝纸张230方向一面旋转一面移动。

请参阅图5与图6，直到取纸滚轮120触碰到纸张230，且因为取纸滚轮120与纸张230的摩擦力，使得动力源必须提高旋转扭力，才能使传动齿轮114保持旋转；当由驱动齿轮组110传输的扭力大于扭力限制器140提供的预设扭力时，将使扭力限制齿轮150与传动齿轮114同时旋转，而能连动取纸滚轮120带动纸张230移动。当纸张230移动至走纸滚轮(图未示)处时，动力源即提供反向动力，使传动齿轮与取纸滚轮反向旋转、移动，回到最初的位置。

综合上述，由于本发明中提供一预设扭力给传动齿轮，因此进纸匣中不论有200张纸张或者只有5张纸，其取纸力量均会受到预设扭力限制，而保持于一个恒定值；换言之，所有的取纸力量都相同。而且，本发明由扭力限制齿轮的设计，可巧妙的控制取纸滚轮的位移路径，大幅提升工作路径的正确性。

至于针对不同纸张特性的自动补偿，可由预设扭力大小的调整来完成，只要再提供一扭力调整结构即可。

最后，必须补充说明的是，本发明中让传动齿轮与取纸滚轮成可移动的结构，并不限于上述实施例所揭露的，也即，摆臂组的结构可以是不特定的摆臂数量与组合，对于本技术领域的普通技术人员，摆臂与连杆也可视为等效组件；而驱动齿轮组除了传动齿轮之外，可说是多个齿轮与连杆的组合，其数量也不予特定。

另外，传动齿轮、扭力限制器与扭力限制齿轮的设置位置，并不局限于进纸匣外侧；而对于水平式进纸匣的形式，本发明略经调整也能适用。

以上所述，仅为本较佳的实施例而已，并非用以限定本实用新型的实施范围；本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰，均包含在本实用新型的专利范围内。

Claims (10)

1.一种取纸机构，设置于一进纸匣一侧，其特征在于，包含：

一驱动齿轮组，其一端设有一可移动的传动齿轮，该传动齿轮中心枢接一取纸轮轴；

一取纸滚轮，设于该进纸匣内侧，并与该取纸轮轴枢接；

一摆臂组，连结该取纸滚轮与该进纸匣内的一悬臂；及

一扭力限制齿轮，与该传动齿轮啮合。

2.如权利要求1所述的取纸机构，其特征在于，还包含一扭力限制器，所述扭力限制齿轮枢设于该扭力限制器的一侧。

3.如权利要求2所述的取纸机构，其特征在于，该扭力限制器为一扭簧。

4.如权利要求1所述的取纸机构，其特征在于，该传动齿轮设于该进纸匣外侧，且该进纸匣设有一孔槽，供该取纸轮轴穿伸活动。

5.如权利要求4所述的取纸机构，其特征在于，该孔槽成倾斜弧状，其顶缘内径较大。

6.如权利要求2所述的取纸机构，其特征在于，该扭力限制器与该扭力限制齿轮设置于该进纸匣外侧。

7.如权利要求1所述的取纸机构，其特征在于，该驱动齿轮组还包含：

一动力输入齿轮，传递一动力源的动力；

至少一间齿轮，啮合于动力输入齿轮与该传动齿轮之间；及

多个连杆，连结该动力输入齿轮、该间齿轮与该传动齿轮。

8.如权利要求7所述的取纸机构，其特征在于，该动力输入齿轮与一第一间齿轮啮接，该第一间齿轮更与一第二间齿轮啮合，且该动力输入齿轮、该第一间齿轮与该第二间齿轮由一第一连杆相互连结。

9.如权利要求8所述的取纸机构，其特征在于，该第二间齿轮与该传动齿轮啮接，二者并由一第二连杆相连结。

10.如权利要求1所述的取纸机构，其特征在于，该摆臂组包含相互连接的一第一摆臂与一第二摆臂，该第一摆臂一端连接该悬臂，该第二摆臂一端则连接该取纸滚轮。

Images