CN2619097Y - 动力转向机窄端面高压油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于油封,尤其涉及一种主要用于动力转向机窄端面高压油封。它包括橡胶密封体及嵌入其中的骨架,橡胶密封体的截面呈“J”形。与现有技术相比,放置弹簧变的非常容易和方便,而且它的径向尺寸及轴向尺寸大大缩小,完全地适应了动力转向机窄端面的应用。
Description
技术领域
本实用新型属于密封装置,尤其属于用于在相对运动的面之间的密封。
背景技术
现有技术的油封结构如图1所示,它包括附着在骨架上的橡胶密封体,密封体附着在骨架上,橡胶体的截面大体呈“U”形,骨架的大小、形状与“U”形的左边及底边相一致。另一边的端头带有密封唇,密封唇的背部凹槽内设置螺旋弹簧。
由于动力转向机的窄端面非常狭窄,这种结构的油封由于其形状的原因而无法直接应用到动力转向机的窄端面,另外弹簧很难安装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可应用到动力转向机窄端面的高压油封。
为达到上述目的,本实用新型包括橡胶密封体及嵌入其中的骨架,橡胶密封体的截面呈“J”形。
上述密封体一端带有密封唇,另一端粘接骨架;密封唇背面凹槽内设置环形弹簧;橡胶密封体内嵌耐压支撑环。
本实用新型由于密封体的形状呈“J”形,与现有技术相比,放置弹簧变的非常容易,且它的径向尺寸及轴向尺寸大大缩小,完全地适应了动力转向机窄端面的应用。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例的整体结构如图2所示,橡胶密封体1的截面呈“J”形,其一端带有密封唇3;“L”形的骨架2粘接在密封体1的另一端。密封体1上在密封唇3的背部有凹槽4,凹槽4内嵌套螺旋弹簧5,橡胶密封体1还内嵌耐压支撑环8。
安装时,“L”形骨架2上与油封轴线平行的部分外周面附着的那部分密封体紧贴在油封座6上并被卡紧,带有密封唇3的密封体内圈套在活塞轴7上。
“J”形的截面形状大大减小了油封的宽度和厚度尺寸,适应了动力转向机窄端面的特点,而且还使得弹簧的安装变的更加方便、容易。
Claims (4)
1.一种动力转向机窄端面高压油封,包括橡胶密封体及嵌入其中的骨架,其特征在于橡胶密封体的截面呈“J”形。
2.根据权利要求1所述的动力转向机窄端面高压油封,其特征在于密封体一端带有密封唇,另一端粘接骨架。
3.根据权利要求2所述的动力转向机窄端面高压油封,其特征在于密封唇背面的凹槽内设置环形弹簧。
4.根据权利要求1、2或3所述的动力转向机窄端面高压油封,其特征在于橡胶密封体内嵌耐压支撑环。
Priority Applications (1)
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CNU032172524U CN2619097Y (zh) | 2003-05-14 | 2003-05-14 | 动力转向机窄端面高压油封 |
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CN2619097Y true CN2619097Y (zh) | 2004-06-02 |
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CN (1) | CN2619097Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102434674A (zh) * | 2011-08-31 | 2012-05-02 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种密封圈 |
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2003
- 2003-05-14 CN CNU032172524U patent/CN2619097Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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