CN2616716Y - 一种改进的罗茨泵 - Google Patents

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CN2616716Y CNU032309368U CN03230936U CN2616716Y CN 2616716 Y CN2616716 Y CN 2616716Y CN U032309368 U CNU032309368 U CN U032309368U CN 03230936 U CN03230936 U CN 03230936U CN 2616716 Y CN2616716 Y CN 2616716Y
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C18/126—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with radially from the rotor body extending elements, not necessarily co-operating with corresponding recesses in the other rotor, e.g. lobes, Roots type

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Abstract

本实用新型涉及一种罗茨泵的密封套与侧盖间的密封结构。现有罗茨泵的密封套为螺旋密封套，其与侧盖间存在的间隙通道较大，在开、停机时易将油箱中的润滑油吸入泵腔内，达不到密封作用，且不适合用于传输气体介质。本实用新型包括泵体、泵体内的转子、转子上的泵轴、位于泵体两侧的侧盖和套在泵轴上的密封套，其特征是所述密封套的外表面上有环槽，该环槽内有弹性密封件。本实用新型将带切口的涨圈放入密封套外表面上的环槽中，借助涨圈本身的弹力而使其外圈紧贴在侧盖内圈的内壁上，密封套与侧盖内圈的内壁间的密封效果好，避免了油箱中的润滑油被吸入泵腔内和被污染，适合用于传输气体介质。

Description

一种改进的罗茨泵
技术领域
本实用新型涉及一种罗茨泵的密封套与侧盖间的密封结构。
背景技术
现有的罗茨泵(如图1)包括泵体1、泵体内的转子、转子上的泵轴3、位于泵体两侧的侧盖2、18和套在泵轴3上的螺旋密封套16、17，侧盖的内圈10套在螺旋密封套的外表面上，该螺旋密封套的外表面上有螺旋槽9(如图2)，螺矩为8mm，螺旋槽宽为4mm，槽深为3mm，为避免与侧盖内圈10的内壁相碰而磨损，螺旋密封套的外表面与其有0.10mm左右的间隙，此泵借螺旋作用将润滑油赶到贮油箱而达到密封。由于存在的间隙通道较大，在开、停机时易将油箱中的润滑油吸入泵腔内，达不到密封作用；只有在高速运转下(正常运转)才能将润滑油赶到贮油箱，从而达到密封。
另外，当传输的介质为气体或存在水的情况下，由于密封处的间隙通道较大，正常运转时会将它们赶到油箱，容易污染油质，油箱内会充满着固体黑色结焦物、有机物或水，而固体结焦物增加轴承的磨擦力，使轴承很快摩损，使用寿命短，返修率高，生产和机修费用高，此罗茨泵的螺旋密封不适合用于传输气体介质。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供克服上述现有技术的缺陷，提供一种密封套与侧盖内圈的内壁之间密封性好的罗茨泵，避免油箱中的润滑油被吸入泵腔内和被污染，适合用于传输气体介质。
本实用新型的技术方案是这样的：一种改进的罗茨泵，包括泵体、泵体内的转子、转子上的泵轴、位于泵体两侧的侧盖和套在泵轴上的密封套，其特征是所述密封套的外表面上有环槽，该环槽内有弹性密封件，两者间充满润滑油进行润滑和填充。运转时，由于弹性密封件本身的弹力使其紧贴在侧盖内圈的内壁上，有效的阻止了介质(气体)沿侧盖内圈的内壁泄漏，密封性好，避免油箱中的润滑油被吸入泵腔内和被污染，适合用于传输气体介质。
所述的一种改进的罗茨泵，弹性密封件为带切口的涨圈，其非常适合用于高真空场合下，切口宽度为0.1-0.25mm，涨圈与环槽的侧间隙为0.05-0.15mm；所述的环槽为3个或3个以上，涨圈的个数与之对应。
所述的一种改进的罗茨泵，相邻涨圈间的切口错位，有效阻止了介质从切口处泄漏。
所述的一种改进的罗茨泵，两侧盖内有纵向平衡管，该平衡管的下端连接在侧盖上并与泵体相通。平衡管起压力平衡作用，使油箱与泵体内的压力基本相同，从而保证油箱内的润滑油不被拉空。
本实用新型将带切口的涨圈放入密封套外表面上的环槽中，借助涨圈本身的弹力而使其外圈紧贴在侧盖内圈的内壁上，密封套与侧盖内圈的内壁间的密封效果好，避免了油箱中的润滑油被吸入泵腔内和被污染，适合用于传输气体介质，从而避免了用于传输气体时所带来的各种不利情况。此外，避免了油箱内的润滑油被拉空的现象。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为现有罗茨泵的结构示意图。
图2为图1中I处的放大图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为图3中II处的放大图。
图5为本实用新型涨圈的放大图。
具体实施方式
如图3-5所示，一种改进的罗茨泵，包括泵体1、泵体内的转子、转子上的泵轴3、位于泵体两侧的侧盖2、18、套在泵轴3上的密封套16、17、位于侧盖外侧的端盖5、23、电机8、电机联轴器7、轴承15、19、泵联轴器6、油杯4、齿轮21和甩油板14、20，它们按常规方式装配。密封套16、17的外表面上有环槽9，该环槽9内有带切口11的涨圈10，其切口11宽度为0.15mm，涨圈10与环槽9的侧间隙为0.10mm。环槽有3个，涨圈10的个数与之对应，相邻涨圈间的切口11错位90度。两侧盖内有纵向平衡管24、25，所述平衡管的下端连接在侧盖上并与泵体相通，使油箱与泵体内的压力基本相同。
密封效果分析如下(如图4)：
在运转过程中，由于高真空作用，涨圈前后产生一个压差，在此压差作用下，涨圈被推向压力低的一侧，使其紧贴在环槽的低压侧上，阻止了气体从涨圈和环槽之间的间隙处泄漏。由于涨圈有弹性作用，运转时涨圈外径必紧贴在侧盖内圈的内壁上，阻止了气体从涨圈外径与侧盖内圈的内壁间泄漏。当气体通过第1个涨圈的切口间时，速度压力比原来降低26％左右；进入第二个环前的空间时，流通截面增大，速度降低，部分功能转化为热能，压力仅为原来的10％左右；经第三道后仅为7.6％左右，再加上相邻涨圈间的切口错位90度，有效的阻止了气体从涨圈的切口处泄漏。此密封结构主要依靠阻塞为主，兼用截流来实现密封的。

Claims (4)

1、一种改进的罗茨泵，包括泵体(1)、泵体内的转子、转子上的泵轴(3)、位于泵体两侧的侧盖(2、18)和套在泵轴(3)上的密封套(16、17)，其特征是所述密封套(16、17)的外表面上有环槽(9)，该环槽(9)内有弹性密封件。
2、根据权利要求1所述的一种改进的罗茨泵，其特征是所述的弹性密封件为带切口(11)的涨圈(10)，其切口宽度为0.1-0.25mm，涨圈(10)与环槽(9)的侧间隙为0.05-0.15mm；所述的环槽(9)为3个或3个以上，涨圈(10)的个数与之对应。
3、根据权利要求2所述的一种改进的罗茨泵，其特征是相邻涨圈间的切口(11)错位。
4、根据权利要求1、2或3所述的一种改进的罗茨泵，其特征是所述的两侧盖(2、18)内有纵向平衡管(24、25)，所述平衡管的下端连接在侧盖上并与泵体(1)相通。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100460684C (zh) * 2007-06-18 2009-02-11 陈全玉 机械密封无油罗茨真空泵
CN106640654A (zh) * 2017-02-09 2017-05-10 江阴华西节能技术有限公司 一种罗茨真空泵密封结构

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