CN2616196Y - 单人轻型医疗保健氧舱 - Google Patents

单人轻型医疗保健氧舱 Download PDF

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杨彦滨
王晓天
董有刚
张建民
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Abstract

本实用新型涉及一种单人轻型医疗保健氧舱,舱体带有供氧接口,舱体外安装卸压阀、安全阀,舱内供氧管路上安装多个放气包,供氧管路上安装氧压表,高强度铝合金舱体外形为前端小、后部大的流线型锥体,舱体底面外安装多个行走轮,锥体大端端面为密封舱门,舱体表面安装具有耐压并且密封的可视观察窗,可视观察窗位于舱体上部并向两侧伸展成弧形,可视观察窗下部的舱体内安装一个可移动坐卧两用折叠床,舱内安装一个应急氧气瓶,该应急氧气瓶与供氧管路连接。本实用新型可随救护车辆携带到达现场,展开现场救护,为病员争取了最为宝贵的吸氧救治时间。本实用新型的可移动坐卧两用折叠床位于道轨上,方便移动。本实用新型的气路设计合理,安全可靠,气包分别设在舱体前部和后部,使舱体内供氧充分均匀,本实用新型便于运输,适于抢救、医疗、保健、安全性高,可广泛推广使用。

Description

单人轻型医疗保健氧舱
所属领域:本实用新型涉及一种单人轻型医疗保健氧舱。
背景技术:随着社会的发展、科技的进步,人民生活水平的不断提高,用氧气治疗疾病的方法——高压氧疗法在临床学上已经被广泛的普及和应用。高压氧能够治疗近百种疾病,并取得了显著的疗效。现有技术中没有一种操作简便,治疗有效,安全性高,适于抢救、便于运输的医疗氧舱。据有关调查,我国现有氧舱总数为2200台左右,1/3为单人舱,其余为多人舱。多人舱结构复杂,造价昂贵,多数产品采用70-80年代设计思想,启动费用高。单人氧舱主体材料由钢饭制造,造价高、重量大、不能移动使用。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种便于运输,适于抢救、安全性高的单人轻型医疗保健氧舱。本实用新型的目的是通过以下结构实现的:本实用新型为一种单人轻型医疗保健氧舱,舱体带有供氧接口,舱体外安装卸压阀、安全阀,舱内供氧管路上安装多个放气包,供氧管路上安装氧压表,高强度铝合金舱体外形为前端小、后部大的流线型锥体,舱体为卧式结构其底面外安装多个行走轮,锥体大端端面为密封舱门,舱体表面安装具有耐压并且密封的可视观察窗,可视观察窗位于舱体上部并向两侧伸展成弧形,可视观察窗下部的舱体内安装一个可移动坐卧两用折叠床,舱内安装一个应急氧气瓶,该应急氧气瓶与供氧管路连接。本实用新型整体采用了卧式结构,这样相比立式结构稳定性好,结合舱体底面外的行走轮使得本实用新型在运输时行走平稳,本实用新型前端小、后部大的流线型锥体既有利于本实用新型减少行走阻力,使舱内氧气合理分布流动,又可按使用时患者进出方便而定,同时可以扩大舱体内人员的可视范围,舱内人员可以清楚地看到前边的卸压阀、安全阀增强安全感,并且可以通过舱内麦克风和听筒及时与舱外沟通。可视观察窗向两侧伸展成弧形可以增加可视面积和视角,使得舱外操作人及时观察舱内人员情况,同时满足舱内人员对外的可视范围。本实用新型的行走轮可以极其方便本实用新型的行走,本实用新型的可移动坐卧两用折叠床以及舱内安装一个应急氧气瓶均适于抢救时使用,在抢救时可将床体撤出,将病员安放在该可移动坐卧两用折叠床上,然后连人带床放置在舱体内,锁紧舱门即可启动应急氧气瓶工作,放出氧气使病员得到及时的救助,这样救护车辆可携带本实用新型到达现场,展开现场救护,为病员争取了最为宝贵的吸氧救治时间。本实用新型的可移动坐卧两用折叠床位于道轨上,方便移动。本实用新型的气路设计合理,氧气可根据设计需要进行单路获双路换向供气,操作安全可靠,气包分别设在舱体前部和后部,使舱体内供氧充分均匀,本实用新型便于运输,适于抢救、治疗、保健,操作简便,安全性高,可广泛推广使用。
附图说明:
图1为本实用新型整体结构示意图
图2为图1的俯视图
图3为图1的A-A剖视简图
图4为图1的右视图
图5为本实用新型舱体内可移动坐卧两用折叠床折叠状态图
图6为本实用新型气路连接结构图
图7为本实用新型气路连接原理图
具体实施方式:
如图1所示的本实用新型为一种单人轻型医疗保健氧舱,舱体带有供氧进气门1,舱体外安装卸压阀2、安全阀3,舱内供氧管路上安装多个放气包,供氧管路上安装氧压表4,高强度铝合金舱体5外形为前端小、后部大的流线型锥体,舱体5为卧式结构其底面外安装四个行走轮6,如图4所示,锥体大端端面为密封舱门7,如图2所示,舱体表面安装具有耐压并且密封的可视观察窗8,可视观察窗8位于舱体上部并向两侧伸展成弧形,可视观察窗8下部的舱体内安装一个可移动坐卧两用折叠床9,舱内安装一个应急氧气瓶10,该应急氧气瓶10与供氧管路连接。如图3所示,舱内底板上固定两条滑轨11,带有导轨轮21的可移动坐卧两用折叠床9位于滑轨11上,如图5所示,可移动坐卧两用折叠床9可收缩为座椅,舱内侧壁固定把手12,应急氧气瓶10固定在舱内前端的舱体上壁,在可视观察窗8前部的舱体外安装卸压阀2、安全阀3,舱体5后部大端的流线型锥体外安装控制箱20。如图6所示,所述的供氧管路为大氧气瓶13与进气门14连接,如图7所示,一路与应急氧气瓶10连接,另一路与总开关15连接,连接后的供氧管路上依次安装减压阀16、缓冲滤器22,缓冲滤器22出口的供氧管路分为两路,其中一路与舱体前端的气包17连接,另一路与舱体后部的气包18连接,该管路中安装截止阀19,在两路供氧管路上均安装着卸压阀2、安全阀3、氧压表4。
本实施例中产品结构的特点:1)氧舱主体材料为高强度铝合金板材、抗拉强度好、无毒、静电消除性好,材料不燃烧,安全性高。
2)舱体外形流线性好,充分体现高科技的视觉感,消除了患者进入氧舱时的恐惧感。
3)舱内设计实用、舒适,观观察视野开阔,舱内椅子可以坐、卧姿调整。在治疗的同时根据患者要求可以听CD或看电视。
4)氧舱上安装智能测氧仪,随时可观察氧气的变化量,如遇不正常现象,会自动及时的发出声、光信号,同时进行报警。
5)舱内的温度、湿度和治疗时间均为液晶显示。
6)舱内外配备闭合无触点氧舱专用对讲机,用于医患人员在治疗中的语言沟通。
7)氧舱舱门具有良好的密封性能,并在舱内充压时舱门的自锁装置自动工作,确保使用安全。开门、关门操作简便,开门时间按GB12130-95设计不大于60秒钟。
8)氧舱上自备专用储气瓶,在应急时氧舱可以随救护车、船、飞机运到救护现场独立工作。
9)氧舱内压力、储气瓶压力、氧浓度、温度、湿度、时间均在控制盘上显示。氧气的控制及总开关安装在控制盘上。
10)舱内的供气气路具有换向供氧功能,氧气供气管路及结构合理,舱内各部氧气分布均匀,感觉舒适。
11)为确保使用安全,氧舱内安装有静电消除器及加湿器,并配备专业的治疗服装。一、操作说明
1.首先拧下单向阀进气盲堵,用专用氧气软管接至氧源(大氧气瓶13)减压器出口,氧气经氧气减压器减至0.5MPa后,拧开氧舱供氧器,氧气经减压阀及管路进入舱内。
2.应急氧气瓶充氧
按原理图7所示,首先关闭供氧器,慢慢打开氧源阀门(大氧气瓶13),即开始向应急氧气瓶充气,并观察氧源氧压表的指示压力,至12.8MPa-14MPa即可。(注:为保证氧舱一人次治疗保健的氧气使用量,给应急氧气瓶充气时必须使用两只以上并联新充满压的标准高压氧气瓶。)
3.应急氧气瓶
为保证患者的及时治疗,方便车载运输,本保健氧舱备有应急氧气瓶,使用时只需拧开供氧器件,供氧表压调至0.5MPa即可。
二、压力调节器
1.氧舱上部设有压力调节器,当打开供氧器,氧气进入氧舱,舱内混合气体可通过压力调节器将混合气体排出舱外(压力调节器旋钮拧至放气位置),放气后,压力调节器拧至进气位置,舱内开始升压,通过压力表观察舱内压力。当舱内到工作限压后,停止供氧。
2.压力调节器用于舱内压力调节,通过旋钮调节舱内压力,调节范围0-0.12MPa。工作时当舱内压力表超过规定压力值时,氧气会通过流量计管路自动排至舱外,以稳定舱内压力。(危急时需要紧急排压,可将调节器旋钮迅速旋到排气位置)治疗保健后,需慢慢打开调节器旋钮排压。
三.安全阀
该氧舱设计工作压力为0.08MPa,最大工作压力为0.12MPa。按要求氧舱上部设有两只安全阀,当调节器出观故障,不能保证舱内工作压力规定值时,即达到0.14Pa,安全阀自动开启,从而起到保护氧舱的作用。
四、管路使用
该装置管路使用可分两路,即单独后舱供氧和前后同时供氧。单独后舱供氧只需关闭节流阀,如充舱时可打开节流阀,前后舱同时供氧,氧气经管路,阀门进入氧舱。
1,电源装置
本氧舱配电,正常使用交流AC220V转变为直流DC6V,220V停电时自动投入充电蓄电池直流DC6-6.5V,蓄电池应急供电时间≥300min。
电源装置设在氧舱控制糟上,电源装置设有AC220V指示灯和开关,设有蓄电池充电按键,设有蓄电池需充电和厂在充电指示灯。
2.测量装置
2.1氧舱控制箱上设有指示舱内氧浓度的测氧仪,其满量程为100%,当氧浓度低于18%时,发出声光报警。测氧仪配有定标吸气球、采样流量计,其满量程不大于1L/min。测氧仪电源为DC6V。
2.2氧舱控制箱上设有一只指示舱内压力的氧气压力表,表径为100mm,量程为0-0.4MPa,且在0.12MPa处标示红线。在氧舱控制箱上还设有一只指示储气瓶压力表,表径为100mm。
2.3控制箱上设有氧舱内温、湿度、压力显示仪。
3.通讯装置
本氧舱设有双工对讲机一套,其在氧舱内仅设麦克风和扬声器构成的送受话器。双工对讲主机设在氧舱控制箱上,其主机具有录音插口、播放VCD音频插口、电源指示灯及开关。电源为DC6V。
4.安全接地装置
4.1氧舱外壳设有接地螺栓,通过BVR1×2.5多芯软铜导线,与室内接地体相接,构成保护接地装置,其接地电阻应不大于4欧姆。
4.2舱内的担架式床(椅)均与舱内接地螺栓通过BVRI×1.5多芯软铜导线连接接地。
4.3舱内的床(椅)抗静电编织垫,均通过导电夹及BVR1×1.5多芯软铜导线,与相应的床(椅)架牢固连接而接地。
4.4舱内设有人体等电位手腕式静电消除装胃,静电消除装置在进舱前紧带在病员手腕上,通过BVR1×1多芯软铜导线,与舱内接地螺栓可靠连接而接地。
本单人保健氧舱实施例是用于进行高压氧治疗的专用设备。其特点是使人体处于高氧压环境中吸入纯氧,促进机体新陈代谢,增强人体细胞活力,以达到对各种疾病的治疗和益于健康之目的。
本氧舱是在综合国内外单人高压线舱优点的基础上,精心设计和研制的新型医用高压氧舱。具有外形美观大方、舱体重量及外形尺寸小、舱容合理、功能齐全、安全可靠、病负可坐卧两种姿势进入氧舱治疗等特点。
2.设计依据和主要技术参数
2.1设计依据
本氧舱舱体主体由铝合全制造,为模压成型焊接式结构。按GB150-89《(钢制压力容器)》标准设计、制造和检验。
2.2主要技术参数;
1.设计压力  0.14MPa
2.最高工作压力  0.12MPa
3.舱内介质  医用氧气
4.舱体容积  ≤1.0m3
5.舱体重量  ≤100kg
6.主要材料  LF2
7.结构型式  坐卧两姿外开门式
8.外形尺寸  2620×800×1450(L×B×H)
9.电  源    220V 50HZ
3.氧舱组成
本氧舱出舱体、舱坐、供氧装置及电气装置四部分组成。
3.1舱体由简体、曲面封头、围栏、及舱门、观察窗等组成。舱内设有可滑动的担架床(椅)便于病员进出氧舱。舱门用手动式锁紧装置锁紧。另设有气动式联锁装置,以确保舱内压力未降至0.01MPa比以下时不能开启舱门的安全规定。观察窗设于舱体上部,由窗体和窗框组成。
3.2舱坐由设于舱体下部的四个滚轮组成,用于移动及支撑和固定舱体。
3.3供氧装置
由减压阀、单向阀.节流阀.安全阀、调压阀、供氧器、缓冲滤器、应急氧气瓶、氧压表、通舱件及管路等组成。
应急氧气瓶的功能一是可向氧舱补充氧气,二是在无氧源应急情况下可向氧舱供氧维持对病员进行一次性治疗。

Claims (3)

1、一种单人轻型医疗保健氧舱,舱体带有供氧进气门(1),舱体外安装卸压阀(2)、安全阀(3),舱内供氧管路上安装多个放气包,供氧管路上安装氧压表(4),其特征是:高强度铝合金舱体(5)外形为前端小、后部大的流线型锥体,舱体(5)为卧式结构其底面外安装多个行走轮(6),锥体大端端面为密封舱门(7),舱体表面安装具有耐压并且密封的可视观察窗(8),可视观察窗(8)位于舱体上部并向两侧伸展成弧形,可视观察窗(8)下部的舱体内安装一个可移动坐卧两用折叠床(9),舱内安装一个应急氧气瓶(10),该应急氧气瓶(10)与供氧管路连接。
2、根据权利要求1所述的一种单人轻型医疗保健氧舱,其特征是:舱内底板上固定两条滑轨(11),带有导轨轮(21)的可移动坐卧两用折叠床(9)位于滑轨(11)上,舱内侧壁固定把手(12),应急氧气瓶(10)固定在舱内前端的舱体上壁,在可视观察窗(8)前部的舱体外安装卸压阀(2)、安全阀(3),舱体(5)后部大端的流线型锥体外安装控制箱(20)。
3、根据权利要求1或2所述的一种单人轻型医疗保健氧舱,其特征是:所述的供氧管路为大氧气瓶(13)与进气门(14)连接,一路与应急氧气瓶(10)连接,另一路与总开关(15)连接,连接后的供氧管路上依次安装减压阀(16)、缓冲滤器(22),缓冲滤器(22)出口的供氧管路分为两路,其中一路与舱体前端的气包(17)连接,另一路与舱体后部的气包(18)连接,该管路中安装截止阀(19),在两路供氧管路上均安装着卸压阀(2)、安全阀(3)、氧压表(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104398359A (zh) * 2014-11-24 2015-03-11 中国人民解放军第三军医大学第二附属医院 一种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置
CN105832481A (zh) * 2016-03-23 2016-08-10 杨渤 一种模拟生态吸氧帐篷
CN113440341A (zh) * 2021-07-30 2021-09-28 中国人民解放军新疆军区总医院 一种便于管理和转运的模块化高原重症救护单舱

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