CN2608469Y - 液压全自动电缆排放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石油工业使用的液压全自动电缆排放装置,适用于用电潜泵采油的油井和电缆生产、维修场所。本装置具有滚筒,由液压源、动力传递机构和电缆排放机构组成,动力传递机构与液压源和排放机构装配连接。本装置能用修井机上的液压源驱动,实现电潜泵井电缆的自动排放。滾筒的转速与修井机提升电缆的速度是同机的,使操作更为方便,提高了作业效率。电缆排放的更整齐、更有规则,实现了无损伤排放,保护了电缆,延长了电缆的使用寿命,降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油工业的采油设备,特别是液压全自动电缆排放装置,适用于用电潜泵采油的油井和电缆生产、维修场所。
技术背景
在石油工业用电潜泵采油的现场,检修电潜泵的过程中,连接电潜泵的电缆从井内提出后需要一种装置进行有规则的自动排放。目前运用的电缆排放装置是简易的人力驱动装置,其结构是三角形支架,上面放一滾筒,操作时靠人的力量转动将从井内提出的电缆排放在滾筒上,负载重时需要三人才能勉强将其转动,由于转动速度慢和修井机提升速度不能同步,在排放过程中经常出现电缆排放不齐、挤伤电缆等现象,修井作业效率受到影响,同时耗费大量人力资源,还存在很多不安全因素。
发明内容
本实用新型的目的是制造一种性能可靠、操作简便的液压全自动电缆排放装置,克服上述现有技术的缺点和不足。提高作业效率,降低工人的劳动强度。保护电缆,降低生产成本。
本技术解决方案可达上述目的:液压全自动电缆排放装置,具有滚筒,本装置由液压源、动力传递机构和电缆排放机构组成,动力传递机构与液压源和排放机构装配连接。
与现有技术相比,本实用新型自动化水平高、安全可靠、适应性强。不仅能用于石油工业的电潜泵采油井,还能用于电缆的生产和维修场所。用于电潜泵生产井时,优越性如下:1、用修井机上的液压源驱动本装置转动,实现电潜泵电缆的自动排放,可比原简易装置节省三分之二的人力。2、本实用新型的滾筒转速与修井机提升电缆的速度是同机的,因此也是同步的,使操作更为方便,提高了作业效率。3、本装置根据滾筒的转速,发挥其自动排放电缆的功能,使电缆排放的更整齐、更有规则,实现了无损伤排放,保护了电缆,延长了电缆的使用寿命,降低了生产成本和工人的劳动强度。
附图说明
附图为本实用新型的安装装配结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详述:参见附图,液压全自动电缆排放装置,具有滚筒7,本装置由液压源1、动力传递机构和电缆排放机构组成,将动力传递机构与液压源1和电缆排放机构装配连接。动力传递机构由液压管线2、液压换向阀3、液压马达4和减速器5组成,用液压管线2连接;在液压换向阀3和液压马达4之间安装调速阀,并用液压管线2连接形成液压循环回路。液压换向阀3是二位四通阀,液压换向阀3的进油口与液压源1用液压管线2连接;液压换向阀3的出油口用液压管线2与调速阀和油箱10连接;使用修井机上的液压源时,液压换向阀3的进油口与液压动力钳的出油口用液压管线2连接。电缆排放机构由两组离合器6、制动器9、滾筒7和排放器8组成,在两组离合器6之间安装制动器9,两组离合器6的两端分别与减速器5和滾筒7连接;在离合器6与滾筒7之间连接安装排放器8。现场在电潜泵生产井使用时,将本装置串联在修井机的液压系统,液压换向阀3的进油口与液压动力钳的出油口用液压管线2连接,用修井机上的液压源驱动本装置转动。当修井机提升电缆管柱时,本实用新型在液压源1的驱动下和提升电缆管柱的修井机同步运转,动力通过动力传递机构的减速器5减速后传递给电缆排放机构,带动滾筒7旋转,排放器8将电潜泵电缆自动、且有规则地排放。在电缆制造、维修场所使用时,自备液压源1,与动力传递机构和电缆排放机构装配连接即可。
Claims (4)
1、液压全自动电缆排放装置,具有滚筒(7),其特征在于本装置由液压源(1)、动力传递机构和电缆排放机构组成,将动力传递机构与液压源(1)和电缆排放机构装配连接。
2、根据权利要求1所述的液压全自动电缆排放装置,其特征在于动力传递机构由液压管线(2)、液压换向阀(3)、液压马达(4)和减速器(5)组成,用液压管线(2)连接;在液压换向阀(3)和液压马达(4)之间安装调速阀,并用液压管线(2)连接形成液压循环回路。
3、根据权利要求1或2所述的液压全自动电缆排放装置,其特征在于液压换向阀(3)是二位四通阀,液压换向阀(3)的进油口与液压源(1)用液压管线(2)连接;液压换向阀(3)的出油口用液压管线(2)与调速阀和油箱(10)连接;使用修井机上的液压源时,液压换向阀(3)的进油口与液压动力钳的出油口用液压管线(2)连接。
4、根据权利要求1所述的液压全自动电缆排放装置,其特征在于电缆排放机构由两组离合器(6)、制动器(9)、滾筒(7)和排放器(8)组成,在两组离合器(6)之间安装制动器(9),两组离合器(6)的两端分别与减速器(5)和滾筒(7)连接;在离合器(6)与滾筒(7)之间连接安装排放器(8)。
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- 2003-04-18 CN CN 03216558 patent/CN2608469Y/zh not_active Expired - Fee Related
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