CN2600276Y - 汽车显示仪表盘 - Google Patents
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Abstract
一种汽车显示仪表盘包括：若干车载控制单元(4)及若干传感器(5)，所述传感器(5)的输出端与所述的车载控制单元(4)的输入端相连接，其还包括：与车载控制单元(4)依次连接的显示屏控制计算机(2)、液晶显示屏(1)、所述液晶显示屏(1)的输入端与显示屏控制计算机(2)的输出端相连接。由于采用上述技术方案，本实用新型的显著效果是：依靠显示屏控制计算机的数据分析和处理能力，可以方便地对各车载控制单元的输出状态信息进行处理、存储和输出，实现故障诊断、对外通信网关等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车显示仪表盘，尤其涉及一种电动汽车显示仪表盘。
背景技术
燃料电池车如沿用传统显示方法将会导致结构复杂，可靠性降低且拓展性差等缺陷，因为整车的状态信息比传统汽车更多而且有必要根据驾驶员的控制指令将汽车不同工作状态下的全面详尽的状态信息提供给驾驶员，另外，电动汽车整车的电磁环境也相对恶劣，所以不便采用传统的模拟量传输方式。而目前对于电动汽车这类处于早期开发阶段的新型汽车没没有定制满足其特定要求的专用仪表；另外，随着车载信息处理量越来越多，比如车载全球定位功能、车载多媒体娱乐系统等，也使汽车需要一个大容量的信息处理单元及一个驾驶员—汽车信息交互界面；同时，汽车故障诊断功能和电动汽车各总成部件的车载控制单元也要求有一个统一的对外交流接口，但目前，这些功能都是由不同的硬件模块完成的，因此无法实现资源的有效共享。
除此之外，现在汽车都是利用光学反射镜面成象装置，即后视镜帮助驾驶员观察车后方情况。该种后视镜在汽车空气动力学、美观、汽车停靠等诸多方面都存在弊端。
发明内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种汽车显示仪表盘，其可为驾驶员提供车辆运行状态信息显示、处理、存储并可实现故障诊断、对外通信网关等功能。
本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种外围设有硬件接口的汽车显示仪表盘。
本实用新型所要解决的再一技术问题是提供一种汽车显示仪表盘，其可将汽车后方情况以电子成象的方式显示在显示屏上。
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种汽车显示仪表盘包括：若干车载控制单元及若干传感器，所述传感器的输出端与所述的车载控制单元的输入端相连接，及与车载控制单元依次连接的显示屏控制计算机、液晶显示屏、所述液晶显示屏的输入端与显示屏控制计算机的输出端相连接，所述的车载控制单元与显示屏控制计算机的连接方式为双向串行总线连接。所述的显示屏控制计算机上设有硬件接口。该汽车显示仪表盘还可包括一电子摄像装置，所述的电子摄像装置的输出端与显示屏控制计算机的输入端相连接。
由于采用上述技术方案，本实用新型的显著效果是：依靠显示屏控制计算机的数据分析和处理能力，可以方便地对各车载控制单元的输出状态信息进行处理、存储和输出，实现故障诊断、对外通信网关等功能。
通过电子摄相装置将汽车后方的情况转换成电子图象，传输到显示屏控制计算机，最后实时显示在液晶显示屏上，随时为驾驶员提供汽车后方情况。
可以在上述汽车显示仪表盘的基础上扩展车载全球定位、车载多媒体娱乐系统等功能。这样，汽车显示仪表盘就成为整车的显示和计算处理中心，将从全球定位外设或多媒体装置收集到数据信息在显示屏上显示出来。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：本实用新型汽车显示仪表盘包括：液晶显示屏1、显示屏控制计算机2、总线3、若干车载控制单元4、若干传感器5，所述的车载控制单元4可以是车辆控制器、汽车能量管理单元、燃料电池发动机控制器等，所述的传感器5可以是氢气储量传感器、燃料电池堆电压电流传感器、动力蓄电池组电压电流传感器、驱动电机温度传感器、电机转速传感器等，所述的显示屏控制计算机2具备运算处理和通信能力。上述各类传感器5将采集到的汽车运行状态参数分别输入给上述的车载控制单元4，所述车载控制单元4根据通信协议进行必要的处理和各状态量的标识，然后将处理后的信息发送给总线3，所述总线3与显示屏控制计算机2双向连接以完成信息交换，所述的显示屏控制计算机2接收从总线3输入的数据，根据通信协议识别出各状态量，并进行必要的容错处理和检验，将结果显示在点阵式液晶显示屏1上，完成汽车各状态量的显示，即传统汽车仪表盘功能。
另外，在所述的显示屏控制计算机2上还留有通用数据交换硬件接口21，比如RS232串行数据交换接口、CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)通讯接口等，可以与相应的扩展功能外部设备6通信，该外部设备可以是车载全球定位系统、车载多媒体娱乐系统等，以完成车载全球定位系统、车载多媒体娱乐系统等功能，这样就可通过点阵式液晶显示屏1为驾驶员提供更丰富的信息显示。
另外，通过串行总线3与车载控制单元4进行数据交换，可以完成汽车故障诊断、车载各控制单元对外数据交换之网关等功能。
最后，通过在车身的相应位置安装电子摄像装置7，将汽车后方的情况转换成电子图象，传输到显示屏控制计算机2，这样就可将车后的情况实时显示在液晶显示屏1上，随时为驾驶员提供汽车后方情况。
Claims (4)
1、一种汽车显示仪表盘包括：若干车载控制单元(4)及若干传感器(5)，所述传感器(5)的输出端与所述的车载控制单元(4)的输入端相连接，其特征在于，该汽车显示仪表盘还包括：与车载控制单元(4)依次连接的显示屏控制计算机(2)、液晶显示屏(1)、所述液晶显示屏(1)的输入端与显示屏控制计算机(2)的输出端相连接。
2、根据权利要求1所述的汽车显示仪表盘，其特征在于，所述的车载控制单元(4)与显示屏控制计算机(2)的连接方式为双向串行总线连接。
3、根据权利要求1所述的汽车显示仪表盘，其特征在于，所述的显示屏控制计算机(2)上设有通用数据交换硬件接口(21)。
4、根据权利要求1至3中任一所述的汽车显示仪表盘，其特征在于，该汽车显示仪表盘还包括一电子摄像装置(7)，所述的电子摄像装置(7)的输出端与显示屏控制计算机(2)的输入端相连接。
Priority Applications (1)
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| CN 02266317 CN2600276Y (zh) | 2002-08-14 | 2002-08-14 | 汽车显示仪表盘 |
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| CN 02266317 CN2600276Y (zh) | 2002-08-14 | 2002-08-14 | 汽车显示仪表盘 |
Publications (1)
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| CN2600276Y true CN2600276Y (zh) | 2004-01-21 |
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ID=34150250
Family Applications (1)
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| CN 02266317 Expired - Fee Related CN2600276Y (zh) | 2002-08-14 | 2002-08-14 | 汽车显示仪表盘 |
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| CN (1) | CN2600276Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101488027A (zh) * | 2009-01-15 | 2009-07-22 | 天津市松正电动科技有限公司 | 电动自行车历史记录处理系统及方法 |
| CN102120421A (zh) * | 2011-02-25 | 2011-07-13 | 上海中科深江电动车辆有限公司 | 基于can总线的纯电动汽车全液晶显示组合仪表 |
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2002
- 2002-08-14 CN CN 02266317 patent/CN2600276Y/zh not_active Expired - Fee Related
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