CN2594135Y - 自行车把手竖管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车把手竖管装置，其包含一中空状的连接管，连接管的两端分别设有一结合座及一固定座，并连接管外周于相对方向分别贯穿设有一缺孔，而连接管沿内壁固设有一内衬件，且连接管与内衬件为不同材质的构件元件，且缺孔能供相对位置的内衬件裸露；通过连接管设有缺孔，能轻化竖管的重量，且配合内衬件的设置，能有效增加连接管的韧性。

Description

自行车把手竖管装置

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤指一种具有轻量化及增加韧性的把手竖管装置。

背景技术

一般公知的自行车把手竖管装置，如图5所示，其为一体成型的铝合金竖管30，该竖管30设有一中空的连结管31，且该连结管31的两端分别设有一能锁固于该自行车前管的结合座32、一锁固该手把的固定座33；而由于该竖管30为一体成型的铝合金，因此整体重量重，且缺乏适度的挠性。

另外，市面上为克服上述铝合金竖管重量重的缺点，如图6所示，设有一竖管40，该竖管40于两端分别设有一结合座41及一固定座42，且连结于该结合座41与该固定座42间固定设有一中空状的纤维管43，例如：碳纤维、玻璃纤维...等；该纤维管43虽具有足够的挠度及轻化该竖管40，但该纤维管40与结合座41及固定座42为不同材质的构件，因此在使用一般时间后，该纤维管40于该结合座41、固定座42的结合位置容置松脱，且由于强度不足，容易受到外力而断裂，形成使用寿命短的困扰。

实用新型内容

本设计人有鉴于前述公用自行车把手竖管装置于实际使用上，仍然有重量重及使用寿命短的缺点存在，而予以重新设计。

本实用新型的主要目的为提供一种自行车把手竖管装置，其能具有足够的强度之下，增加竖管的韧性及材料的抗疲劳性，且具有轻量化及美化的竖管的设计，达到使用寿命长及使用效果佳的目的。

为了可达到前述的实用新型目的，本实用新型所运用的技术手段在于提供一种自行车把手竖管装置，其为一本体于两端分别设有一结合座及一固定座，且该结合座与该固定座之间连结设有一连接管，而于该连接管中央形成有一孔洞，且该结合座、固定座及连接管互呈垂直状设置，并于该连接管外周至少贯穿设有一缺孔，且该孔洞内壁面固设有一异于该本体材质的内衬件，且该内衬件相对于该缺孔位置呈裸露状。

本实用新型利用上述的技术手段，而于实施后具有下列的优点：

1、具有轻量化的功效

本实用新型利用该竖管表面至少设有一个以上的缺孔，而能在不影响竖管结构强度的情况，具有大幅减少竖管整体重量的功效，尤其对于一些比赛用的自行车，能减少自行车的部份重量，即能增加自行车的优势。

2、延长使用寿命

本实用新型通过该连接管内壁围设有一层的内衬件，以供内衬件具有韧性，该内衬件可设为例如：碳纤维材、玻璃纤维材等纤维材或如其它的合金材质等，能增加该连接管的韧性，且贴合该连接管的内壁，而供该连接管受力时，该内衬件能提供拉持力，增加连接管的强度，进而提升竖管的结构强度，并减少材料疲劳的问题，达到延长竖管的使用寿命。

3、提升产业竞争力

本实用新型通过该连接管的缺孔变化，以及内衬件的花纹设计，能供该内衬件呈缺孔形状裸露，不仅增加立体上及外观上的变化，而在增进功能下，亦具有整体的美观性，增加使用者的购买意愿。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图。

图2为本实用新型的组合俯视剖面图。

图3为本实用新型的连接管的实施例端视图。

图4为本实用新型的连接管的另一实施例端视图。

图5为公用的组合俯视剖面图。

图6为公用的组合俯视剖面图。标号说明：

10：本体

11、32、41：结合座

12、33、42：固定座

13、16、18、31：连接管

14：孔洞

15、17、19：缺孔

20、21、22：内衬件

40：竖管

43：纤维管

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型的自行车把手竖管装置，其包含一本体10，该本体10于两端分别设有一结合座11及一固定座12，且该结合座11与该固定座12之间连结设有一连接管13，而于该连接管13中央设有一孔洞14，且该结合座11、固定座12及连接管13互呈垂直状设置，并于该连接管13外周于相对方向分别贯穿设有一连通该孔洞14的椭圆状缺孔15；

一相较于该本体10更具强韧性的内衬件20，该内衬件20设于该孔洞14内，该内衬件20为复合材料所制成，例如：碳纤维、玻璃纤维等纤维材或为合金材料等，而该内衬件20套入固设于该孔洞14的内周壁面，以供该内衬件20相对于该缺孔15位置呈裸露状；通过上述的结构，以完成本实用新型的自行车把手竖管装置。

如图3及图4所示，其为本实用新型的另一实施例，其中因应不同的需要及造型上的变化，该连接管16、18的断面形状可设呈如图3的方形或如图4的三角形，且配合分别于各连接管16、18贯穿设有至少一缺孔17、19，各内衬件21、22分别固设于各连接管16、18的内壁面，并由该缺孔17、19可呈现部份裸露的内衬件21、22，而达到应于不同断面的竖管设计。

Claims (8)

1、一种自行车把手竖管装置，其特征在于：该装置包括：

一本体，该本体于两端分别设有一结合座及一固定座，且该结合座与该固定座之间连结设有一连接管，而于该连接管内形成有一孔洞，且该结合座、固定座及连接管互呈垂直状设置，并于该连接管外周至少设有一连通该孔洞的缺孔；

一相较于该本体还具有强韧性的内衬件，该内衬件固设于该孔洞的内周壁面，且该内衬件相对于该缺孔位置呈裸露状。

2、如权利要求1所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该连接管外周于相对方向分别贯穿设有一缺孔。

3、如权利要求1或2所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该缺孔沿该连接管的长度设呈椭圆状。

4、如权利要求1所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该内衬件为一碳纤维的中空管体。

5、如权利要求1所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该内衬件为一玻璃纤维的中空管体。

6、如权利要求1、4、5中任何一项所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该连接管及内衬件断面均设呈圆形。

7、如权利要求1、4、5中任何一项所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该连接管及内衬件断面均设呈方形。

8、如权利要求1、4、5中任何一项所述的自行车把手竖管装置，其特征在于：该连接管及内衬件断面均设呈三角形。

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