CN2594107Y - 多功能婴童车 - Google Patents
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Abstract
多功能婴童车是涉及婴童车结构的改进。本实用新型就是解决目前婴儿车在孩子长大后不能再使用的问题,提供一种既可作婴儿使用的车,又可作儿童使用的多功能婴童车。本实用新型的结构在于扶手架(10)是由两个对称扶手杆(13)构成;伸缩架(9)的套管(8)上的轴立管(12)的顶端同车板架(3)相连,套管(8)的一端通过转向套(16)、支杆(18)同前轴杆(19)相连,套管(8)的另一端通过可伸缩的连杆(6)同后轴杆(2)相连;推车架(4)上的转向把手(5)的两侧拉绳(7)分别同前轴杆(19)的两侧相连;套管(8)同支杆(18)之间具有复位弹簧(17);车板架(3)的前端设置有车座(15)。
Description
技术领域:
本实用新型是涉及婴童车结构的改进。
背景技术:
现有的婴儿车、儿童车均为专用车;当婴儿长大时,婴儿车就不能再用了,婴儿车的废弃无疑造成了浪费。
实用新型内容:
本实用新型就是解决目前婴儿车在孩子长大后不能再使用的问题,提供一种既可作婴儿使用的车,又可作儿童使用的多功能婴童车。
本实用新型采用如下技术方案:本实用新型包括车板架、推车架、扶手架,其结构要点是:扶手架是由两个对称扶手杆构成;伸缩架的套管上的轴立管的顶端同车板架相连,套管的一端通过转向套、支杆同前轴杆相连,套管的另一端通过可伸缩的连杆同后轴杆相连;推车架上的转向把手的两侧拉绳分别同前轴杆的两侧相连;套管同支杆之间具有复位弹簧;车板架的前端设置有车座。
本实用新型的有益效果:
1.还可作童车使用:
本实用新型的婴童车的一些构件,例如,车轮、伸缩架、扶手杆、车座等均可作为童车的一部分,再加上少量的外构件就可组装成童车;使婴儿长大后,废弃的婴儿车变成了童车;
2.结构简单:
本实用新型的婴童车主要是由车板架、扶手架、推车架、伸缩架所组成,其构件少,形体简单、易于制作、易于推广普及。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的部件及外构件组成的童车结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型包括车板架3、推车架4、扶手架10,扶手架10是由两个对称扶手杆13构成;伸缩架9的套管8上的轴立管12的顶端同车板架3相连,套管8的一端通过转向套16、支杆18同前轴杆19相连,套管8的另一端通过可伸缩的连杆6同后轴杆2相连;推车架4上的转向把手5的两侧拉绳7分别同前轴杆19的两侧相连;套管8同支杆18之间具有复位弹簧17;车板架3的前端设置有车座15。
作婴儿车时,将蓬布底设置在车板架3上,蓬布上部固定于扶手架10上。
将本实用新型的婴童车拆装成童车时:首先将婴童车的车座15、支杆14连成一体后,分别置于轴立管12、套管8上;轴立管12的顶端、底端分别配置有外购的车座22、轮盘21、脚蹬20,轴立管12与套管8之间设置有支杆11;扶手杆13设置在转向套16内,扶手杆13的底端设置有支杆18,支杆18同车轮1的前轴相连;套管8的连杆6同车轮1的后轴相连,后轴同轮盘21之间设置有外购的链轮23,后轴的两侧设置有副轮24。
Claims (1)
1.多功能婴童车包括车板架(3)、推车架(4)、扶手架(10),其特征在于扶手架(10)是由两个对称扶手杆(13)构成;伸缩架(9)的套管(8)上的轴立管(12)的顶端同车板架(3)相连,套管(8)的一端通过转向套(16)、支杆(18)同前轴杆(19)相连,套管(8)的另一端通过可伸缩的连杆(6)同后轴杆(2)相连;推车架(4)上的转向把手(5)的两侧拉绳(7)分别同前轴杆(19)的两侧相连;套管(8)同支杆(18)之间具有复位弹簧(17);车板架(3)的前端设置有车座(15)。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN2594107Y true CN2594107Y (zh) | 2003-12-24 |
Family
ID=33750622
Family Applications (1)
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CN 02292090 Expired - Fee Related CN2594107Y (zh) | 2002-12-26 | 2002-12-26 | 多功能婴童车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2594107Y (zh) |
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2002
- 2002-12-26 CN CN 02292090 patent/CN2594107Y/zh not_active Expired - Fee Related
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