CN2592595Y - 防卡电动三通挡板 - Google Patents

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CN2592595Y CN 03227985 CN03227985U CN2592595Y CN 2592595 Y CN2592595 Y CN 2592595Y CN 03227985 CN03227985 CN 03227985 CN 03227985 U CN03227985 U CN 03227985U CN 2592595 Y CN2592595 Y CN 2592595Y
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蒋荣富
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DONGFANG COAL TRANSPORT EQUIPMENT FACTORY XIANSHAN
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Abstract

一种防卡电动三通挡板,其特点是在三通体内设置一种扇形挡板,该挡板由三块钢板焊接而成,它的两端面板呈扇形,与三通体内壁贴近,并可作相对摆动,两扇形端面板之间固定一分隔板,分隔板又与挡板转轴相固定,转轴上固定有连杆,连杆与电动推杆铰接,在三通体的进料口内,设置有导流板;它用于输送机输煤时的煤流切换,切换时物料完全进入三通体后流出,因此挡板不会被卡死,且结构牢固,能确保输煤系统的正常运行。

Description

防卡电动三通挡板
技术领域
本实用新型涉及与输送机有关的物料搬运装置,尤其是涉及从输送机上卸下物料的漏斗技术领域。
背景技术
目前在输煤系统中,常用三通内设置一种可摆动的挡板,来实现煤从上游流转至下一“A”流程或“B”流程,它由三通漏斗体、单板挡板及电动推杆构成,这种三通挡板,在三通漏斗体的进料管道与单板挡板之间不可避免地存在有间隙,煤流在切换过程中,由于煤块粒嵌入单板挡板边缘与三通漏斗体壁的间隙中,单板挡板被卡死而不能摆动,因此往往烧坏电机,严重影响系统的正常运行。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷,提供一种挡板不会被卡死的防卡电动三通挡板。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样的:它包括三通体、电动推杆、挡板,三通体由三通上体和三通下体组成,上体与下体之间用法兰连接,挡板置于三通体内,挡板转轴通过轴承座固定在三通体外壁上,其中伸出三通体外的一端上接有连杆,连杆的另一端与电动推杆铰接;其特征在于:所说的挡板是一种扇形挡板,由三块钢板焊接而成,它的两端面板呈扇形,设置成与三通体内壁贴近,并可作相对摆动,两扇形端面板之间固定一分隔板,分隔板又与挡板转轴相固定,且处于扇形端面板的中心轴线上;在所说的三通上体的进料口内,设置有导流板,使物料完全进入三通体后流出。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的挡板结构牢固,因导流板的作用,煤粒不会卡住挡板,从而确保了输煤系统的正常运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图2的“I”部位放大图。
图中:1、进料口,2、导流板,3、三通上体,4、电动推杆,5、扇形挡板,6、分隔板,7、连杆,8、转轴,9、右出料口,10、左出料口,11、扇形挡板的端面板,12、法兰,13、三通下体,14、轴承座衬板,15、轴承座,16、螺丝,17、轴承座闷盖,18、螺丝,19、油封,20、轴承,21、轴套端面闷盖,22、螺丝。
具体实施方式
由图1-2所示,本实用新型包括三通体、电动推杆、挡板,三通体由三通上体(3)和三通下体(13)组成,上体与下体之间用法兰(12)连接,挡板置于三通体内,挡板转轴(8)通过轴承座固定在三通体外壁上,其中伸出三通体外的一端上接有连杆(7),连杆的另一端与电动推杆(4)相铰连;其特征在于:所说的挡板是一种扇形挡板(5),由三块钢板焊接而成,它的两端面板(11)呈扇形,设置成与三通体内壁贴近,并可作相对摆动,两扇形端面板之间固定一分隔板(6),分隔板(6)又与挡板转轴(8)相固定,且处于扇形端面板(11)的中心轴线上;在所说的三通上体(3)的进料口(1)内,设置有导流板(2),在三通下体(13)设有左右出料口(10、9),因导流板作用,使物料全都经三通体后从左出料口或右出料口流出。
由图3所示,挡板转轴(8)通过轴承(20)由轴承座(15)与三通下体(13)相连接,三通下体与轴承座之间垫有衬板(14),由螺钉(16)将轴承座、衬板、与三通下体相固定,轴承座另一端有闷盖(17),由螺钉(18)将闷盖与轴承座固定,在衬板及闷盖内分别设置有油封(19);
所说的连杆(7)与转轴(8)的连接,是通过与连杆成一体的轴套固定在转轴上的,轴套端面上有闷盖(21),并由螺钉(22)固定。

Claims (3)

1、一种防卡电动三通挡板,包括三通体、电动推杆、挡板,三通体由三通上体(3)和三通下体(13)组成,上体与下体之间用法兰(12)连接,挡板置于三通体内,挡板转轴(8)通过轴承座固定在三通体外壁上,其中伸出三通体外的一端上接有连杆(7),连杆的另一端与电动推杆(4)相铰连;其特征在于:所说的挡板是一种扇形挡板(5),由三块钢板焊接而成,它的两端面板(11)呈扇形,设置成与三通体内壁贴近,两扇形端面板之间固定一分隔板(6),分隔板(6)又与挡板转轴(8)相固定,且处于扇形端面板(11)的中心轴线上;在所说的三通上体(3)的进料口(1)内,设置有导流板(2),在三通下体(13)设有左右出料口(10、9)。
2、根据权利要求1所述的一种防卡电动三通挡板,其特征在于:所说的挡板转轴(8)通过轴承座固定在三通体外壁上,三通下体与轴承座之间垫有衬板(14),由螺钉(16)将轴承座、衬板、与三通下体相固定,轴承座另一端有闷盖(17),由螺钉(18)将闷盖与轴承座固定,在衬板及闷盖内分别设置有油封(19)。
3、根据权利要求1所述的一种防卡电动三通挡板,其特征在于:所说的连杆(7)与转轴(8)的连接,是通过与连杆成一体的轴套固定在转轴上的,轴套端面上有闷盖(21),并由螺钉(22)固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101913498A (zh) * 2010-08-18 2010-12-15 芜湖市海联机械设备有限公司 固定式带式输送机卸料小车单侧卸料器
CN102336338A (zh) * 2010-07-28 2012-02-01 大亚科技股份有限公司 减少颗粒状原料空气粉尘排放量的装置和方法

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