CN2591305Y - 高空作业车的液压控制系统 - Google Patents

高空作业车的液压控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN2591305Y
CN2591305Y CN 02286689 CN02286689U CN2591305Y CN 2591305 Y CN2591305 Y CN 2591305Y CN 02286689 CN02286689 CN 02286689 CN 02286689 U CN02286689 U CN 02286689U CN 2591305 Y CN2591305 Y CN 2591305Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
valves
way
oil
control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 02286689
Other languages
English (en)
Inventor
耿艳杰
阎跃山
李培启
Original Assignee
JIANGSU PROV ELECTROCHEMICAL INST CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGSU PROV ELECTROCHEMICAL INST CO Ltd filed Critical JIANGSU PROV ELECTROCHEMICAL INST CO Ltd
Priority to CN 02286689 priority Critical patent/CN2591305Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2591305Y publication Critical patent/CN2591305Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

高空作业车的液压控制系统，包括：定量泵接两组多路换向阀，两组多路换向阀串联，并分别连接各执行元件的油缸，执行元件分别与相应的多路阀相连，其特征是：在执行机构的油缸前设有平衡阀，在回转马达前设有回转缓冲阀，在控制油路上还设有拷贝阀。这里所说的多路换向阀可以是手动比例多路换向阀；执行元件可以是一个或者多个，可以是液压马达或者液压油缸。手动比例多路换向阀A、B最大流量可设定，通过改变多路阀手柄的角度大小来调节执行元件的运动速度，调速方便且动作平稳，大大提高了(带电)高空作业的可靠性和安全性。拷贝阀加在控制油路上，防止平台处操作时控制油路滞后。

Description

高空作业车的液压控制系统
技术领域
本实用新型属于液压控制技术，涉及一种高空作业车的液压控制系统。
背景技术
高空作业车(带电高空作业车)是运送工作人员和器材到空中进行(带电)作业的专用车辆，通过液压系统控制工作臂的变幅、伸缩、回转等多个动作将工作平台举升至空中。传统的控制系统采用一个定量泵和两组普通手动多路换向阀控制，或者采用一个定量泵和一组普通电磁换向阀控制，由于各动作所需流量和速度不同，又无法调速和限制，使作业车微动性能差，不易控制，在高压带电区工作非常危险。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种新的(带电)高空作业车液压控制系统，该系统能够针对高空作业车作业时各动作所需流量和速度的不同，分别进行调速和限制，使高空作业车在动作过程中可方便的进行调速，保证作业时动作平稳，速度可调，安全可靠。
本实用新型的技术方案如下：高空作业车的液压控制系统，包括：定量泵接两组多路换向阀，两组多路换向阀串联，并分别连接各执行元件的油缸，执行元件分别与相应的多路阀相连，其特征是：在执行机构的油缸前设有平衡阀，在回转马达前设有回转缓冲阀，在控制油路上还设有拷贝阀。这里所说的多路换向阀可以是手动比例多路换向阀；执行元件可以是一个或者多个，可以是液压马达或者液压油缸。手动比例多路换向阀A、B最大流量可设定，通过改变多路阀手柄的角度大小来调节执行元件的运动速度，调速方便且动作平稳，大大提高了(带电)高空作业的可靠性和安全性。拷贝阀加在控制油路上，防止平台处操作时控制油路滞后。本设计的优化方案是：在油路上设有控制作业幅度的电磁阀，执行元件与相应的多路阀相连后通过单向阀与电磁阀相连回油箱。手动比例多路换向阀除了在转台处控制执行元件动作外，还可以在进油路加三通流量调节阀实现空载卸荷、负载敏感，在控制油路加2位2通电磁阀实现应急卸荷，三通流量调节阀和2位2通电磁阀均可集成在多路阀上。
附图说明
图1为本实用新型的(带电)高空作业车液压控制系统的原理图。
具体实施方式
实施例1，一种(带电)高空作业车液压控制系统，如图1所示，齿轮泵1与手动比例多路换向阀2相连，手动比例多路换向阀4与2串联，2的进油端装有3通流量调节阀的连接块和2位2通电磁阀，分别用于负载压力敏感和应急卸荷；P1口经过三通与P2口相连，Y口与拷贝阀A口相连，R1与R2相连，T1与T2相连后与L口汇合回油箱，拷贝阀T、P口分别与LS1和三通相连，A11、B11与A21、B21并联后经过平衡阀11进入油缸10大、小腔；A12、B12与A22、B22并联后经过平衡阀14进入油缸9大、小腔；A13、B13与A23、B23并联后经过回转缓冲阀7进入回转马达8；A24、B24经过平衡阀14进入油缸5、6大、小腔；单向阀12进油口分别与油缸9的大腔、油缸10的小腔相连，单向阀12出油口汇合后与2位2通电磁阀13相连回油箱。平衡阀14和9控制油缸平稳动作；回转缓冲阀7控制回转马达8平稳动作；电磁阀13控制作业幅度。不动作时，负载压力很小，齿轮泵输出的液压油便从3通流量调节阀的R口卸荷回油箱，压力约0.7Mp；动作时，只需操作控制相应动作的多路换向阀手柄，逐渐推或拉手柄，输出流量便逐渐加大，整个过程无级变速，运动平稳，齿轮泵输出的液压油一部分进入执行元件克服负载作功，另一部分从3通流量调节阀的R口卸荷回油箱，此过程系统压力始终与负载压力相适应，所以整个系统效率比较高、节能；为了安全，多路阀A、B口最大流量的设定分别与其执行元件的最大速度相匹配，避免了执行元件有的快有的慢不易控制的弊端；电磁阀13限制高空作业车的作业幅度，避免翻车，当超出设定幅度时，电磁阀失电，压力油从电磁阀13卸荷回油箱；在紧急情况时多路阀2进油端的电磁阀用来应急卸荷，停止动作。整个系统与普通手动换向阀相比，操作舒适，换向平稳，速度可调，效率高，结构紧凑、安全可靠；特别适用于带电高空作业车或20米以上的高空作业车的作业工况。

Claims (2)

1、一种高空作业车的液压控制系统，包括：定量泵接两组多路换向阀，两组多路换向阀串联，并分别连接各执行元件的油缸，执行元件分别与相应的多路阀相连，其特征是：在执行机构的油缸前设有平衡阀，在回转马达前设有回转缓冲阀，在控制油路上还设有拷贝阀。
2、按照权利要求1所述的高空作业车的液压控制系统，其特征是：在油路上设有控制作业幅度的电磁阀，执行元件与相应的多路阀相连后通过单向阀与电磁阀相连回油箱。
CN 02286689 2002-12-10 2002-12-10 高空作业车的液压控制系统 Expired - Fee Related CN2591305Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02286689 CN2591305Y (zh) 2002-12-10 2002-12-10 高空作业车的液压控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02286689 CN2591305Y (zh) 2002-12-10 2002-12-10 高空作业车的液压控制系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2591305Y true CN2591305Y (zh) 2003-12-10

Family

ID=33747321

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 02286689 Expired - Fee Related CN2591305Y (zh) 2002-12-10 2002-12-10 高空作业车的液压控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2591305Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102734247A (zh) * 2012-07-13 2012-10-17 三一重工股份有限公司 一种多路换向阀的流量控制系统及控制方法、工程机械
CN104454727A (zh) * 2014-12-01 2015-03-25 山西北方机械制造有限责任公司 一种无过桥通道型阀改为过桥通道型阀的方法
CN106185737A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 徐州徐工随车起重机有限公司 一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统
CN111089090A (zh) * 2019-10-30 2020-05-01 润琛液压机械南通有限公司 一种微型挖掘机手动液压多路阀

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102734247A (zh) * 2012-07-13 2012-10-17 三一重工股份有限公司 一种多路换向阀的流量控制系统及控制方法、工程机械
CN104454727A (zh) * 2014-12-01 2015-03-25 山西北方机械制造有限责任公司 一种无过桥通道型阀改为过桥通道型阀的方法
CN106185737A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 徐州徐工随车起重机有限公司 一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统
CN106185737B (zh) * 2016-08-31 2019-08-09 徐州徐工随车起重机有限公司 一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统
CN111089090A (zh) * 2019-10-30 2020-05-01 润琛液压机械南通有限公司 一种微型挖掘机手动液压多路阀

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107420384B (zh) 举升装置重力势能压力容积储用系统
CN201792744U (zh) 单泵双马达驱动工程车辆及其液压系统和控制装置
CN102425578A (zh) 一种新型双马达串并联自动切换装置
CN103950870B (zh) 一种双泵供油带能量回收的叉车液压系统
WO2013159590A1 (zh) 能量再生式叉车液压系统
CN103671335A (zh) 负载敏感电比例多路阀
CN102616705B (zh) 一种带能量回收的节能型叉车液压系统
CN106185737B (zh) 一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统
CN101392774B (zh) 单泵双马达驱动工程车辆液压系统的控制方法及控制装置
CN2591305Y (zh) 高空作业车的液压控制系统
CN103303801A (zh) 汽车起重机液压合流控制系统
CN105090427A (zh) 一种采用二次元件的机械液压混合无级变速装置
CN208454429U (zh) 旁通式能量再生叉车液压系统
CN104444816A (zh) 一种起重机械的液压控制系统及起重机械
CN203890013U (zh) 一种双泵供油带能量回收的叉车液压系统
CN2561981Y (zh) 一种高空作业车的液压控制系统
CN202542790U (zh) 一种带能量回收的节能型叉车液压系统
CN107200284A (zh) 卷扬机构的液压控制系统和起重机
CN104555772B (zh) 起重机卷扬液压系统和起重机
CN115111213A (zh) 一种基于液压缸并联模式的液压系统
CN110127524A (zh) 一种应急控制系统及起重机
CN210240186U (zh) 一种液压泵及马达耐久性试验系统
CN106351898A (zh) 平地机前轮驱动液压系统
CN104743447B (zh) 一种侧装卸起重机液压控制系统
CN218717817U (zh) 一种基于液压缸并联模式的液压系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20081212

Address after: No. 66 south the Yellow River Road, Jiangsu, Xuzhou Province, China: 210029

Patentee after: Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.

Address before: No. 66 south the Yellow River Road, Jiangsu, Xuzhou Province, China: 210029

Patentee before: Jiangsu Prov. Electrochemical Inst. Co., Ltd.

C56 Change in the name or address of the patentee
CP02 Change in the address of a patent holder

Address after: Ma Shan Road, Jinshan Development Zone, Xuzhou City, Jiangsu Province, China: 221004

Patentee after: Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.

Address before: No. 66 south the Yellow River Road, Jiangsu, Xuzhou Province, China: 210029

Patentee before: Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: XUZHOU HAILUNZHE SPECIAL VEHICLE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: JIANGSU ELECTROMECHANICAL INST CO., LTD.

Effective date: 20081212

C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: XUZHOU HAILUNZHE SPECIAL VEHICLE CO., LTD.

Free format text: NEW ADDRESS: LUOSHAN ROAD, JINSHANQIAO DEVELOPMENT AREA, XUZHOU CITY, JIANGSU PROVINCE, ZIP CODE:221004

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20031210

Termination date: 20100111