CN2589320Y - 脚踏齿圈式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种脚踏齿圈式自行车。其主要特征是车轮为车圈是制有齿圈的车轮，在自行车车架上固装一支架，该支架上安装有主动齿轮轴和被动齿轮轴，与主动齿轮同轴固装一可与轮盘上的链条相啮合的链轮，与被动齿轮同轴固装一与主动齿轮相啮合的中间齿轮，被动齿轮与车轮的外齿圈相啮合。本实用新型结构简单，轻松省力，爬坡力强，是一种新型自行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，尤其是一种脚踏齿圈式自行车。
背景技术
目前市场上普遍销售的人力自行车采用的传动方式为链条对后轴的链轮的传动。这种传动的缺点是：1.通过扭力进行传动，骑行比较费力，尤其是在顶风行驶时；2.链条吃力比较大，容易使链条磨损导致掉链子。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种结构简单，轻松省力的脚踏齿圈式自行车。
本实用新型的目的是这样实现的：
车轮为车圈是制有齿圈的车轮，在自行车车架上固装一支架，该支架上安装有主动齿轮轴和被动齿轮轴，与主动齿轮同轴固装一可与轮盘上的链条相啮合的链轮，与被动齿轮同轴固装一与主动齿轮相啮合的中间齿轮，被动齿轮与车轮的外齿圈相啮合。
本实用新型的优点和积极效果是：
1.车轮的车圈上制有齿圈，通过齿轮啮合齿圈驱动车轮，省力轻松。
2.由长链条改为短链条，链条缩短，吃力比较小，不容易掉链子。
3.本实用新型结构简单，轻松省力，爬坡力强，是一种新型自行车。
附图说明
图1为本实用新型总体示意图；
图2为图1的传动部分放大图；
图3为图2的A-A向剖视图；
图4为传动部分的后视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：
本实用新型所涉及的自行车，其车轮1为车圈是制有齿圈8的车轮。在自行车车架2上固装一支架12，本实施例中是支架是固装(焊接或通过螺栓固接)在车架的下横梁上，该支架上安装有主动齿轮轴11和被动齿轮轴10，在主动齿轮4上同轴固装一可与轮盘7上的链条6相啮合的链轮5，链轮与主动齿轮同步运动；在被动齿轮3上同轴固装一与主动齿轮相啮合的中间齿轮9，该中间齿轮与被动齿轮同步啮合，被动齿轮与车轮的齿圈相啮合，驱动车轮旋转。
本实用新型的工作原理为：
轮盘带动链条旋转，链条啮合链轮，与主动齿轮同步旋转，主动齿轮啮合中间齿轮，中间齿轮与被动齿轮同步旋转，被动齿轮啮合车轮的齿圈驱动车轮旋转。
Claims (1)
1.一种脚踏齿圈式自行车，由自行车车架、轮盘、链条、齿轮构成，其特征在于：车轮为车圈是制有齿圈的车轮，在自行车车架上固装一支架，该支架上安装有主动齿轮轴和被动齿轮轴，与主动齿轮同轴固装一可与轮盘上的链条相啮合的链轮，与被动齿轮同轴固装一与主动齿轮相啮合的中间齿轮，被动齿轮与车轮的外齿圈相啮合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02289340 CN2589320Y (zh) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | 脚踏齿圈式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02289340 CN2589320Y (zh) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | 脚踏齿圈式自行车 |
Publications (1)
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| CN2589320Y true CN2589320Y (zh) | 2003-12-03 |
Family
ID=33748910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02289340 Expired - Fee Related CN2589320Y (zh) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | 脚踏齿圈式自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2589320Y (zh) |
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2002
- 2002-11-29 CN CN 02289340 patent/CN2589320Y/zh not_active Expired - Fee Related
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