CN2586485Y - 高楼救生背包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种利用手动压动控制摩擦力矩，得以迅速逃生的救生背包。它主要是所述绳轴的一端设有制动轮，其旁设有制动环；在所述制动环的外侧设有绞接在外壳上的偏心轮制动块，所述的制动手臂设置于所述偏心轮制动块的外端；并在制动轮的内侧设有自锁齿盘，其外相应处设有与之相应的自锁插销。因此，本实用新型具有结构合理，体积小，重量轻，造价低、直接背在人体上，安全可靠，操作简便，逃生速度较快，适用各种不同体重、体型的人多次(将缓降器拉出的强力钢丝绳和安全带摇回去)使用等特点。

Description

高楼救生背包

技术领域

本实用新型涉及一种高楼救生设备，尤其是涉及一种利用手动控制摩擦力矩，适当地释放钢丝绳，使高楼居民能在发生火灾时，得以迅速逃生的救生背包。

背景技术

随着城市现代化建设的迅速发展，高楼林立，但自然或人为的高楼火灾也随之而来。为此，当高楼发生突发事件时，居位其中的居民如何迅速逃生，是一个倍受人们关注的问题。例如，一种名为“高空救生液压缓降器”(87216143)，它由主体、凸轮轴、活塞、油缸、节流螺钉、一卷强力钢丝绳等组成。虽可作为高空作业安全器、高层建筑发生火灾时的快速撤离器使用，但终因液压控制机构造价较高等因素最终难能实行。

机械磨擦式的绳索逃生装置较多。例如，一种名为“高楼个人救生器”(92240494.1)的实用新型专利，它由刹车柄、刹车块、平衡杆、活动联动块及定位杆构成。又如，“高楼火灾救生器”(01249605.7)，它包括机架、钢索，它还包括安装在机架上的转动装置、减速装置和制动装置，所述钢索的一端固定并绕在转动装置的主轴上，钢索的另一端设有系人用的尺寸大小可调的安全带；所述转动装置与减速装置可靠连接；所述制动装置安装在减速装置上，其制动装置的摩擦片与减速装置之间的摩擦力度可调：在减速装置上还设有离合器。

但上述专利申请技术存在着结构较为复杂，操作不甚方便，有些无安全绳系带，安全欠佳等缺陷。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的或结构较为复杂，操作不甚方便，或无安全绳系带，安全欠佳等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：所述缠绳轴的一端设有制动轮，其旁设有制动环；在所述制动环的外侧设有绞接在外壳上的偏心轮制动块，所述的制动手臂设置于所述偏心轮制动块的外端；并在制动轮的内侧设有自锁齿盘，其外相应处设有与之相应的自锁插销。所述的制动手臂可与偏心轮制动块相铰接，两者也可以活动拆卸。

作为优选，所述的偏心轮制动块系由设于其下端的制动环定位销固定在壳体上，并在其上端设置有复位弹簧；所述的自锁插销系由设于壳体上的座体和设于其内的自销弹簧以及设于其上的螺纹体构成。

作为优选，所述壳体的水平向固定设有救生包背带，并在其中部设有一垂直向的固定下托背带。

所述壳体的一端部设有一开口，其上设有加强盖帽，所述的救生钢绳穿过此加强盖帽的开口与固定钩相连。

作为优选，所述制动轮，与制动环之间设有止动摩擦片；所述缠绳轴的两端由设于壳体上的轴承座相固定，并设有收绳摇把，壳体外设有轴承端盖。

作为优选，所述的偏心轮制动块定位销设于壳体近身侧的两端，设于其上的制动手臂呈向内侧弯的弧形。

因此，本实用新型具有结构合理，体积小，重量轻，造价低、直接背在人体上，安全可靠，操作简便，逃生速度较快，适用各种不同体重、体型的人多次(将缓降器拉出的强力钢丝绳和安全带摇回去)使用等特点。由于应用了杠杆原理，采用手柄经偏心轮较为精确地控制刹车装置，使之作用于绳索上的摩擦力随人体重量的不同而起相应的变化。同时它还可以便调节下降速度快慢及停止，将人体的缓降速度可调至最佳，有利于携带物品及受伤的人均在匀速中下降，以防摔伤。

附图说明

附图1是本实用新型的一种带局部剖视的结构示意图；

附图2是本实用新型的一种俯视向的带局部剖视的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：所述壳体11呈圆盘状，其内设有缠绳轴28，其一端通过固定键29分别设有制动轮7和自锁齿盘10；在制动轮7旁设有制动环8用制动环定位销9和复位弹簧20设定在壳体靠近背部侧的外壳上，其间设有止动摩擦片；在所述制动环8的外侧设有绞接在外壳11上的偏心轮制动块5；所述的制动手臂4呈向内侧弯的弧形。使用前与壳体分离，使用时插入偏心轮制动块5，偏心轮制动块5固定在靠近背部壳体的固定架上。在制动轮7的内侧设有自锁齿盘10，其外相应处设有与之相应的自锁插销2。该自锁插销2系由设于壳体上的座体和设于其内的自销弹簧21以及设于其上的螺纹体构成。所述壳体可采用铝合金整体制成；在所述壳体11的水平向固定设有救生包背带6，采用外壳连接螺丝18固定；同样，在壳体的中部设有一垂直向的固定下托背带12；而在所述固定下托背带12的背向侧的一端部设有一开口，其上设有加强盖帽14，内设有钢丝退绕导块15，所述的救生钢绳13分别穿过钢丝退绕导块15和加强盖帽的开口与固定钩1相连。所述缠绳轴的两端由设于壳体11上的轴承座和轴承17相固定，并在其一端设有收绳摇把26，外设有摇把盒盖27，在壳体外设有轴承端盖30。

平时，所有的钢丝绳13均绕于壳体11内，固定于钢丝绳13端部的固定钩1紧附于壳体11旁，因而体积较小，便于放置。当万一发生火灾等突发事件时，只需将固定钩钩挂在一固定物件或较重物件上，再把壳体通过救生包背带6系固在使用者的腰部；而将固定下托背带12经使用者的臂部一并固定于救生包背带6上，使该外壳稳固地固定在使用者的身上。先将自锁插销2处于自锁状态，使用者翻出窗外，用两手紧压手柄，逐渐松开自锁插销2，使人体的重量所产生的动力矩与由制动手臂4带动制动环而产生的摩擦力矩大体相等，达到使用者迅速、安全地着陆。

若高楼上还有其它人，也需用本实用新型的话，可迅速提收钢丝绳和本高楼救生包，摇动收绳摇把至收完毕后，再重复上述操作，即可依次将众人员逃离高楼。

Claims (10)

1.一种高楼救生背包，包括救生包外壳，其内设有缠绳轴和绕于其上的救生绳，在所述外壳上固定有若干背包带，其特征是在所述缠绳轴(28)的一端设有制动轮(7)，其旁设有制动环(8)；在所述制动环(8)的外侧设有绞接在外壳(11)上的偏心轮制动块(5)，所述的制动手臂设置于所述偏心轮制动块(5)的外端；并在制动轮(7)的内侧设有自锁齿盘(10)，其外相应处设有与之相应的自锁插销(2)。

2.根据权利要求1所述的高楼救生背包，其特征在于所述的偏心轮制动块(5)系由设于其下端的制动环定位销(9)固定在壳体(11)上，并在其上端设置有复位弹簧(20)；所述的自锁插销(2)系由设于壳体上的座体(22)和设于其内的自销弹簧(21)以及设于其上的螺纹体构成。

3.根据权利要求1或2所述的高楼救生背包，其特征在于所述壳体(11)的水平向固定设有救生包背带(6)，并在其中部设有一垂直向的固定下托背带(12)。

4.根据权利要求1或2所述的高楼救生背包，其特征在于所述壳体(11)的一端部设有一开口，其上设有加强盖帽(14)，所述的救生钢绳(13)穿过此加强盖帽的开口与固定钩(1)相连。

5.根据权利要求3所述的高楼救生背包，其特征在于所述壳体(11)的一端部设有一开口，其上设有加强盖帽(14)，所述的救生钢绳(13)穿过此加强盖帽的开口与固定钩(1)相连。

6.根据权利要求1或2所述的高楼救生背包，其特征是在所述制动轮(7)，与制动环(8)之间设有止动摩擦片；所述缠绳轴的两端由设于壳体(11)上的轴承座相固定，并设有收绳摇把(26)，壳体外设有轴承端盖(30)。

7.根据权利要求3所述的高楼救生背包，其特征是在所述制动轮(7)，与制动环(8)之间设有止动摩擦片；所述缠绳轴的两端由设于壳体(11)上的轴承座相固定，并设有收绳摇把(26)，壳体外设有轴承端盖(30)。

8.根据权利要求4所述的高楼救生背包，其特征是在所述制动轮(7)，与制动环(8)之间设有止动摩擦片；所述缠绳轴的两端由设于壳体(11)上的轴承座相固定，并设有收绳摇把(26)，壳体外设有轴承端盖(30)。

9.根据权利要求1或2所述的高楼救生背包，其特征在于所述的偏心轮制动块定位销设于壳体(11)近身侧的两端，设于其上的制动手臂(4)呈向内侧弯的弧形。

10.根据权利要求3所述的高楼救生背包，其特征在于所述的偏心轮制动块定位销设于壳体(11)近身侧的两端，设于其上的制动手臂(4)呈向内侧弯的弧形。

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