CN2580816Y

CN2580816Y - 一种箱包的飞机式延伸手把

Info

Publication number: CN2580816Y
Application number: CN 02249684
Authority: CN
Inventors: 张综源
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-11-22
Filing date: 2002-11-22
Publication date: 2003-10-22
Anticipated expiration: 2012-11-22

Abstract

本实用新型涉及箱包配件技术领域，公开了一种箱包的飞机式延伸手把。它包括夹紧机构(10)和握把(20)，夹紧机构(10)与握把(20)相连接，夹紧机构(10)用于夹住拉杆(3)的拉手(2)。夹紧机构(10)与握把(20)的连接为转动连接，并可在数个位置上固定住。这样拉杆的拉手(2)被这种箱包的飞机式延伸手把(1)夹紧机构(10)夹住，与夹紧机构(10)相连接的握把(20)可绕夹紧机构(10)旋转，旋转至适当的位置并可固定，于是使用者可根据自身的高矮或地势的起伏将握把定位在最省力的位置，然后握住握把(20)拖动箱包前进，不需使用该手把时可将握把折起来，将该手把放在箱包里，让使用者既可更加省力地拖动箱包，使用该手把也很方便。

Description

一种箱包的飞机式延伸手把

技术领域：

本实用新型涉及箱包配件技术领域，特指一种箱包的飞机式延伸手把。

背景技术：

如图1所示，现在市面上箱包的拉手(2)固定连接在拉杆(3)的顶端，按动按键(4)可控制拉杆(3)的伸缩，从而省力地拖动箱包前进，在不需拉杆(3)时将拉杆(3)缩回，但是由于使用者的高矮不同，地面地势不同，在使用过程中会出现使用拉杆不太顺手的情形。

发明内容：

本实用新型的目的就在于提供一种新型结构的手把，可辅助拉手克服原有拉手的缺陷。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种箱包的飞机式延伸手把，它包括夹紧机构和握把，夹紧机构与握把相连接，夹紧机构用于夹住拉杆的拉手。

夹紧机构与握把的连接为转动连接，并可在数个位置上固定住。

这样拉杆的拉手被这种箱包的飞机式延伸手把夹紧机构夹住，与夹紧机构相连接的握把可绕夹紧机构旋转，旋转至适当的位置并可固定，于是使用者可根据自身的高矮或地势的起伏将握把定位在最省力的位置，然后握住握把拖动箱包前进，不需使用该手把时可将握把折起来，将该手把放在箱包里，让使用者既可更加省力地拖动箱包，使用该手把也很方便。

附图说明：

附图1为本现有的箱包的拉手的使用状态参考图

附图2为本实用新型实施例1的立体分解图之一

附图3为本实用新型实施例1的组合立体图

附图4为本实用新型在附图11中A-A向剖视图(连片的凸点可卡入片体的缺口内时)

附图5为本实用新型在附图11中A-A向剖视图(连片的凸点脱离片体的缺口时)

附图6为本实用新型的局部放大图(不包括夹片体)

附图7为本实用新型实施例1的使用状态参考图

附图8为本实用新型实施例2的立体分解图

附图9为本实用新型实施例2的组合立体图之一

附图10为本实用新型实施例2的组合立体图之二

附图11为本实用新型实施例2的组合立体图之三

附图12为本实用新型实施例2的组合立体图之四

附图13为本实用新型实施例2的组合立体图之五

附图14为本实用新型实施例2的使用状态参考图之一

附图15为本实用新型实施例2的使用状态参考图之二

附图16为本实用新型实施例2的使用状态参考图之三

具体实施方式：

见附图2～16所示，本实用新型包括夹紧机构(10)和握把(20)，夹紧机构(10)与握把(20)相连接，夹紧机构(10)用于夹住拉杆(3)的拉手(2)。

夹紧机构(10)与握把(20)的连接为转动连接，并可在数个位置上固定住。

夹紧机构(10)的一端纵向延伸出一片体(11)，片体(11)的横向侧面大部分为圆弧面(12)，圆弧面(12)的一部分沿纵向设有齿状的数个缺口(13)，片体(11)设有通孔(14)；握把(20)与夹紧机构(10)连接的一端设有两个固定的夹片体(21、22)，夹片体(21)上设有开口槽(23)，夹片体(22)设有通孔(24)，片体(11)夹在夹片体(21、22)之间；按钮连接体(40)的圆柱体(41)的一端表面设有螺纹，圆柱体(41)的另一端纵向延伸出一连片(42)，连片(42)的内侧面设有凸点(43)，圆柱体(41)依次穿过夹片体(21)的开口槽(23)、片体(11)的通孔(14)、夹片体(22)的通孔(24)及弹簧(50)旋入按钮(30)内，弹簧(50)顶在片体(11)和按钮(30)之间；按钮(30)可压入通孔(24)内；连片(42)置于开口槽(23)内可在开口槽(23)内移动，连片(42)的凸点(43)可卡入片体(11)的缺口(13)内。

按动按钮(30)，弹簧(50)在外力作用下压缩，按钮(30)推动圆柱体(41)向外移动，圆柱体(41)带动连片(42)的凸点(43)移出片体(11)的缺口(13)，片体(11)的阻挡消除，握住握把(20)转动，片体(11)可绕圆柱体(41)转动，转至适当的位置，松开按钮(30)，弹簧(50)在弹力作用下自然伸张，将按钮(30)顶起来，圆柱体(41)随之向内移动，圆柱体(41)带动连片(42)的凸点(43)移入片体(11)的某一缺口(13)，连片(42)则顶在片体(11)的侧面，使移动停止。

这样拉杆的拉手(2)被这种箱包的飞机式延伸手把(1)夹紧机构(10)夹住，与夹紧机构(10)相连接的握把(20)可绕夹紧机构(10)旋转，旋转至适当的位置并可固定，于是使用者可根据自身的高矮或地势的起伏将握把定位在最省力的位置，然后握住握把(20)拖动箱包前进，不需使用该手把时可将握把折起来，将该手把放在箱包里，让使用者既可更加省力地拖动箱包，使用该手把也很方便。

实施例1见附图2～7所示，所述的夹紧机构(10)包括一向上弯曲的柱体(51)，柱体(51)离握把(20)较远的一端两侧横向延伸出对称的横杆(52、53)，离握把(20)较近的一端两侧横向延伸出对称的套筒(54、55)，套筒(54)与套筒(55)连通，横杆(56)穿过套筒(54、55)两端露出在套筒(54、55)外面；弯曲的连杆(57、58)一端分别与横杆(56)的端头(56a、56b)连接，连杆(57、58)的另一端分别搭在横杆(52、53)上，连杆(57、58)间设有横杆(571)，横杆(571)中间设有凸块(572)；横杆(56)的端头(56a、56b)分别被弹簧(59a、59b)紧紧缠着，弹簧(59a)的一端固定在套筒(54)的端头，另一端固定在端头(56a)上，弹簧(59b)的一端固定在套筒(55)的端头，另一端固定在端头(56b)上。

握住握把(20)，用拇指按动横杆(571)中间设有凸块(572)，使横杆(571)压下连杆(57、58)，连杆(57、58)扭动弹簧(59a、59b)与横杆(56)一起向内翻转，将拉杆(3)的拉手(2)放在柱体(51)上，松开横杆(571)中间设有凸块(572)，弹簧(59a、59b)失去外力于是带动横杆(571)向反方向翻转，横杆(571)又带动连杆(57、58)向反方向翻转，转至连杆(57、58)的一端分别搭在横杆(52、53)上时停止转动。此时拉手(2)处于连杆(57、58)、柱体(51)和横杆(52、53)形成的封闭区域内，握住握把(20)移动就可拖动拉手(2)移动。

柱体(51)布置有防滑凸点(51a)，这使减少拉手(2)滑动。

握把(20)略向下弯曲；握把(20)向下的一面设有突起的有间隔的条纹(25)。防止使用者握住握把(20)用力拉握把(20)时会打滑，并使使用者更感手感舒适。

实施例2见附图8～16所示，与实施例1的不同之处在于所述的夹紧机构(10)包括平板(61)，平板(61)的两侧离握把(20)较远处横向延伸出横杆(62、63)；一向内弯曲的片状体(64)第一边通过销子(65a)固定在平板(61)上离握把(20)较远的边缘(61a)，第二边通过销子(65c)连接一设有卡扣(66)的弯曲的片状体(67)；设有数个有间隔的穿孔(68)的扣带(69)一边通过销子(65b)固定在平板(61)上离握把(20)较近的边缘(61b)；片状体(67)的卡扣(66)可插入扣带(69)的穿孔(68)使扣带(69)与片状体(67)连接在一起。

将拉杆(3)的拉手(2)放在平板(61)上，使片状体(67)的卡扣(66)插入扣带(69)的某一穿孔(68)，将扣带(69)与片状体(67)连接在一起。握住握把(20)移动就可拖动拉手(2)移动。

平板(61)在片状体(64)与扣带(69)之间设有防滑条纹(61a)，片状体(67)上设有防滑凸点(67a)，可防止拉手(2)打滑。

Claims

1.一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：它包括夹紧机构(10)和握把(20)，夹紧机构(10)与握把(20)相连接，夹紧机构(10)用于夹住拉杆(3)的拉手(2)。

2.一种箱包的飞机式延伸手把(1)其特征在于：夹紧机构(10)与握把(20)的连接为转动连接，并可在数个位置上固定住。

3.如权利要求2所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：夹紧机构(10)的一端纵向延伸出一片体(11)，片体(11)的横向侧面大部分为圆弧面(12)，圆弧面(12)的一部分沿纵向设有齿状的数个缺口(13)，片体(11)设有通孔(14)；握把(20)与夹紧机构(10)连接的一端设有两个固定的夹片体(21、22)，夹片体(21)上设有开口槽(23)，夹片体(22)设有通孔(24)，片体(11)夹在夹片体(21、22)之间；按钮连接体(40)的圆柱体(41)的一端表面设有螺纹，圆柱体(41)的另一端纵向延伸出一连片(42)，连片(42)的内侧面设有凸点(43)，圆柱体(41)依次穿过夹片体(21)的开口槽(23)、片体(11)的通孔(14)、夹片体(22)的通孔(24)及弹簧(50)旋入按钮(30)内，弹簧(50)顶在片体(11)和按钮(30)之间；按钮(30)可压入通孔(24)内；连片(42)置于开口槽(23)内可在开口槽(23)内移动，连片(42)的凸点(43)可卡入片体(11)的缺口(13)内。

4.如权利要求1或2所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：所述的夹紧机构(10)包括一向上弯曲的柱体(51)，柱体(51)离握把(20)较远的一端两侧横向延伸出对称的横杆(52、53)，离握把(20)较近的一端两侧横向延伸出对称的套筒(54、55)，套筒(54)与套筒(55)连通，横杆(56)穿过套筒(54、55)两端露出在套筒(54、55)外面，；弯曲的连杆(57、58)一端分别与横杆(56)的端头(56a、56b)连接，连杆(57、58)的另一端分别搭在横杆(52、53)上，连杆(57、58)间设有横杆(571)，横杆(571)中间设有凸块(572)；横杆(56)的端头(56a、56b)分别被弹簧(59a、59b)紧紧缠着，弹簧(59a)的一端固定在套筒(54)的端头，另一端固定在端头(56a)上，弹簧(59b)的一端固定在套筒(55)的端头，另一端固定在端头(56b)上。

5.如权利要求1或2所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：所述的夹紧机构(10)包括平板(61)，平板(61)的两侧离握把(20)较远处横向延伸出横杆(62、63)；一向内弯曲的片状体(64)第一边通过销子(65a)固定在平板(61)上离握把(20)较远的边缘(61a)，第二边通过销子(65c)连接一设有卡扣(66)的弯曲的片状体(67)；设有数个有间隔的穿孔(68)的扣带(69)一边通过销子(65b)固定在平板(61)上离握把(20)较近的边缘(61b)；片状体(67)的卡扣(66)可插入扣带(69)的穿孔(68)使扣带(69)与片状体(67)连接在一起。

6.如权利要求1所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：握把(20)略向下弯曲。

7.如权利要求1所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：握把(20)向下的一面设有突起的有间隔的条纹(25)。

8.如权利要求4所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：柱体(51)布置有防滑凸点(51a)。

9.如权利要求5所述的一种箱包的飞机式延伸手把(1)，其特征在于：平板(61)在片状体(64)与扣带(69)之间设有防滑条纹(61a)，片状体(67)上设有防滑凸点(67a)。