CN2579796Y - 上下踏转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用人力驱动，用于电动自行车所有脚踏用车的上下踏转装置。其结构主要有：踏脚、踏柄、超越离合器、链轮及由齿轮和棘轮组合而成的传动机构所组成。该装置二踏脚只是上下摆动，并转换成链轮的旋转。有效力臂长、省力，双脚始终在前端，搁放较舒适，省去了放双脚的位置。

Description

上下踏转装置

本实用新型涉及一种车用人力驱动机械，具体地说是一种上下踏转装置，用于电动自行车，所有脚踏用车。

现电动自行车的脚踏助动照搬了自行车的曲柄旋转传动方法，就不理想了。电动自行车以电动为主，骑车人都把双脚放在前面，要脚踏时又要把脚放到踏脚上，不方便，以及有效力臂短、用力大，而且放双脚占取相当有限位置。

本实用新型目的在于提供一种只是上下踏转、传动可靠。并适用各种脚踏传动用车，尤其是电动自行车的使用，双脚始终在前面的上下踏转装置。

实现本实用新型的技术方案是这样的：在两踏柄上伞齿块和中间的伞齿轮相互啮合，施力两踏柄一下、一上的摆动，由两踏柄上的圆柱齿块分别带动转动轴上的齿轮和棘轮，在两棘轮交替作用下，使转动轴旋转。转动轴只能单方向转动，于是转动轴和链轮间装一只超越离合器，当链轮反转时，超越离合器脱开、空转。该装置包括有踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5，而传动机构3是由轴座21，分别连间轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉轴24，连接在钉轴24上的伞齿轮25，连接于转动轴23两端齿轮26、26′和棘轮27、27′所构成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′上的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱齿块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏柄1、1′，超越离合器4，链轮5连接转动轴23的一端，踏柄2、2′上的伞齿块，圆柱齿块圆弧齿段长各均小于1/2圆周，为一体的。

本实用新型上下踏转装置，采用上下蹬踏，摆动幅度小，没有施力死角。也不回旋，有效力臂长、省力，双脚始终在前端，搁放舒适，尤其是用于电动自行车，省去了放双脚的位置，可多放电池，这一点较重要。

附图说明：

图1是本实用新型实施例主视图；

图2是本实用新型实施例剖视图；

下面结合附图对本实用新型装置进一步说明。

图1和图2所示，本实用新型的上下踏转装置是由踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5所组成，其中传动机构3是由轴座21分别连接轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉轴24，连接钉轴24上的伞齿轮25，连接于转动轴23两端的齿轮26、26′和棘轮27、27′所构成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏脚1、1′，超越离合器4，链轮5连接于转动轴23的一端。踏柄2、2′上的伞齿块，圆柱齿块的圆弧齿段长各均小于1/2圆周，并为一体的。从图中还看出，链轮5也是超越离合器4的零件。齿轮26、26′分别也是棘轮27、27′的零件。棘轮27、27′是内棘牙轮，其内部结构和自行车飞轮相同。为了减少磨擦阻力，在转动处都装有含油轴承和滚动轴承。

其传动原理是这样的，当人脚蹬踏脚1时，踏脚1向下，踏柄2上的圆柱齿块向上转动，带动齿轮26，由于棘轮27无作用，空转。而踏柄2上的伞齿块带动伞齿轮25和踏柄2′上的伞齿块转动，使踏脚1′向上，由踏柄2′上的圆柱齿块带动齿轮26′，在棘轮27′的作用下，使转动轴23转动，带动超越离合器4自动结合，使链轮5转动。同样原理二侧交替施力踏脚1、1′，就可以使链轮5连续旋转的目的。

Claims (4)

1、一种上下踏转装置，包括有踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5，其特征在于：该传动机构3是由轴座21分别连接轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉辆24，连接钉轴24的伞齿轮25，连接于固定轴22两端的踏柄2、2′，连接于转动轴23两端的齿轮26、26′和棘轮27、27′所组成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′上的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱齿块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏脚1、1′，超越离合器4和链轮5连接于转动轴23的一端。

2、权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于：所述的踏柄2、2′上的伞齿块和圆柱齿块圆弧齿段长均各少于1/2圆周，并为一体的。

3、权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于：所述的棘轮27、27′外圆上有齿轮26、26′。

4、权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于：所述的超越离合器4外圆上有链轮5。

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