CN2437870Y - 人力驱动转换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型的节能高效的人力转换驱动装置,其技术方案是:一对带棘轮机构的小链轮分别通过同轴的大齿轮啮合在一起,带有脚踏的链条绕过一个大链轮和两个小链轮啮合在一起,其中一个大齿轮的轴设为输出轴。这样,驱动时通过双脚在左右脚踏上直线往复蹬踏,可以实现输出轴一个方向的连续转动。该转换装置可直接将双脚的往复直线运动转换为旋转运动,没有角度变化,所以也不存在踏力的分解,效率高,不存在上下死点,保证驱动力的连续输出。
Description
本实用新型属于交通运输领域,设计一种由人力驱动的运输工具使用的人力转换装置。
现阶段,由人力驱动的车辆如自行车、三轮车等在我国是一种很普遍的交通运输工具,它既能代步,又能健身,对环境没有污染,所以在一个相当长时间内的还是一种不可替代的交通工具。在现有的自行车等人力驱动车的动力转换机构中,采用双脚交替驱动脚蹬,使左右曲柄转动,带动大链轮,通过链条驱动后部的小链轮和后轮,使自行车前进。在其结构中,由于采用了曲柄机构,所以产生的驱动力是随着腿部与曲柄间的角度变化而改变。当腿部与曲柄成90度时力矩最大,当腿部与曲柄成一条直线时,力矩为零。这种脚踏盘驱动产生的交变载荷和速度,存在上下死点,需靠惯性过渡或改变脚踏的角度来完成整个动力过程。由于整个过程存在着力的分解,所以用力转换的效率不高。
本实用新型的目的是提供一种新型的节能高效的人力转换驱动装置,它可直接将双脚的往复直线运动转换为旋转运动,没有角度变化,所以也不存在踏力的分解,效率高,并且脚蹬的行程可随意改变,不存在上下死点,不要惯性过渡,随意改变的上下止点,可瞬间完成,保证驱动力的连续输出。
本实用新型的技术方案是:一种人力驱动转换装置,包含有脚踏、链条和驱动轮,其特征在于一对带棘轮机构的小链轮分别通过同轴的大齿轮啮合在一起,带有脚踏的链条绕过一个大链轮和两个小链轮啮合在一起,其中一个大齿轮的轴设为输出轴。
这样,驱动时通过双脚在左右脚踏上直线往复蹬踏,可以实现输出轴转动。其原理是:当左脚踏向下运动,右脚踏向上运动,通过链条使两个小链轮作逆时针转动,左边的小链轮带动其同轴的大齿轮同向转动,同时通过其转轴输出同向驱动力。由于两个大齿轮是相互啮合的,右边的大齿轮作反向转动,而右边的小链轮由于棘轮机构的作用,相对于其同轴的大齿轮呈空转状态。在另一行程,右边的脚踏向下,两个小链轮作顺时针转动。此时,带动右边的大齿轮也作顺时针转动,而左边的大齿轮作逆时针转动,同样带动其转轴输出逆时针转动的驱动力。这样,通过左右脚蹋不断的作往复直线运动,可以实现输出轴不断输出同向的驱动力。输出轴可以设在左右任意的大齿轮的转轴上,但其输出轴的转动方向是不同的。
该人力驱动转换装置结构简单,可直接将双脚的往复直线运动转换成连续输出的旋转运动,没有角度变化,与现有的自行车驱动机构相比,不存在上下死点,效率高,省力方便。
图1是本实用新型的平面结构示意图。
图2是其侧面结构示意图。
以下结合附图详细说明。如图1、2所示,大链轮1通过链条3与两个小链轮5A、5B绞接在一起,小链轮5A、5B分别都通过棘轮机构同轴套装有的大齿轮4A、4B,而且两个大齿轮啮合在一起。左右脚踏2A、2B设在左右链条3A、3B的中部。该实施例中左大齿轮4A的转轴作为输出轴6。从前面分析我们得知,当不断踩动左右脚踏时,输出轴6作连续的逆时针转动,若将右大齿轮4B的转轴作为输出轴,我们可以得到连续的顺时针转动输出。
Claims (1)
1.一种人力驱动转换装置,包含有脚踏、链条和驱动轮,其特征在于一对带棘轮机构的小链轮分别通过同轴的大齿轮啮合在一起,带有脚踏的链条绕过一个大链轮和两个小链轮啮合在一起,其中一个大齿轮的轴设为输出轴。
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