CN2571532Y - 免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床 - Google Patents

免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床 Download PDF

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CN2571532Y CN 02252341 CN02252341U CN2571532Y CN 2571532 Y CN2571532 Y CN 2571532Y CN 02252341 CN02252341 CN 02252341 CN 02252341 U CN02252341 U CN 02252341U CN 2571532 Y CN2571532 Y CN 2571532Y
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张陆雄
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YUNGUANG MECHANICAL INDUSTRY C
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YUNGUANG MECHANICAL INDUSTRY C
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Abstract

本实用新型提供了一种免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床,它包括一个机台、一个导程机构、一个刀具座及一个控制器,该机台一端横设有一个可夹固工件并装有一个第一译码器的主机轴,且该导程机构具有一个导程杆、一个可驱动该导程杆转动的伺服马达及一个可控制该伺服马达运转的第二译码器,另外,该刀具座跨置于该机台上,并可借该导程杆带动而横移,且该控制器可输入数值并传送至该第一、二译码器处,以分别控制该主机轴转动及刀具座位移。

Description

免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床
技术领域
本实用新型涉及一种车床,特别涉及一种构造简单且操作容易的免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床。
背景技术
如图1所示,一般车牙用非电脑数值控制车床主要是在一个平台100上设有一个机台1、一个导程机构2及一个刀具座3,该机台1一端横设有一个可夹固工件的主机轴101,而另一端则设置有一个可抵持工件的尾座102,且该主机轴101可带动工件旋转,另外,该导程机构2具有一个导程杆201及一个齿轮箱202,该导程杆201平行且位于该主机轴101下方,而该齿轮箱202则装设于该主机轴101及导程杆201的一端,并借助该齿轮箱202内齿轮组的啮合传动,使该主机轴101及导程杆201同时转动,且该齿轮箱202装设有一个调节杆203,该调节杆203可改变齿轮组的匹配,以调整该主机轴101与导程杆201的转动速率比,该刀具座3装设于该导程机构2的导程杆201上并跨设滑置于该机台1上,使得该刀具座3可借助该导程杆201的带动,而在该主机轴101与尾座102之间横向位移。
这样,当主机轴101带动工件旋转时,该导程杆201也会受该齿轮箱202内的齿轮组带动而同时旋转,使得该刀具座3受导程杆201带动而横向位移,此时,该刀具座3上的刀具进刀,即可在工件上车出螺牙,此外,若要改变螺牙的牙距,只需调整调节杆203的位置,以改变齿轮组的匹配,使该主机轴101与导程杆201的转动速率比改变,即可得到不同的牙距。
虽然借助上述构件可达到车牙的目的,但是,该齿轮箱202内设有多组齿轮,其构造相当复杂,导致不容易维修,且该主机轴101与导程杆201间的不同转速比是由不同的齿轮组匹配而成,所以,该主机轴101与导程杆201间为有段变速,即其转速比只有固定的数种比率,而只能车出数种不同牙距的螺牙,且其段数越多,该齿轮箱202内的齿轮即越多、越复杂。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种构件简单、维修容易,且可无段变速及数字选择车牙牙距的免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床。
本实用新型免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床,主要包含有一个机台、一个导程机构、一个刀具座及一个控制器。该机台具有一个机台本体、一个横向设置于该机台本体一端的主机轴、一个设置于该机台本体另一端与该主机轴相对应的尾座及一个装设于该主机轴上的第一译码器,且该主机轴可夹固一个工件,并带动该工件旋转,而该尾座则可配合该主机轴抵持该工件。该导程机构横设在该机台本体的一侧,并具有一个平行且位于该主机轴下方的导程杆、一个设置在该导程杆一端并可驱动该导程杆转动的伺服马达及一个可控制该伺服马达运转的第二译码器。该刀具座装设在该导程机构的导程杆上并跨设滑置于该机台本体上,使得该刀具座可借助该导程杆的带动,而在该主机轴与尾座之间横向位移。该控制器可输入数值并传送至该第一、二译码器处,以分别控制该主机轴及导程杆的转动速率。
附图说明
图1是现有车牙用非电脑数值控制车床的立体示意图。
图2是本实用新型第一较佳实施例的立体示意图。
图3是现有另一种车牙用非电脑数值控制车床的立体示意图。
图4是本实用新型第二较佳实施例的立体示意图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床的第一较佳实施例是设置于一个平台200上,并包含有一个机台10、一个导程机构20、一个刀具座30及一个控制器40。
该机台10具有一个机台本体11、一个主机轴12、一个尾座13及一个第一译码器14,该主机轴12横向设置于该机台本体11一端,而可夹固一个工件(图未示),并带动该工件旋转,另外,该尾座13设置在该机台本体11另一端,而与该主机轴12相对应,且该尾座13在车削工件外螺牙时,可配合该主机轴12抵持该工件,以防止该工件晃动,该第一译码器14装设在该主机轴12后端处。
该导程机构20具有一个导程杆21、一个伺服马达22及一个第二译码器23,该导程杆21与该机台10主机轴12平行,并横设于该主机轴12下方处的机台本体11一侧边,且该伺服马达22装设在该导程杆21一端,而可驱动该导程杆21转动,另外,该第二译码器23装设在该伺服马达22末端,而可控制该伺服马达22的运转。
该刀具座30跨设滑置于该机台本体11上,且该导程机构20的导程杆21穿设过该刀具座30的一侧边,使得该刀具座30借助该导程杆21的转动,而在该主机轴12与尾座13之间做横向位移。
该控制器40可供输入数值,并将其传送至该第一、二译码器14、23处,以分别控制该主机轴12及导程杆21的转动速率,且该控制器40具有一个屏幕41,可分别显示该主机轴12及导程杆21的速率。
借助上述构件,通过该控制器40可数字选择车牙牙距,即输入所想要车出的牙距,该控制器40会自动通过该第一、二译码器14、23的控制,以激活并调整该主机轴12及导程杆21的转动速率,使得该主机轴12所夹固的工件被带动旋转,且该刀具座30也被带动横移,此时,该刀具座30上的刀具进刀,即可在工件上车出所需的螺牙。而如果要改变螺牙的牙距,只需在该控制器40上输入适当的数值,使该主机轴12与导程杆21的转速比改变即可。
参阅图3,是现有的另一种车牙用非电脑数值控制车床,它具有一个机台4、一个导程机构5及一个刀具座6,该机台4一端横设有一个可夹固工件的主机轴401,而另一端则设置有一个可抵持工件的尾座402,且该导程机构5具有一个导程杆501及一个齿轮箱502,该导程杆501平行且位于该主机轴401下方,而该齿轮箱502则装设在该主机轴401及导程杆501的一端,并借助该齿轮箱502内齿轮组的啮合传动,使该主机轴401及导程杆501同时转动,且该齿轮箱502上装设有几个调节杆503,可改变齿轮组的匹配,以调整该主机轴401与导程杆501的转动速率比,该刀具座6装设在该导程机构5的导程杆501上并跨设滑置于该机台4上,使得该刀具座6可借助该导程杆501的带动,而在该主机轴401与尾座402之间横向位移,借此,当主机轴401带动工件旋转时,该导程杆501也会受该齿轮箱502内的齿轮组带动而同时旋转,使得该刀具座6受导程杆501带动而横向位移,此时,该刀具座6上的刀具进刀,即可在工件上车出螺牙。
本实用新型第二较佳实施例如图4所示,它是对图3所示的车床的改良,它包含有一个机台50、一个导程机构60、一个刀具座70及一个控制器80,而主要改良处在于,以一个第一译码器51、一个第二译码器61及该控制器80的配合取代上述齿轮箱502及调节杆503的功用,该第一译码器51装设在带动该机台50主机轴52转动的一个马达53上,而该第二译码器61则装设在带动该导程机构60导程杆62转动的另一个马达63上,借此,可达到无段变速及数字选择车牙牙距的目的。
由以上说明可知,本实用新型不需齿轮箱202(502)也可使该主机轴12(52)及导程杆21(62)同时转动,所以,使得整体构件相对地比现有车牙用非电脑数值控制车床简单,且维修也较容易,此外,本实用新型通过该第一译码器14(51)及第二译码器23(62),而可个别控制该主机轴12(52)及导程杆21(62)的转动速率,使得该主机轴12(52)与导程杆21(62)间为无段变速,即该主机轴12(52)与导程杆21(62)的转速比有无数种比率,从而可以根据需要,车出各种不同牙距的螺牙。

Claims (2)

1.一种免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床,包含有一个机台、一个导程机构、一个刀具座及一个控制器,其特征在于:
该机台具有一个机台本体、一个横向设置在该机台本体一端的主机轴、一个设置在该机台本体另一端与该主机轴相对应的尾座及一个装设在该主机轴上的第一译码器,且该主机轴可夹固一个工件,并带动该工件旋转,而该尾座则可配合该主机轴抵持该工件;
该导程机构横设在该机台本体的一侧,并具有一个平行且位于该主机轴下方的导程杆、一个设置在该导程杆一端并可驱动该导程杆转动的伺服马达及一个可控制该伺服马达运转的第二译码器;
该刀具座装设在该导程机构的导程杆上并跨设滑置于该机台本体上,使得该刀具座可借助该导程杆的带动,而在该主机轴与尾座之间做横向位移;及
该控制器可供输入数值并分别传送至该第一、二译码器处,以分别控制该主机轴及导程杆的转动速率。
2.如权利要求1所述的免齿轮箱车牙用非电脑数值控制车床,其特征在于:
该控制器具有一个屏幕,以分别显示主机轴及导程杆的转动速率。
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