CN2570483Y - 天然气发动机混合器 - Google Patents

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尹明善
杨荣友
鲍文
刘志友
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Abstract

本实用新型公开了一种天然气发动机混合器，其特征在于将混合器型腔(7)安装在混合器体(1)内，管接头(2)固定在混合器体(1)上；节气门杆(5)插在混合器内腔(7)中，节气杆(5)与节气门(3)连接。本实用新型使发动机中的气体混合均匀，能保证发动机的动力性能。

Description

天然气发动机混合器
(一).技术领域
本实用新型属于发动机领域，特别涉及一种用天然气做燃料的发动机混合器装置。
(二).背景技术
用天然气做发动机的燃料，因其利于环境保护，而被市场接受。用天然气作为燃料的发动机，必须用混合器对进入发动机的天然气和空气进行混合，否则，发动机无法工作。
(三).发明内容
本实用新型的目的，是提供一种天然气发动机用混合器。它使发动机中的气体混合均匀，能保证发动机的动力性能。
为达上述目的，本实用新型将混合器型腔安装在混合器体内，带有内孔的管接头固定在混合器体的侧面，并与混合器型腔喉口连通；节气门杆插在混合器内腔中，节气杆与节气门连接。
混合器内腔喉口处均匀分布若干个孔。
混合器型腔内腔较小的一端安装在混合器体内。
管接头与混合器体为过盈配合固定。
本实用新型由于在混合器型腔喉口处均匀分布若干个孔，可以使天然气能均匀地进入混合器行腔中与新鲜空气按一定比例混合，用节气门和节气门杆控制混合气体流量的大小，因此使发动机中的气体混合均匀，能保证发动机的动力性能。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
(四).附图说明
图1为本实用新型的结构简图；
图2为图1的右视图。
(五).具体实施方式
参见图1和图2。将混合器型腔7安装在混合器体1内，混合器型腔7内腔较小的一端安装在混合器体1内。带有内孔的管接头2固定在混合器体1的侧面，并与混合器型腔7喉口连通，管接头2与混合器体1为过盈配合固定。节气门杆5插在混合器内腔7中，节气杆5与节气门3连接。
将本混合器有节气门的一端与发动机进气道隔热板连接，另一端与空气过滤器连接。混合器的两侧固定在发动机上。当发动机工作时，天然气经过管接头2上的内孔，进入混合器型腔7的喉口处，与混合器型腔另一端进入的新鲜空气混合。混合后的气体，再经混合器行腔7，通过节气门2，旋转节气杆，可以控制节气门的开度大小，以控制混合气体流量的大小，进入发动机燃烧室，以供给发动机需要的能量，保证其燃烧充分和动力性能。
混合器型腔7喉口处均匀分布若干个孔，使天然气能均匀地进入混合器行腔中与新鲜空气混合。
带有内孔的管接头2与混合器体1铸造为一体，同样可以达到上述效果。

Claims (4)

1.一种天然气发动机混合器，其特征在于将混合器型腔(7)安装在混合器体(1)内，管接头(2)固定在混合器体(1)的侧面，并与混合器型腔(7)喉口连通；节气门杆(5)插在混合器内腔(7)中，节气杆(5)与节气门(3)连接。
2.根据权利要求1所述的天然气发动机混合器，其特征在于混合器内腔(7)喉口处均匀分布若干个孔。
3.根据权利要求1所述的天然气发动机混合器，其特征在于混合器型腔(7)内腔较小的一端安装在混合器体(1)内。
4.根据权利要求1所述的天然气发动机混合器，其特征在于管接头(2)与混合器体(1)为过盈配合固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102454507A (zh) * 2012-01-04 2012-05-16 张家港富瑞特种装备股份有限公司 一种天然气发动机混合器

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Patentee before: Chongqing Lifan Industrial (Group) Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20030903

Termination date: 20091014