CN2566054Y - 一种中间皮带轮调整张紧机构 - Google Patents

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CN2566054Y CN 02268778 CN02268778U CN2566054Y CN 2566054 Y CN2566054 Y CN 2566054Y CN 02268778 CN02268778 CN 02268778 CN 02268778 U CN02268778 U CN 02268778U CN 2566054 Y CN2566054 Y CN 2566054Y
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曹金山
石冰云
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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一种中间皮带轮调整张紧机构涉及一种皮带长距离传动时,使用的中间皮带轮的调整张紧机构,属于皮带传动技术领域。主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴等组成,其中,中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端,曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起,在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套,在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈,并卡在曲轴上,在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。本实用新型可使中皮带长距离传动时中间皮带轮的两侧皮带紧张力相同,并具有且结构合理、性能稳定、调整方便、成本低等优点。

Description

一种中间皮带轮调整张紧机构
(一)技术领域
本实用新型涉及一种皮带长距离传动时,使用的中间皮带轮的调整张紧机构,属于皮带传动技术领域。
(二)背景技术
皮带传动是机械行业中最常使用的传动形式之一。当皮带进行较长距离的传动时,为增加皮带传动的稳定性,通常使用中间皮带轮作过渡传动。目前最常使用的机构大都是将中间皮带轮和轴承固定在一跟轴上,轴固定在一可调整的支座上,通过调整底座对中间皮带轮两侧的皮带进行张紧。这种结构存在的问题是中间皮带轮调整好支座固定后,其两侧皮带的张紧力不能完全保证相同,机构在运行过程中也无法对中间皮带轮两侧皮带的张紧力进行自动调整,使中间皮带轮两侧的皮带在张紧力不同的条件下运行,故皮带受力不同,其磨损程度不同,寿命也不一样。由于中间皮带轮两侧的皮带都不能在正常的工作条件下工作,使皮带的寿命也达不到其正常使用寿命,皮带出现早期断裂等现象,给用户造成很大的浪费。
(三)发明内容
本实用新型为弥补现有技术的不足,提供一种能在皮带长距离传动时,使中间皮带轮的两侧皮带张紧力相同,且结构合理、性能稳定、调整方便的一种中间皮带轮调整张紧机构。
本实用新型是通过下列技术措施实现的:
本实用新型主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴等组成,其中,中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端,曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起。
在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套。
在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈,并卡在曲轴上。
在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。
本实用新型设置曲轴使中间皮带轮两侧的皮带保持张紧力相同,为了使曲轴转动自如,在底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套,并用轴用弹性挡圈卡在曲轴上,以防止曲轴从底座中脱出,为防止灰尘等杂质进入曲轴和铜套之间影响曲轴的转动,在底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。本实用新型的工作原理是:调整底座使皮带张紧后,确定中间皮带轮的位置随着机构的运行,曲轴可在底座上绕镶嵌了铜套的孔中心摆动,并自动调整中间皮带轮两侧皮带的张紧力,使中间皮带轮两侧皮带的张紧力始终保持一致,这样可保证皮带的寿命基本相同。使用本实用新型有效解决现有技术中皮带长距离传动时,中间皮带轮两侧皮带紧张力不同的问题,并具有且结构合理、性能稳定、调整方便、成本低等优点。
(四)附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型使用状态图。
其中1、六角头螺栓及弹簧垫圈,2、轴用弹性挡圈,3、直通式滑脂嘴,4、密封端盖,5、滚动轴承,6、中间皮带轮,7、调整底座,8、铜套,9、O形密封圈,10、金属密封圈,11、曲轴,12、轴用弹性挡圈,13、垫圈,14、主动皮带轮,15、皮带,16、螺栓,17、底座支架,18、皮带,19、从动皮带轮。
(四)具体实施方式
结构如图1和图2所示,将中间皮带轮6通过轴承5、密封端盖4、轴用弹性挡圈2、、六角头螺栓及弹簧垫圈1固定在曲轴11上;然后将固定了中间皮带轮6的曲轴11利用轴用弹性挡圈12、O形密封圈9、金属密封盖10和垫圈13安装在镶嵌了铜套8的底座7上的孔中,密封端盖4上固定直通式滑脂嘴3。此机构安装好后,中间皮带轮6能够绕曲轴11的一端光滑平稳的运转,曲轴11也能够绕调整底座7上的孔自如摆动。最后将此调整机构利用螺栓16安装在底座支架17上,将主动皮带轮14、从动皮带轮19上的皮带15和18分别安装在中间皮带轮6上,调整底座7使皮带15和18紧张,将螺栓16紧固,则整个机构可以使皮带15和18保持相同的张紧力。

Claims (4)

1、一种中间皮带轮调整张紧机构,主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴组成,其特征在于,中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端,曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起。
2、根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构,其特征在于,在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套。
3、根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构,其特征在于,在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈,并卡在曲轴上。
4、根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构,其特征在于,在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100420880C (zh) * 2006-10-19 2008-09-24 洪金坤 自动涨紧轮中固定架与轴的组装方法
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CN104522881A (zh) * 2014-12-30 2015-04-22 红云红河烟草(集团)有限责任公司 一种卷烟机吸风室尾部吸丝带轮的改进结构
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CN104864047A (zh) * 2015-05-08 2015-08-26 刘青建 一种皮带轮驱动机构

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Patentee address before: Ji'nan City, Shandong Province, shadowless Hill Road, No. 53

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