CN2564677Y - 矩形锁芯自行车锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矩形锁芯自行车锁，其目的是为了解决自行车锁中一直沿用的一种放置锁芯的圆柱形结构锁头，在这种结构中由于锁芯在锁体内作旋转运动，故锁头的结构形状必须是圆柱形，从而导之体积大、材料消耗多、制造成本高，钥匙易断裂等缺陷。本发明采用矩形锁芯往复直线运动方式，因此锁头、锁芯的结构形状均是矩形长方体。按此原理构成的锁头体积小、动作灵敏度高、降低了原材料消耗和制造成本，提高了企业的经济效益。

Description

矩形锁芯自行车锁

技术领域：

本实用新型涉及一种锁，特别是涉及一种有特殊结构的自行车锁，入E05B63/00。

背景技术：

目前市场上常见且拥有量最大的一种自行车锁为蟹钳式自行车锁，其结构简单、价廉物美、安装使用方便，深受自行车主喜爱。这种锁一般有钥匙、锁芯、锁头体、锁闸、锁环及锁壳等零部件组成。其中锁环装在锁壳里与拉簧连接，锁芯装在锁头体里连同弹子、弹簧等一起构成锁头，通过钥匙带动锁芯旋转以实现开启。这种形式的锁有二个特点：一是锁壳外形似蟹钳；二是锁芯在锁头里工作时必须旋转。实际上市场上许多类型的自行车锁主要是锁壳造型在变化，而锁头、锁芯的结构基本上一直沿用弹子锁旋转锁芯的圆柱形结构，这就造成锁芯的外形必须是圆柱形，则锁头体或锁头也随之作成圆柱形。这种圆柱形结构的主要缺点：一是锁头体积大，材料消耗多，制造成本高，严重影响企业的经济效益；二是锁芯在锁头里作旋转运动，开锁时如扭力使用不当，钥匙易断裂。

实用新型内容：

本实用新型的目的是要改变锁头、锁芯的结构以解决现有圆柱形锁头体积大、材料消耗多、制造成本高及钥匙易断裂等问题，从而提供一种具有新颖锁芯结构的矩形锁芯自行车锁。这种具有矩形锁芯的自行车锁可通过如下技术方案来实现。它是由锁环、卡簧、锁环拉簧、塑柄、锁闸、矩形锁头、盖板、锁壳及钥匙等零部件组成。其中矩形锁头(以下简称锁头)是由矩形锁头体(简称锁体)、矩形锁芯(简称锁芯)及弹子、弹簧等零部件组合而成。锁芯装在锁体内并在锁芯的顶端装有锁芯销，该锁芯销卡在锁闸上的缺口里，锁闸和卡簧套在铆钉上，锁头放置在盖板上的凹坑内后与盖板、锁壳一起通过铆钉固定，塑柄装在锁环上，锁环与锁环拉簧连接，钥匙插入锁芯里，其余结构与蟹钳式自行车锁相同或相似。这里的锁头中由于采用的锁芯和锁体外形不是圆柱形结构，而是矩形长方体结构，因此锁芯在锁头里的运动方式已不再是旋转式而变成往复直线式运动。这是由于结构形式改变而带来运动方式的改变。按照上述方案制作的矩形锁芯自行车锁与现有蟹钳式自行车锁相比具有如下优点：1、锁头中锁体、锁芯的外形结构是矩形长方体，从而体积小，用料省，制作成本低；2、锁芯的运动方式不再是旋转而是往复直线运动，动作灵敏可靠，钥匙不易断裂。

附图说明：

图1、矩形锁芯自行车锁结构示意图。

图2、矩形锁芯结构示意图。

图3、圆柱形锁芯结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型的矩形锁芯自行车锁，如图1、图2所示：它是由锁环(11)、卡簧(6)、锁环拉簧(13)、塑柄(3)、锁闸(7)、矩形锁头(9)、盖板(12)、锁壳(14)及钥匙(10)等零部件组成。其中矩形锁芯(1)装在矩形锁头体(2)内并在矩形锁芯的顶端装有锁芯销(4)，并将锁芯销卡在锁闸上的缺口里，锁闸和卡簧(6)套在铆钉(5)上，锁头(9)放置在盖板上后通过铆钉(8)与盖板和锁壳一起固定，塑柄装在锁环上，锁环与锁环拉簧连接，钥匙插入锁芯里，其余结构与蟹钳式自行车锁相同或相似。按照上述结构制成的矩形锁芯自行车锁工作时，推动塑柄，使锁环沿锁壳内壁运动，当锁环上矩形缺口对准锁闸时，锁闸在卡簧作用下进入缺口卡住锁环，实现闭锁。开锁时将钥匙插入锁芯往前推，利用锁芯销推动锁闸使之脱离锁环上的矩形缺口，此时锁环在拉簧作用下缩回锁壳，实现开锁。

Claims (1)

1、一种由锁环(11)、卡簧(6)、锁环拉簧(13)、塑柄(3)、锁闸(7)、矩形锁头(9)、盖板(12)、锁壳(14)及钥匙(10)组成的矩形锁芯自行车锁，其特征在于矩形锁芯(1)装在矩形锁头体(2)内并在矩形锁芯的顶端装有锁芯销(4)，并将锁芯销卡在锁闸上的缺口里，锁闸(7)和卡簧(6)套在铆钉(5)上，矩形锁头(9)通过铆钉(8)与盖板(12)和锁壳(14)一起固定。

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