CN2563186Y - 扫雪除冰车 - Google Patents
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Abstract
一种扫雪除冰车，其属于特种工程车辆。这种扫雪除冰车的主体由半挂牵引车和车底架组合而成，在车上装有靠液压操作系统控制升降、偏转的推铲装置和强力钢丝滚刷装置，燃烧式远红外加热装置采用清洁的天然气或液化石油气为燃料，使该车集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体，能高效、节能地清除冬季路面上的冰雪，而且低污染、低噪声、结构简单、价格便宜、改装方便。
Description
一种扫雪除冰车，其属于特种工程车辆。
当前世界各国冬季除冰、扫雪、防滑采取的主要方式有：人工除冰雪、机械除冰雪和化学除冰雪三种。由于化学除冰雪法会对环境造成污染、损坏路面和腐蚀车体以及人工除冰雪法费力低效，研制和开发适合于高等级公路的新型扫雪除冰机械已刻不容缓。干线公路和高速公路因除冰雪工作量大，对除冰雪的要求更为迫切。目前我国除雪机械主要有四种类型：推雪式、清扫式、抛雪式和小型除雪机。以上几种机型一方面难以将路面清扫干净，另一方面无法清除路面薄冰。采用锤击和刮铲等机械等方式除冰，虽有研究报道但终因损伤路面等问题而未得到工程应用，在机场为清除积雪与薄冰曾利用航空发动机排出的燃气吹扫，虽能将积雪吹除干净，但能耗高、噪声大，而且喷出的燃气污染环境。
本实用新型的目的在于：研制一种扫雪除冰车，该车应集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体，能高效、节能地清除冬季路面的冰雪，而且应低污染、低噪声、结构简单、价格便宜、改装方便，以便于该车在不需要除冰雪的季节可改作其他用途。
本实用新型的技术解决方案是：一种扫雪除冰车，它主要包括一台半挂牵引车和一个车底架，把半挂牵引车和车底架连接在一起就组成一辆拖挂车。本实用新型的特殊之处在于：它还包括一个推铲装置、燃烧式远红外加热装置和强力钢丝滚刷装置，在强力钢丝滚刷装置的后部有一个刮铲，推铲装置安装在半挂牵引车的头部，燃烧式远红外加热装置和强力钢丝滚刷装置吊装在车底架上，车底架上还装有液压控制推铲装置和强力钢丝滚刷装置作升降、偏转动作的液压动力装置。
上述的推铲装置主要由铲体、2个叉形杆、连接架、2个偏转油缸、铲体支架和升降油缸组成，铲体通过构件固定在铲体支架上，铲体支架通过上叉形杆和下叉形杆与连接架铰链连接成一体，左、右偏转油缸一端与连接架铰链连接，另一端与可绕中心转动的铲体支架铰链连接，升降油缸的下端与连接架的下部、上端与上叉形杆的叉端下部分别铰链连接。
上述的强力钢丝滚刷装置主要由2个升降油缸、回转油缸、升降臂、滚刷体、限位杆、液压马达和转动梁组成，转动梁吊装在车底架上，通过回转油缸可使转动梁偏转，转动梁两端与升降臂铰链连接，2个升降臂的另一端支承着由液压马达驱动的滚刷体，2个限位杆的上端分别固定于转动梁上，下端与升降臂铰链连接，2个升降油缸上端与转动梁、下端与升降臂分别铰链连接。
上述的燃烧式远红外加热装置主要由排烟道、燃烧器和远红外加热片组成，燃烧器安装在由角钢组成的构件内，燃烧器的下部装有被裙边包围的远红外加热片，上部设有由盖板、侧板和隔热层组成的上体，在燃烧器中由燃烧产生的烟气从上体中的排烟道排出。
上述技术解决方案的指导思想是：这种扫雪除冰车是重点研究机械与气动热力相结合的扫雪除冰方法。在常规机械除雪方法的基础上，辅之以热效率较高、成本较低的远红外热力技术，不以融冰为目标，而是以降低冰雪层的硬度、强度和切削阻力，从而有效地提高机械清除装置的除冰效率和速度。该扫雪除冰车具有如下几方面特性：一、采用半挂牵引车和车底架以半挂形式配合，减小了转弯半径。在不需要车底架时，带有推铲的半挂牵引车可进行其他工作。二、安装在半挂牵引车头部的高效推铲设有平行四边形机构，易于调节与避让，推铲表面的特殊弧线及能向左、右偏转30度，易于推雪的侧向排除，推铲可清除90％以上的积雪。三、当推铲将绝大部分积雪推除后，剩余残雪由后续强力钢丝滚刷卷起并排向侧面路基，达到高效、清洁除雪目标。四、遇有薄冰路面，在常规机械除雪方法的基础上，采用燃烧清洁燃料天然气或石油液化气，由燃烧式远红外加热片对路面冰层加热，以降低冰层的硬度、强度和切削阻力，再利用强力钢丝滚刷粉碎冰层，最后靠特设在滚刷后部的除冰刮铲清除碎冰，从而达到彻底清除冰雪的任务。
本实用新型的效果在于：由于这种扫雪除冰车主体为半挂牵引车和车底架的组合体，在车上安装的推铲装置和强力钢丝滚刷装置，在液压系统的控制下能自如的升降和偏转，燃烧式远红外加热装置利用清洁的天然气或液化石油气作燃料，使该车集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体，能高效、节能地清除冬季路面上的冰雪，而且污染低，噪声小，结构简单，价格便宜，改装方便，深受广大道路管理部门的欢迎。在不需要清除冰雪的季节，该车可改作其他作业。
附图说明：
附图1是一种扫雪除冰车的结构布置图。
附图2是推铲装置侧视图。
附图3是推铲装置俯视图。
附图4是强力钢丝滚刷装置侧视图。
附图5是强力钢丝滚刷装置正视图。
附图6是燃烧式远红外加热装置正视图。
附图7是燃烧式远红外加热装置侧向剖视图。
下面是本实用新型的实施例，通过对该实施例的描述和附图，给出本实用新型的细节。
图1是一种扫雪除冰车的结构布置图。图中，半挂牵引车(2)和车底架(8)组成该车的本体。推铲装置(1)安装在半挂牵引车(2)的头部，在车底架(8)上装有液压动力装置，液压动力装置由柴油机(3)，传动轴(4)和多头输出变速器(5)组成，多头输出变速器(5)可用来驱动液压油泵等设备。一个燃烧式远红外加热装置(6)吊装在车底架(8)上，其后装有强力钢丝滚刷装置(7)和刮铲(7a)。由于推铲(1)和强力钢丝滚刷(7)可由液压操作系统控制升降和偏转，以满足不同工作状态的需要。其主要工作过程如下：推铲(1)可清除路面90％的积雪，余下的5-10mm的薄冰或积雪，可用燃烧式远红外加热装置(6)加热后降低硬度，以便用强力钢丝滚刷装置(7)粉碎，碎冰雪由刮铲(7a)刮除、侧排出路面。该车的扫雪宽度为2.4m，抛程为12m，扫雪速度为20-40Km/h。
图2是推铲装置的侧视图。图3是推铲装置的俯视图。在图2、3中，铲体(9)通过构件固定在铲体支架(14)上，铲体支架(14)通过上叉形杆(10)，下叉形杆(11)与连接架(12)铰链连接。升降油缸(15)可通过上叉形杆(10)使铲体支架(14)和铲体(9)一起向上或向下移动。左、右偏转式油缸(13)可使铲体支架(14)和铲体(9)一起向一个方向偏转，以便于把积雪推向路面的一侧。上述的升降油缸(15)和偏转油缸(13)的两端与铲体构件的连接均采用铰链结构。
图4是强力钢丝滚刷装置侧视图。图5是强力钢丝滚刷装置正视图。在图4、5中，该装置的主要部分吊装在车底架(8)的下部，安装在车底架(8)上面的回转油缸(17)能使转动梁(22)偏转一定角度。转动梁(22)的两端均设有升降臂(18)，升降臂(18)的悬臂端装有由液压马达(21)驱动的滚刷体(19)，2个限位杆(20)上端与转动梁(22)连接，限制升降臂(18)的移动范围，2个升降油缸(16)可使升降臂(18)绕与转动梁(22)铰链的支点转动，从而使滚刷体(19)升降。回转油缸(17)和升降油缸(16)的两端都与构件成铰链连接。
图6是燃烧式远红外加热装置正视图。图7是燃烧式远红外加热装置侧向剖视图。在图6、7中，市售的燃烧器(28)安装在由角钢(30)组成的构架内，燃烧器(28)的下部装有远红外加热片(29)，四周由保温防风的裙边(25)包围，燃烧器(28)上部为由盖板(23)，侧板(24)和隔热层(27)组成的上体，在燃烧器(28)内燃烧天然气或液化石油气所产生的烟气经设在上体内的排烟道(26)排入大气。
Claims (4)
1.一种扫雪除冰车，它主要包括一台半挂牵引车(2)和一个车底架(8)，把半挂牵引车(2)和车底架(8)连接在一起就组成一辆拖挂车，本实用新型的特征在于，它还包括一个推铲装置(1)、燃烧式远红外加热装置(6)和强力钢丝滚刷装置(7)，在强力钢丝滚刷装置(7)的后部有一个刮铲(7a)，推铲装置(1)安装在半挂牵引车(2)的头部，燃烧式远红外加热装置(6)和强力钢丝滚刷装置(7)吊装在车底架(8)上，车底架(8)上还装有液压控制推铲装置(1)和强力钢丝滚刷装置(7)作升降、偏转动作的液压动力装置(3)(4)(5)。
2.据权利要求1所述的扫雪除冰车，其特征在于，上述的推铲装置(1)主要由铲体(9)、叉形杆(10)(11)、连接架(12)、2个偏转油缸(13)、铲体支架(14)和升降油缸(15)组成，铲体(9)通过构件固定在铲体支架(14)上，铲体支架(14)通过上叉形杆(10)和下叉形杆(11)与连接架(12)铰链连接成一体，左、右偏转油缸(13)一端与连接架(12)铰链连接，另一端与可绕中心转动的铲体支架(14)铰链连接，升降油缸(15)的下端与连接架(12)的下部、上端与上叉形杆(10)的叉端下部分别铰链连接。
3.据权利要求2所述的扫雪除冰车，其特征在于，上述的强力钢丝滚刷装置(7)主要由2个升降油缸(16)、回转油缸(17)、升降臂(18)、滚刷体(19)、限位杆(20)、液压马达(21)和转动梁(22)组成，转动梁(22)吊装在车底架(8)上，通过回转油缸(17)可使转动梁(22)偏转，转动梁(22)两端与升降臂(18)铰链连接，2个升降臂(18)的另一端支承着由液压马达(21)驱动的滚刷体(19)，2个限位杆(20)的上端分别固定于转动梁(22)上，下端与升降臂(18)铰链连接，2个升降油缸(16)上端与转动梁(22)、下端与升降臂(18)分别铰链连接。
4.据权利要求3所述的扫雪除冰车，其特征在于，上述的燃烧式远红外加热装置(6)主要由排烟道(26)、燃烧器(28)和远红外加热片(29)组成，燃烧器(28)安装在由角钢(30)组成的构件内，燃烧器(28)的下部装有被裙边(25)包围的远红外加热片(29)，上部设有由盖板(23)、侧板(24)和隔热层(27)组成的上体，在燃烧器(28)中由燃烧产生的烟气从上体中的排烟道(26)排出。
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