CN2556385Y - 一种压缩机的油处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机的油处理装置,一种压缩机的油处理装置,它包括壳体(15),其特征在于壳体(15)内设有油分离器,油分离器通过隔板(2)、分层板(9)与油冷却器相连,分层板(9)上设有油道(16)使油分离器与油冷却器相通,进油气口(1)、排气口(7)与油分离器相通,出油口(12)与油冷却器相通,本实用新型体积小,成本低,提高了机组效率,节省了能耗,降低了噪音和振动。
Description
(一)技术领域:本实用新型涉及了一种油处理装置,尤其涉及一种压缩机的油处理装置。
(二)背景技术:目前的压缩机的油处理装置中,油分和油冷是两个分离的系统,油分离器一般为立式或卧式,除了分油外还兼贮油器的作用,因此油分离器的体积较庞大,其通过管路与独立的油冷却器连接,整个机组体积大,结构较复杂,噪音大,成本高,机组效率低,能量消耗大。
(三)技术内容:本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种体积小,成本低,提高机组效率,节省能耗,减小噪音和振动的一种压缩机的油处理装置。
本实用新型的目的可以通过如下措施来达到:一种压缩机的油处理装置,它包括壳体16,其特征在于壳体15内设有油分离器,油分离器通过隔板2、分层板9与油冷却器相连,分层板9上设有油道16使油分离器与油冷却器相通,进油气口1、排气口7与油分离器相通,出油口12与油冷却器相通。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的油分离器由过滤网6和至少一个挡板构成。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的挡板为四个,其中分层板9上垂直连接有挡板3、挡板4,挡板3、挡板4上分别设有油道17,壳体15上垂直连接有挡板5,壳体15上排气口7的下方水平连接挡板14。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的油冷却器由换热管8及折流板11构成,换热管8的两端连接有水室13。
为了进一步实现本实用新型的目的,所述的壳体15上设有油镜10。
本实用新型同已有技术相比可产生以下积极效果:由于本实用新型将油分和油冷合二为一,结构紧凑,体积大大减小,降低了油在管路上的阻力损失,克服了油压不稳的现象,提高了机组效率,节省了能耗,减小了噪音和振动,在机组运行过程中,油位稳定在分层板上部20mm左右,保证压缩机喷油的供给量,减少了加油量,降低了成本,并且油分和油冷的面积不变,压缩气体经过多次撞击,大直径重力分油,使油分离率达到99.9999%。
(四)附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图。
(五)具体实施方式:下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式作详细说明:
实施例:一种压缩机的油处理装置(参见图1、图2),它包括壳体15,壳体15上设有进油气口1、排气口7、出油口12、油镜10,壳体15内的上部为油分离器,下部为油冷却器,进油气口1、排气口7与油分离器相通,出油口12与油冷却器相通。油分离器通过隔板2、分层板9与油冷却器相连,油分离器由过滤网6和四个挡板构成,其中分层板9上垂直连接有挡板3、挡板4,挡板3、挡板4的底部分别设有油道17,壳体15上垂直连接有挡板5,壳体15上排气口7的下方水平连接挡板14,过滤网6设在油分离器的后部,其上端与壳体15相连,其下端与分层板9相连,分层板9的后端设有油道16使油分离器与油冷却器相通,油冷却器由换热管8及折流板11构成,换热管8采用高效管,换热管8的两端连接有水室13。
使用时,压缩机排出的高温油、气混合物由进油气口1进入油分离器中,碰到挡板3,改变方向,流速突降,引起大量的较大油滴分离,混合物依次通过挡板4、挡板5,绝大多数的油雾聚集成油滴,油依靠重力作用沉积在油分离器的底部,含有少量油的混合气通过过滤网6(该过滤网可采用高效不锈钢丝网),彻底进行分离,沉积在油分离器的油通过油道16进入油冷却器,分层板9、隔板2与壳体15之间焊接紧密,无间隙,防止混合物泄漏到油冷却器进入压缩机造成损害,油冷却器的壳体内为油,换热管8内为冷却水,为了使油、水充分换热,油冷却器设有折流板11,冷却水吸收热量,使油温降到最佳油温。
Claims (5)
1、一种压缩机的油处理装置,它包括壳体(15),其特征在于壳体(15)内设有油分离器,油分离器通过隔板(2)、分层板(9)与油冷却器相连,分层板(9)上设有油道(16)使油分离器与油冷却器相通,进油气口(1)、排气口(7)与油分离器相通,出油口(12)与油冷却器相通。
2、根据权利要求1所述的一种压缩机的油处理装置,其特征在于所述的油分离器由过滤网(6)和至少一个挡板构成。
3、根据权利要求2所述的一种压缩机的油处理装置,其特征在于所述的挡板为四个,其中分层板(9)上垂直连接有挡板(3)、挡板(4),挡板(3)、挡板(4)上分别设有油道(17),壳体(16)上垂直连接有挡板(5),壳体(15)上排气口(7)的下方水平连接挡板(14)。
4、根据权利要求1所述的一种压缩机的油处理装置,其特征在于所述的油冷却器由换热管(8)及折流板(11)构成,换热管(8)的两端连接有水室(13)。
5、根据权利要求1所述的一种压缩机的油处理装置,其特征在于所述的壳体(15)上设有油镜(10)。
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CN101890265B (zh) * | 2010-01-26 | 2012-08-15 | 南通宝钢钢铁有限公司 | 一种气液油水分离器 |
CN104131963A (zh) * | 2014-07-11 | 2014-11-05 | 西安交通大学 | 一种用于压缩机的油气分离消声器 |
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2002
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030618 |