CN2554086Y

CN2554086Y - 伸缩浮桥式海上观光游览船

Info

Publication number: CN2554086Y
Application number: CN 02268033
Authority: CN
Inventors: 杨庆勇
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-07-01
Filing date: 2002-07-01
Publication date: 2003-06-04
Anticipated expiration: 2012-07-01

Abstract

一种伸缩浮桥式海上观光游览船，主要有主船体、活动船头、气囊储存箱、气囊、气囊隔板、铺桥板、气囊储存箱盖、收放连接绳索、绞缆机构成。并配备高压空气瓶、空压机、抽气机、安全阀、气囊内压力传感器、可控单向阀、活动船头与主船体的紧固连接装置、横向气囊储存箱盖与主船体的紧固连接装置。

Description

伸缩浮桥式海上观光游览船

技术领域：

一种能伸缩的、浮桥式海上观光游览船，属于特种船舶技术领域，用于海上观光、游览、娱乐及海上体育运动项目的裁判工作站点和现场观看平台。

背景技术：

在已有技术中为实现海上观光需要一般采用：(1)在普通的游览船上观光，(2)建固定的桥伸向海中用于海上观光，(3)建造可在海上漂浮的桥并用拖轮等船舶把其拖至海中，用于海上观光。上述三种装置设施虽然一直用于海上观光，但有下列不足：(1)普通的游览船造价高且建造周期长、观光的范围、角度受到较大的限制，且用于观光的平台面积不能扩大。(2)伸向海中固定的桥造价高、观光的视野局限在一定的范围，角度受到较大的限制，桥不能移动，只能远看，不能近(现场)看。(3)常见的海上浮桥自身不能移动，观光的范围、角度受到较大的限制，且用于观光的平台面积不能扩大。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种纵向长度和横向长度均可有较大范围的伸缩调整的浮桥式海上观光游览船，观光的视野开阔、角度广，用于观光的平台面积能根据需要扩大或减小，且能现场观看水上运动及娱乐项目，它能弥补现有设施的不足。

根据浮力基本原理和船舶一般结构特点，本实用新型的基本构思是：以普通游览船为基本模型，船的艏艉两船头与主船体之间由连接装置连接，船头就变成活动船头，活动船头与主船体之间设气囊贮存箱；在主船体前后两舷也设气囊贮存箱，气囊贮存箱盖与主船体之间通过连接装置密封连接；当脱开连接装置给气囊充气时，活动船头与主船体之间气囊贮存箱中的气囊膨胀推动活动船头使船体在纵向伸长，在气囊上铺上桥板形成两个纵向浮桥；主船体前后两舷气囊贮存箱中的气囊膨胀推动气囊贮存箱盖横向伸出，在气囊上铺上桥板形成四个横向浮桥；气囊之间设有横向气囊隔板，每个气囊隔板的四角各有一个绳索孔，从绞缆机出来的收放连接绳索(每个浮桥有四根)穿过每个隔板，其末端系固在活动船头或气囊贮存箱盖上，起到系固气囊及浮桥的作用，浮桥的长短通过增减气囊的数量和大小尺寸来调节。当要收回浮桥时，用抽气机抽空气囊，绞缆机收绞收放连接绳索，活动船头和气囊贮存箱盖分别推动抽空的气囊及气囊隔板缩回到气囊贮存箱，收回纵向浮桥和横向浮桥。

本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现：

本实用新型所述的伸缩浮桥式海上观光游览船，其特征在于该装置主要有主船体【1】、活动船头【2】、气囊储存箱【3】、气囊【4】、气囊隔板【5】、铺桥板【6】、气囊储存箱盖【7】、收放连接绳索【8】、绞缆机【9】构成。并配备高压空气瓶、空压机、抽气机、安全阀、气囊内压力传感器、可控单向阀、活动船头与主船体的紧固连接装置、横向气囊储存箱盖与主船体的紧固连接装置。

本实用新型的优点是：该伸缩浮桥式观光游览船的长度(纵向浮桥)、宽度(横向浮桥)在较大范围内可调，调整方便迅速，观光的视野开阔、角度广，且兼顾了游览船和浮桥的功能，相对尺度相同的普通的游览船结构简单、造价低、建造周期大大缩短。

附图说明：

图1为本实用新型的最佳实施例之一的结构示意图。附图2为本实用新型的最佳实施例之一的浮桥收回时的结构示意图。

图中：1主船体，2活动船头，3气囊储存箱，4气囊，5气囊隔板，6铺桥板，7气囊储存箱盖，8收放连接绳索，9绞缆机。

具体实施方式：

结合附图和最佳实施例将本实用新型的结构特征进一步描述如下：

本伸缩浮桥式海上观光游览船主要由主船体1、活动船头2、气囊储存箱3、气囊4、气囊隔板5、铺桥板6、气囊储存箱盖7、收放连接绳索8、绞缆机9组成。当气囊4充气时，每个气囊由气囊隔板5、收放连接绳索8、铺桥板6围着，起系固作用，铺桥板6用绳索与主船体1、活动船头2及气囊贮存箱盖7系固，气囊4外的绳索网络也与隔板等系固；四根(根据需要也可增加)收放连接绳索8分别穿过每个气囊隔板5的绳索孔，一端与活动船头2或横向气囊储存箱盖7系固连接，另一端与绞缆机9连接；当要收回浮桥时，用抽气机抽空气囊4，用绞缆机9收绞收放连接绳索8，气囊4及气囊隔板5缩回到气囊贮存箱3，铺桥板6收放到主船体1上，系固活动船头2与主船体1固定连接和横向气囊贮存箱盖7与主船体1固定连接。配备的空压机用于给高压空气瓶充气，高压空气瓶通过可控单向阀给气囊4充气，气囊内压力传感器用来测气囊4内压力的大小，以确定给气囊4充气和抽气停止的时刻，安全阀用于气囊超压保护，当气囊内的压力超过额定压力时，安全阀起跳泄压。

作为本实施例的变更：

1.纵向浮桥和横向浮桥可单独使用，也可同时使用。

2.浮桥的长短可通过增减气囊的数量来调节，横向浮桥的数量可根据船舶的大小及需要来调整。

Claims

1.一种伸缩浮桥式海上观光游览船，其特征在于该装置主要有主船体【1】、活动船头【2】、气囊储存箱【3】、气囊【4】、气囊隔板【5】、铺桥板【6】、气囊储存箱盖【7】、收放连接绳索【8】、绞缆机【9】构成，并配备高压空气瓶、空压机、抽气机、安全阀、气囊内压力传感器、可控单向阀、活动船头与主船体的紧固连接装置、横向气囊储存箱盖与主船体的紧固连接装置。