CN2551515Y - 一种改进的车用移动电话夹持架 - Google Patents

Abstract

一种改进的车用移动电话夹持架，其主要包含有承置上盖、底座、夹持组件及插接座，其中由将夹持组件的两压杆内压以带动夹持臂的张启，并在夹持臂的张启活动同时，其滑动板上的齿部会强迫齿轮组转动，亦使得压钮卡置杆必须转换卡置，直至停止对压杆的压动后压钮会再度回复定位而卡置齿轮组；当移动电话置放于定位部时，此时移动电话便会压触到压钮，并将压钮向内压动，使压钮的卡置杆脱离与齿轮组的卡置，进而使齿轮组转动同时带动两夹持臂向内，以夹紧两夹持臂之间的移动电话，从而达到一种对移动电话夹持定位容易又准确的可靠夹持架结构。

Description

一种改进的车用移动电话夹持架

技术领域

本实用新型为有关专供车内使用的移动电话夹持架结构，特别是提供一种在车内能自动夹持移动电话使其定位结构的夹持架。

背景技术

通常现有的车用移动电话夹持架为一种半自动的定位构造，如图1所示，其中基座1′上方两侧设有固定夹板11′及活动夹板12′，固定夹板11′为与基座1′一体结合，活动夹板12′为可活动式伸缩，该活动夹板12′下缘设有成排的齿条121′，能与一齿轮14′相互啮合而运动，该齿轮14′下方由一钩件15′卡接定位，此钩件15′并与一压钮16′对接，由压钮16′的动件可以推顶钩件15′动作，使钩件15′脱离对齿轮14′的定位，使得齿轮14′可自动转动，以使活动夹板12′不受齿轮14′的箝制，供活动夹板12′的弹性组件13′撑张作用而将活动夹板12′向外推出，在使用活动夹板12′增加大于固定夹板11′之间的距离后，便能置入移动电话，并在推动活动夹板12′向内至最恰当位置时，能夹持固定移动电话。

在这种现有的结构中，其必须以手动方式将活动夹板12′内压以对移动电话夹固，因此在使用上不能快速夹持，并且使用也不方便。

发明内容

本实用新型的主要目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种能自动夹持移动电话使其定位结构的夹持架，其对移动电话夹持定位容易并准确牢靠，在移动电话置放于定位部位时，此时移动电话便会压触到压钮，并将压钮向内压动，使压钮的卡置杆脱离与齿轮组的卡置，进而使齿轮组转动同时带动两夹持臂向内，以夹紧两夹持臂之间的移动电话。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型的一种改进车用移动电话夹持架主要包含有承置上盖、底座、夹持组件及插接座，其中底座尾端是与插接座轴接，夹持组件则设于承置上盖与底座之间，承置上盖外表面上部的定位部上设有垫片，位于承置上盖表面下方横向设有挡板，使得移动电话在夹持时可以顶靠；其特征在于：该承置上盖两侧各具有一活动槽，在活动槽内可供活动设置有夹持组件的两夹持臂，该夹持臂具有滑动板及顶靠部，两者相互呈直角状，夹持臂的滑动板一侧上设有齿部，而两夹持臂的齿部是相对而设，因此可以啮合于齿轮组的内齿轮上下两侧；在两活动槽内侧中央凸设一支轴，可供轴接齿轮组，该齿轮组为包含有外齿轮及内齿轮，活动槽的下方处各具有固定柱其可供贯穿有压杆，是项压杆上端设有凸钩，能在两压杆间的凸钩上挂设有一弹性组件，而该两压杆上端可以卡置于夹持臂滑动板上的固定孔中，使得在压动压杆时可以连动两夹持臂同时作动；上述支轴所轴接的而位在齿轮组周缘侧部系具有一由定位部正面所贯穿的压钮，而压钮乃以其卡置杆贯穿置定位部内面，在压钮内侧与定位部之间具有弹簧；而齿轮组为以内齿轮朝向内侧，夹持臂的滑动板啮合，另外外齿轮则会与压钮相互卡接，由压钮的作动可以控制齿轮组的转动；为了固定夹持组件，在夹持臂、压杆上可以由一定位件予以压持固定夹持组件。

这样，由将夹持组件的两压杆内压以带动夹持臂的张启，并在夹持臂的张启活动同时，其滑动板上的齿部会强迫齿轮组转动，亦使得压钮卡置杆必须转换卡置，直至停止对压杆的压动后压钮会再度回复定位而卡置齿轮组；当移动电话置放于定位部时，此时移动电话便会压触到压钮，并将压钮向内压动，使压钮的卡置杆脱离与齿轮组的卡置，进而使齿轮组转动同时带动两夹持臂向内以夹紧两夹持臂之间的移动电话。

附图说明

图1为现有的移动电话夹持架的内部结构及使用状态示意图；

图2为本实用新型外观立体结构示意图；

图3为本实用新型的分解立体图；

图4为本实用新型内部结构平面图；

图5为本实用新型使用状态的动作示意图；

图6为本实用新型夹持移动电话定位状态的仰视图。

图中符号说明：

1..........承置上盖     11............定位部

111...........垫片      112...........支轴

113...........固定柱    114...........缺口

115...........挡板      12............活动槽

13............压钮      131...........弹簧

132...........卡置杆    14............齿轮组

141...........外齿轮    142...........内齿轮

2.............底座      3.............夹持组件

31............夹持臂    311...........滑动板

3111..........齿部      3112..........固定孔

312...........顶靠部    313...........夹固片

32............压杆      321...........凸钩

33............弹性组件  34............定位件

341...........卡钩      4.............插接座

5.............移动电话  1′............基座

11′...........固定夹板 12′...........活动夹板

121′..........齿条     13′...........弹性元件

14′...........齿轮     15′...........钩件

16′...........压钮     17′..........弹簧

下面结合附图就本实用新型的具体实施例做进一步的详细说明，使其对本实用新型的结构和特征有更加清楚地了解。

具体实施方式

请参阅图2至图4，本实用新型的移动电话夹持架主要由承置上盖1、底座2及夹持组件3所组成，其中底座2尾端是与插接座4轴接，该承置上盖1能与底座2相互锁固结合，而夹持组件3则设于承置上盖1与底座2之间。

上述承置上盖1外表面上部的定位部11上设有垫片111，其能避免移动电话5与承置上盖1表面的直接接触，同时能提供移动电话5具较佳的附着力；而位在承置上盖1表面下方横向设有挡板115，使得移动电话5在夹持时可以顶靠。

而位在承置上盖1两侧为各具有一活动槽12，于活动槽12内可供活动设置有夹持臂31，该夹持臂31具有滑动板311及顶靠部312，两者相互呈直角状，而位在顶靠部312内面上射包有夹固片313，可以提供挟持移动电话5时的较佳摩擦力，同时能防止移动电话5刮伤，而夹持臂31的滑动板311一侧上设有齿部3111，而两夹持臂31的齿部3111系相对而设，因此可以啮合于齿轮组14的内齿轮142上下两侧。在两活动槽12内侧中央凸设一支轴112，可供轴接齿轮组14；活动槽12的下方处各具有固定柱113其可供贯穿有压杆32，压杆32上端设有凸钩321，能在两压杆32间的凸钩321上挂设有一弹性组件33，而该两压杆32上端内面上各具有一凸扣(图未示)，其可以卡置于夹持臂31滑动板311上的固定孔3112中，使得在压动压杆32时可以连动两夹持臂31同时运动。

上述支轴112所轴接的齿轮组14包含有外齿轮141及内齿轮142，而位于齿轮组14周缘侧部具有一由定位部11正面所贯穿的压钮13，而压钮13乃以其卡置杆132贯穿置定位部11内面，在压钮13内侧与定位部11之间具有弹簧131，以提供压钮13的弹复作用；而齿轮组14为以内齿轮142朝向内侧，以便于设置在活动槽12内的夹持臂31可以以其滑动板311的齿部3111与内齿轮142啮合，另外外齿轮141则会与压钮13相互卡接，藉由压钮13的作动可以控制齿轮组14的转动；为了固定夹持组件3，在夹持臂31、压杆32上可以由一定位件34利用其卡钩341与定位部11卡固，而予以压持固定夹持组件3。

再请参阅图4至图6，当欲使用电话夹持架夹持移动电话5时，必须先将夹持组件3的两压杆32内压使得由压杆32来带动夹持臂31的张启，而在夹持臂31的张启活动同时，夹持臂31的滑动板311上的齿部3111会强迫齿轮组14转动，亦使得压钮13卡置杆132必须转换卡置，直至停止对压杆32的压动后压钮13会再度回复定位而卡置齿轮组14；当移动电话5置放于定位部11时，此时移动电话5便会压触到压钮13，并将压钮13向内压动，使压钮13的卡置杆132脱离与齿轮组14的卡置，进而使齿轮组14转动同时带动两夹持臂31向内，直至夹持臂31自然夹紧移动电话5，使得在夹持过程中既快速又方便，可准确可靠地对移动电话5达到稳固夹持。

Claims (1)

1.一种改进的车用移动电话夹持架，其主要包含有承置上盖、底座、夹持组件及插接座，其中底座尾端系与插接座轴接，夹持组件则设于承置上盖与底座之间，承置上盖外表面上部的定位部上设有垫片，位在承置上盖表面下方横向设有挡板，使得移动电话在夹持时可以顶靠；其特征在于：该承置上盖两侧各具有一活动槽，在活动槽内可供活动设置有夹持组件的两夹持臂，该夹持臂具有滑动板及顶靠部，两者相互呈直角状，夹持臂的滑动板一侧上设有齿部，而两夹持臂的齿部是相对而设，因此可以啮合于齿轮组的内齿轮上下两侧；在两活动槽内侧中央凸设一支轴，可供轴接齿轮组，该齿轮组为包含有外齿轮及内齿轮，活动槽的下方处各具有固定柱其可供贯穿有压杆，是项压杆上端设有凸钩，能在两压杆间的凸钩上挂设有一弹性组件，而该两压杆上端可以卡置于夹持臂滑动板上的固定孔中，使得在压动压杆时可以连动两夹持臂同时作动；上述支轴所轴接的而位在齿轮组周缘侧部系具有一由定位部正面所贯穿的压钮，而压钮乃以其卡置杆贯穿置定位部内面，在压钮内侧与定位部之间具有弹簧；而齿轮组为以内齿轮朝向内侧，夹持臂的滑动板啮合，另外外齿轮则会与压钮相互卡接，由压钮的作动可以控制齿轮组的转动；为了固定夹持组件，在夹持臂、压杆上可以由一定位件予以压持固定夹持组件。

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