CN2546591Y - 自动关门器 - Google Patents

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Abstract

一种自动关门器,它属于一种门窗的开关装置,特别是一种可以实现门的自动关闭的关门装置,它包括一个固定壳体和一个滑槽,在所述的固定壳体和滑槽之间连接一连杆,其特征在于它还包括一个设在固定壳体内汽缸连动装置,所述的汽缸连动装置的一端固定在所述的固定壳体上,另一端与连杆连接;所述的连杆的另一端连接在滑槽中的滑块上;在固定壳体的连杆连接端设有一个槽口;汽缸连动装置由一个汽缸,活塞和连接活塞与连杆的曲柄组成。本实用新型结构简单,可以实现门舒缓的关闭,始终保持良好的弹性,开启和关闭都容易,使用寿命长。不会发生挤压的危险,具有良好的使用安全性。

Description

自动关门器
技术领域
本实用新型涉及一种自动关门器,它属于一种门窗的开关装置,特别是一种可以实现门的自动关闭的关门装置。
背景技术
现有的门,特别是一些特殊场合的门,都需要随时关闭,因此出现了专门的门的自动关闭装置。这些可以自动关闭门的装置基本都是以弹簧为基础的动力机构,这种结构的关门装置存在以下的问题。首先,弹簧机构使用时间长后弹性将会失去,造成整个机构的无法使用。另外,这样的弹簧机构关门的速度与人的开门的力量有很大的关系,因此通常关门的速度也比较快,很容易发生一些挤压现象,造成不安全的隐患。第三,这种机构不能控制门的开启位置。
技术内容
本实用新型目的在于提供一种即具有良好的关门效果,有安全可靠的自动关门器。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种自动关门器,它包括一个固定壳体和一个滑槽,在所述的固定壳体和滑槽之间连接一连杆,它还包括一个设在固定壳体内的汽缸连动装置,所述的汽缸连动装置的一端固定在所述的固定壳体上,另一端与连杆连接;所述的连杆的另一端连接在滑槽中的滑块上;在所述的固定壳体的连杆连接端设有一个槽口。所述的汽缸连动装置由一个汽缸,活塞和连接活塞与连杆的曲柄组成。所述的连杆为具有一个直角的连杆。在所述的滑槽中设有使得滑块滑动的滚珠和滑道。
本实用新型结构简单,可以实现门舒缓的关闭,始终保持良好的弹性,开启和关闭都容易,使用寿命长。不会发生挤压的危险,具有良好的使用安全性。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图
附图2为本实用新型的固定壳体内部的结构示意图
具体实施方式
下面以附图1、2为本实用新型的实施例,对本实用新型进行进一步的说明。
本实用新型由固定壳体1,滑槽2以及连接在滑槽2与壳体1之间的连杆7组成。本实用新型的固定壳体1为一个长方形的金属壳体,在所述的固定壳体1内设有汽缸连动装置,所述的汽缸连动装置的一端固定在所述的固定壳体1上,另一端与连杆7连接。所述的汽缸连动装置由一个汽缸10,活塞12和连接活塞12与连杆7的曲柄14组成,曲柄14与活塞12之间由铰链15连接,曲柄14的另一端由铰链13固定的壳体1上。在所述的固定壳体1的连杆连接端设有一个槽口111。在所述的滑槽2内设有滑块5,所述的连杆7的另一端连接在滑槽2中的滑块5上。为了保证门在开启的时候的开启方向,所述的连杆7为具有一个直角的连杆。为了使得本实用新型的滑块5可以在滑槽2滑动自如,滑槽2中设有使得滑块5滑动的滚珠4和滑道3。
在安装时,将固定壳体1固定在门框上,将滑槽1固定在门上,连杆7与滑块5上连接头51之间是一种万向轴的连接方式,这样可使得连杆与曲柄14之间的转动自如。当门打开的时候,所述的连杆7与所述的曲柄14呈垂直位置,使得活塞12由于曲柄13的作用压到汽缸10的底部。当轻轻带上门的时候,本实用新型的由于汽缸10和活塞12的释放作用,曲柄14,连杆7将缓慢的做伸展运动,使得最终连杆7与活塞12呈基本平行状态。门被缓慢的关闭。

Claims (4)

1、一种自动关门器,它包括一个固定壳体(1)和一个滑槽(2),在所述的固定壳体(1)和滑槽(2)之间连接一连杆(7),其特征在于它还包括一个设在固定壳体(1)内的汽缸连动装置,所述的汽缸连动装置的一端固定在所述的固定壳体(1)上,另一端与连杆(7)连接;所述的连杆(7)的另一端连接在滑槽(2)中的滑块(5)上;在所述的固定壳体(1)的连杆连接端设有一个槽口(111)。
2、如权利要求1中所述的自动关门器,其特征在于所述的汽缸连动装置由一个汽缸(10),活塞(12)和连接活塞(12)与连杆(7)的曲柄(14)组成。
3、如权利要求1或2中所述的自动关门器,其特征在于所述的连杆(7)为具有一个直角的连杆。
4、如权利要求1中所述的自动关门器,其特征在于在所述的滑槽(2)中设有使得滑块(5)滑动的滚珠(4)和滑道(3)。
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