CN2545365Y - “l”形多井互动自平衡抽油机 - Google Patents

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CN2545365Y CN 02233247 CN02233247U CN2545365Y CN 2545365 Y CN2545365 Y CN 2545365Y CN 02233247 CN02233247 CN 02233247 CN 02233247 U CN02233247 U CN 02233247U CN 2545365 Y CN2545365 Y CN 2545365Y
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蒋震亚
刘坤芳
张焱
杨丽萍
李骥
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本实用新型涉及一种用于油田平台丛式井生产的“L”形式多井互动自平衡抽油机,由安装在底座2上的调速换向电机3、制动器4、减速器5、平衡轮7、主动轮6、及导向轮17、传动带18、过载保护装置16、连接器15、平衡重11、换向器12、限位器8、底座2和控制柜1组成。此种抽油机与单井抽油机相比整体部件无太多增加,加工组装简单,生产成本较低,工作安全可靠,利用它可以实现多井合用一套设备,降低基建投资和维修管理费用,而且可以充分利用设备功率,降低采油成本,还可少占场地,方便修井施工,宜于推广应用。

Description

“L”形多井互动自平衡抽油机
本实用新型涉及一种用于油田平台丛式井生产的机械设备,属采油机械类。
抽油机是举升原油、保证油井正常生产的重要设备。现场通常采用的抽油机有游梁式、链条式等多种类型和结构。随着石油钻井、采油技术的发展和土地资源保护的要求,近年来丛式井采油技术的应用规模越来越大,而目前油井原油举升设备均采用一井一机配置,不仅需要设置大量机械设备,而且需要耗费大量能源,使得采油成本增大,经济效益降低。
本实用新型的目的在于提供一种可以用于相邻两口或多口油井同时进行采油、高效节能的“L”形多井互动自平衡抽油机。
本实用新型是这样实现的。此种抽油机由调速换向电机、制动器、减速器、平衡轮、导向轮、主动轮、传动带、过载保护装置、连接器、机架、平衡重、换向器、限位器、传动箱、支架、底座和控制柜组成,其结构、组装关系如下:调速换向电机输出轴与减速器相连接,其间设有制动器,减速器输出轴与传动箱输入轴相连接,传动箱输出轴与两侧的主动轮轴相连接,轴上设有平衡轮,上述部件构成动力机组,安装在底座上;底座前部平行安装有两个机架,两机架后侧分别设有下端固定在底座上的支架用以支撑;两机架顶部各设有一个导向轮,主动轮与两导向轮间分别以传动带相连接传动;各机架前侧通过钢丝绳悬挂有一个平衡重,钢丝绳上、下端分别围绕在设置在各机架顶部的导向轮和设置在底座上的平衡轮上;两机架顶部的导向轮分别通过传动带和连接器与各油井的抽油杆相连接,连接器上方设有过载保护装置;各机架前侧中部设有与电机相连用以控制电机正反转换向的换向器,上下部各设有用以防止平衡重越位的限位器;机架底部固定在底座上,底座上还设有以导线与电机相连的控制柜。该抽油机安装在两口或多口相邻油井的后面,工作时,通过控制柜启动调速换向电机,电机的动力经减速器驱动主动轮,经传动带和两个导向轮分别带动连接在传动带上的两口油井的抽油杆作上下往复运动,两口油井即可同时进行抽油生产。该抽油机采用常开式制动,当抽油机停机或系统出现故障时制动器即制动主动轮,避免平衡重和抽油杆上下运动。该抽油机与井口对中依靠支架进行调整,冲程、冲次的调整由控制柜面板来设定,调整时只要输入相应的数据即可,无级调节,方便可靠。该抽油机的平衡配重利用两口或多口井上下行程悬点负荷的差值进行平衡,即一口井的下行程悬点负荷为另一口井上行程的平衡重。当一口井的下行程悬点负荷不能满足另一口井的平衡重要求或单井生产时,可采用平衡配重平衡。设置在机架前侧的换向器是调整换向电机正反转换向的控制器,即控制抽油机的冲程和冲次,而限位器则是一种用以防止平衡重越位而引起事故的安全装置。设置在抽油杆上部的过载保护装置用以保护机架、抽油杆,当因卡泵等原因使悬点载荷突然增大超过其设定的安全载荷时,该保护装置就启动,释放悬点载荷,保证机架、抽油杆等部件的安全。此种多井共用抽油机当其中一口油井需要停产进行修井作业时,也允许对其他井进行正常生产。
本实用新型与单井抽油机相比整机部件无太多增加,加工组装比较简便,生产成本较低,工作安全可靠。利用它可以实现多井合用一套设备,降低基建投资和维修管理费用,而且可以充分利用设备功率,提高系统机械效率,降低采油成本,还可少占用场地,方便修井作业施工,宜于推广应用。
图1为本实用新型的结构示意图(侧视图)。图中,标号“14”为抽油杆。
图2为图1的俯视图。
以下结合附图对本实用新型的实施作进一步说明。
如图所示,本实用新型由调速换向电机3、制动器4、减速器5、平衡轮7、导向轮17、主动轮6、传动箱9、支架13、传动带18、过载保护装置16、连接器15、机架10、平衡重11、换向器12、限位器8、底座2和控制柜1组成。其中,调速换向电机3、制动器4、减速器5均采用现有抽油机常用件。传动带18可采用LJZ高强度绳索、钢丝绳、链条、宽带、三角带、排绳、无纺布等。主动轮6、导向轮17类型与所采用传动带相适应,主动轮6和平衡轮7与传动带18采用固定连接,平衡轮7采用与钢丝绳配用的配套滑轮。平衡重11采用长方体钢箱。机架10为前倾直立式,连同其底部的底座2外观形状近似于“L”两个或多个并立的形,整体上由多个方框单元迭加相接而成,框架底部固定在矩形底座2上。控制柜1为一柜式箱体,其内设有与电源和电机连接的导线及相关的电器元件,顶面设有控制面板。

Claims (3)

1、一种“L”形多井互动自平衡抽油机,由调速换向电机(3)、制动器(4)、减速器(5)、平衡轮(7)、导向轮(17)、主动轮(6)、传动带(18)、机架(10)、平衡重(11)、传动箱(9)、底座(2)和控制柜(1)组成,其特征在于,调速换向电机(3)输出轴与减速器(5)相连接,其间设有制动器(4),减速器(5)输出轴与传动箱(9)输入轴相连接,传动箱(9)输出轴与其两侧的主动轮(6)轮相连接,轴上设有平衡轮(7),以上部件构成动力机组,安装在底座(2)上;底座(2)前部平行安装有多个机架(10)各机架(10)后侧分别设有下端固定在底座(2)上的支架(13)用以支撑;两机架(10)顶部各设有一个导向轮(17),主动轮(6)与两导向轮(17)之间分别以传动带(18)相连接传动;各机架(10)前侧通过钢丝绳悬挂有一个平衡重(11),钢丝绳上、下端分别围绕在设置机架(10)顶部的导向轮(17)和设置在底座(2)上的平衡轮(7)上;各机架(10)顶部的导向轮(17)分别通过传动带(18)和连接器(15)与各油井的抽油杆相连接,连接器(15)上方设有过载保护装置(16);各机架(10)前侧中部设有与电机(3)相连的换向器(12),下部设有限位器(8);机架(10)底部固定在底座(2)上,底座(2)上还设有以导线与电机(3)相连的控制柜(1)。
2、根据权利要求1所述的“L”形多井互动自平衡抽油机,其特征在于,机架(10)为前倾式,连同其底部的底座(2)外观形状近似于两个或多个并立的“L”形,整体上由多个方框单元迭加相接而成,框架底部固定在矩形底座(2)上。
3、根据权利要求1所述的“L”形多井互动自平衡抽油机,其特征在于,主动轮(6)和平衡轮(7)与传动带(18)采用固定连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103790556A (zh) * 2012-11-05 2014-05-14 中国石油化工股份有限公司 桁架式电换向抽油装置及其抽油方法
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CN113153225A (zh) * 2021-04-01 2021-07-23 中油智采(天津)科技有限公司 一种单机多井抽油机不停机备用载荷转换装置

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