高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置
技术领域:
本实用新型涉及高真空卷绕镀膜设备,特别是高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置。
背景技术:
现有的高真空卷绕式镀膜设备中所采用的基材收放卷夹紧装置,是由一对开启式固定夹盘01、02(或夹持座)组成,见图1和图2,不具备自动对中功能,用户在装夹基材收放卷的过程中要靠人工目测来保证基材收放卷装夹的对中程度,人工对中总不免产生误差,而且对中效率不高,影响生产效率,生产过程中装卸基材收放卷的操作程序也比较复杂繁琐,这种装夹方式,在卷绕镀膜的线速度较慢,基材收放卷的卷绕不大,幅宽不宽时,矛盾尚不突出,但随着高真空卷绕式镀膜设备向大型化、高速化、宽幅化发展的情况下,例如,目前要求的高真空卷绕式镀膜设备的基材收放卷的卷径1100mm以上,宽幅1350mm以上,基材净重达1吨以上,上述现有的基材收放卷夹紧装置就很不适应,无自动对中功能,基材收放卷对中欠佳,会造成跑偏,影响张力平衡,对镀膜质量造成影响,现有的基材收放卷夹紧装置的装卸机构不能达到简便快捷,不适应高真空卷绕镀膜设备发展的需要。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是克服上述现有技术的问题,其一是基材收放卷的对中问题,其二是基材收放卷装卸简便快捷的问题,提供一种高真空卷绕镀膜收放卷对中夹紧装置。
本实用新型的技术解决方案如下:
一种高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置,包括置放基材收放卷的支架,其特征在于它对应于基材收卷和基材放卷都设置有:
①液压顶紧装置,由一液压系统驱动一油压缸的顶杆构成,该顶杆带动转动滑套移动,该顶杆上设有一磁性逼近开关,其位置对应于转动滑套拉开的极限位置;
②导轨丝杆装置,包括导轨丝杆座、导轨、丝杆和自动刹车组成,丝杆由一马达驱动,导轨丝杆座上安装有变频调速电机,该变频调速电机的转轴与转动滑套连成一体,导轨丝杆座的适当位置上还安装有两个磁性逼近开关,其中一磁性逼近开关的位置对应于基材卷的对中位置,另一磁性逼近开关的位置则对应于导轨丝杆或转动滑套拉开的极限位置。
③相应的控制系统,包括控制台上相应的按钮、信号线、磁性逼近开关和液压系统。
所述的液压系统中对应于收卷油缸和放卷油缸分别设有储能器。
附图说明:
图1是现有高真空卷绕式镀膜设备中收放卷夹紧装置结构示意图。
图2是图1装置的左视图。
图3是本实用新型高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置结构示意图。
图4是本实用新型高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置液压系统原理图。
图中:
01-左夹盘 02-右夹盘 1-液压顶紧装置
11-液压系统 111-收卷油缸 112-储能器
113-放卷油缸 114-储能器
1151~1156-电磁铁1ZT、2ZT、3ZT、4ZT、5ZT、6ZT
116-油泵P 117-压力表P1 118-压力表P2
119-必须插入油面的油管 12-顶杆 13-转动滑套
14-磁性逼近开关(图中未示) 2-导轨丝杆装置
21-导轨丝杆座 22-变频调速电机 221-转轴
23-转动滑套 24、25-磁性逼近开关 26-马达
3-基材收放卷 31-基材收卷 32-基材放卷 4-支架
具体实施方式:
请参见图3、图4,图3是本实用新型高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置结构示意图。图4是专为图3装置配置的液压系统原理图。由图可见,本实用新型高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置,对应于放置在支架4上的基材收卷31和基材放卷32都设置有:
①液压顶紧装置1,该液压顶紧装置1由一液压系统11驱动一油压缸的顶杆12构成,该顶杆12带动转动滑套13移动,该顶杆12上设有一磁性逼近开关14(图中未示),其位置对应于转动滑套13拉开的极限位置;
②导轨丝杆装置2,该导轨丝杆装置2包括导轨丝杆座21、导轨、丝杆和自动刹车组成,丝杆由一马达26驱动,导轨丝杆座21上安装有变频调速电机22,该变频调速电机22的转轴221与转动滑套23连成一体,导轨丝杆座21的适当位置上还安装有两个磁性逼近开关24、25,其中磁性逼近开关24的位置对应于基材卷3(基材收卷31、基材放卷32)的对中位置,另一磁性逼近开关25的位置对应于导轨丝杆或转动滑套23拉开的极限位置;
③相应的控制系统,包括控制台上相应的按钮、相应的信号线、磁性逼近开关14、24、25和液压系统11。
图4是专为图3装置而设计的液压系统原理图。目的是为收卷油缸111和放卷油缸113提供合理的液压控制,是一般的液压控制技术,其特别的是该液压系统11中对应于收卷油缸11 1配置了储能器112,对放卷油缸113配置了储能器114。
本实用新型的工作过程大致如下:
三个磁性逼近开关14、24、25是在高真空卷绕镀膜设备安装的过程中设置和定位的,磁性逼近开关14,对应于液压顶紧装置1即转动滑套13拉开的极限位置,磁性逼近开关24对应于基材卷3对中的位置,磁性逼近开关25对应于导轨丝杆即转动滑套23拉开的极限位置。
当液压顶紧装置1即转动滑套13和导轨丝杆即转动滑套23处于拉开的极限位置时,可将大卷径基材卷分别吊入支架4的基材收卷位置和基材放卷位置,基材卷就位后,在控制台上按动夹紧按钮,启动液压系统11,驱动收卷油缸111工作,迅速顶紧基材卷3,同时带电磁刹车的马达26驱动丝杆沿轨导顶紧基材卷3的另一端,并将基材卷3推向对中位置,一旦对中,磁性逼近开关24就动作,并发出信号令电磁刹车工作,马达断电刹车,基材卷3自动对中完成。
当要卸料时,先吊住基材卷3,在控制台上按动松开按钮,启动液压系统11,反向驱动收卷油缸111工作,液压顶紧装置1即转动滑套13退到拉开极限位置,这时磁性逼近开关14动作,发出信号令液压系统11停止工作,同时导轨丝杆装置2的马达26接受指令反向旋转,将导轨丝杆并带动转动滑套23拉开到极限位置,磁性逼近开关25动作,并发出信号令马达26断电刹车,后退到位。这时即可方便地吊开基材卷3。
本实用新型的工作情况如下表所示:
动作 |
P |
1ZT |
2ZT |
3ZT |
4ZT |
5ZT |
6ZT |
P1 |
P2 |
动作目的及条件 |
启动油泵,设定工作压强 |
得电 | | | | | | | | |
调整溢流阀,设定最高工作压强为16bar |
贮能器112充油 |
得电 |
得电 | | | | | | | |
压力表升至16bar完成 |
贮能器114充油 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
压力表升至16bar完成 |
油缸111退出 |
得电 | |
得电 |
得电 | |
得电 | | | |
安装空收卷筒 |
油缸111顶出 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
顶持收卷筒 |
机械调整收卷筒位置 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
机械顶出:A1由溢流阀泄油B1自吸补油。机械退回:系统供油 |
若收卷顶紧意外失效 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | |
信号 | |
报警 |
油缸113退出 |
得电 |
得电 | | |
得电 | |
待电 | | |
安装放卷筒 |
油缸113顶出 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
顶持放卷筒 |
机械调整放卷筒位置 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
机械顶出:A2由溢流阀泄油B2自吸补油。机械退回:系统供油 |
若放卷顶紧意外失效 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | |
信号 |
报警 |
油缸111退出 |
得电 | |
得电 |
得电 | |
得电 | | | |
调换收卷筒 |
机械调整收卷筒位置 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
机械顶出:A1由溢流阀泄油B1自吸补油。机械退回:系统供油 |
油缸113退出 |
得电 |
得电 | | |
得电 | |
得电 | | |
调换放卷筒 |
机械调整放卷筒位置 |
得电 |
得电 | |
得电 | | | | | |
机械顶出:A2由溢流阀泄油B2自吸补油。机械退回:系统供油 |
综上所述,本实用新型高真空卷绕镀膜收放卷自动对中夹紧装置,具有下列优点:
1、自动对中;
2、快速夹紧,快速松开,基材卷吊装和吊卸均很方便;
3、夹紧可靠,因为该液压系统在发生意外断电时,电磁阀断电自动开启,由储能器里的压力油顶紧基材卷,使之不松脱,而导轨丝杆装置的丝杆的驱动马达是断电刹车的,这样可确保夹紧可靠,使用安全。
4、另一方面经实际使用证明,本实用新型的基材卷自动对中夹紧效果令人满意。可满足基材卷直径达1100mm,卷绕线速度7500mm/秒以上的情况要求,大大改善了高真空卷绕镀膜设备的性能。