CN2542559Y - 仿生飞机 - Google Patents
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Abstract
仿生飞机,包括机壳和二个机翼,机壳内可采用现有飞机的相应技术,机壳的两侧分别设有二个导向架,二个导向架轴接在机壳上,二个机翼的一端分别轴接在机壳两侧的导向架上,并分别由二个以上油缸带动固定在导向架上,机壳的底部固定有二个支脚,其活塞的前端分别与机翼铰接,其特征是机翼包括边框和多个风板,边框内固定有多个上轴和多个下轴相互平行,且一一对应,多个风板的一端分别轴接在多个上轴上,其另一端分别位于多个下轴之间并可随风向摆动,使多个风板同步张开或闭合,多个上轴与相对应的多个下轴之间分别固定有挡板。本实用新型具有结构简单,飞行平稳,造型美观等优点。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种飞机,特别是涉及一种仿生飞机,适用于军事、航空。
(二)技术背景
飞机的问世已有一百多年的历史,其结构不断改进和完善,成为人们出差,旅游的主要交通工具之一,由于现有飞机的机翼是固定不能动的,因而不能像飞行动物一样展翅飞翔。
(三)发明内容
为了能够克服现有飞机技术上的不足,本实用新型提供一种机翼可活动,像飞行动物那样飞行的仿生飞机。
采用的技术方案
仿生飞机,包括机壳和二个机翼。机壳内可采用现有飞机的相应技术,机壳的两侧分别设有二个导向架,二个导向架轴接在机壳上,二个机翼的一端分别轴接在机壳两侧的导向架上,并分别由二个以上油缸带动作上下摆动,二个以上油缸的缸体固定在导向架上,其活塞杆的前端分别与机翼铰接。其要点是机翼包括边框和多个风板。边框内固定有多个上轴和多个下轴,多个上轴与多个下轴相互平行,且一一对应,多个风板的一端分别轴接在多个上轴上,其另一端分别位于多个下轴之间,并可随风向摆动,使多风板同步张开或闭合,多个上轴与相对应的多个下轴之间分别固定有挡板。
本实用新型与现有技术相比,由于采用上下摆的机翼,使飞机能向飞行动物一样飞行,本实用新型的机翼上安装有多个风板,在机翼向下摆动时,多个风板闭合,机翼产生极大的扇动力,而当机翼向上摆动时,多个风板张开,机翼只会遇到很小的阻力,因而机翼在高频率的摆动下,使机体不断产生向上的推力。另外本实用新型的导向架还可以做一定角度的轴向偏转,因而可很好的调整飞行方向,本实用新型具有结构简单,飞行平稳,造型美观等优点。
(四)附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。图2为本实用新型机翼的向上和向下的状态示意图。
(五)具体实施方式
仿生飞机,包括机壳1、二个机翼2及二个导向架3。二个导向架3均由二个竖支架4和一个横轴5组成,横轴5的两端与二个竖支架4的上端固定连接,二个导向架3分别固定在二个短轴6上,二个短轴6分别安装在机壳两侧的轴座7内,机壳1的底部安装有二个支脚14,其要点是机翼2包括边框8和多个风板9。边框8内固定有多个上轴10和多个下轴11,多个上轴10与多个下轴11上下平行,且一一对应,多个风板9的一端分别轴接在多个上轴10上,其另一端分别位于多个下轴11之间,并可随风向摆动,使多个风板9张开或闭合。多个上轴10与相对应的多个下轴11之间分别固定有挡板12。二个机翼2的边框8分别铰接在二个导向架3的横轴5上,二个导向架3的每一个竖支架4上分别固定一油缸13,4个油缸13活塞杆的前端对应铰接在二个机翼2的边框8上。
Claims (1)
1、仿生飞机,包括机壳(1)和二个机翼(2),机壳内可采用现有飞机的相应技术,机壳的两侧分别设有二个导向架(3),二个导向架(3)轴接在机壳(1)上,二个机翼(2)的一端分别轴接在机壳(1)两侧的导向架(3)上,并分别由二个以上油缸(13)带动固定在导向架(3)上,机壳(1)的底部固定有二个支脚(14),其活塞的前端分别与机翼(2)铰接,其特征是机翼(2)包括边框(8)和多个风板(9),边框(8)内固定有多个上轴(10)和多个下轴(11)相互平行,且一一对应,多个风板(9)的一端分别轴接在多个上轴(10)上,其另一端分别位于多个下轴(11)之间并可随风向摆动,使多个风板(9)同步张开或闭合,多个上轴(10)与相对应的多个下轴(11)之间分别固定有挡板(12)。
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |