CN2534340Y - 上滑式车库门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上滑式车库门，包括门框，活动门板(7)及导轨，导向轮(13)设置在导轨上，导轨由上导轨(8)、下导轨(9)和立导轨(10)组成，上导轨(8)和下导轨(9)上下设置、水平安装，上导轨(8)在门框和固定杆(6)之间，立导轨(10)固定在门柱(1)上并与下导轨(9)连接，上面活动门板(7)的导向轮(13)设置在上导轨(8)上，其它活动门板(7)上的导向轮(13)设置在下导轨(9)和立导轨(10)上；在两侧的门柱(1)内设有活动门板升降开启装置。采用上述结构后，活动门板升降开启所用的力量只需原来的二分之一，开启十分轻便，安装时将各部件按照固定孔装配即可，安装调试容易，同时具有结构紧凑合理、维修方便、防盗性能好、故障率低、寿命长等优点。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种车库门，特别是一种向上开启的上滑结构车库门。
二、背景技术
现有市场上的上滑结构车库门规格有多种多样，一般采用门框、单轨道、活动翻板、扭簧或拉簧结构，通过扭簧或拉簧的弹性力平衡车库门升降开启力，结构简单、使用方便；但现有的上滑结构车库门仍然存在着以下和缺陷：一是车库门开启较重；二是安装、调试困难，容易产生扭曲、变形、左右平衡配合不理想，必须由专业安装人员安装；三是车库门上口由于轨道弧形设置，无法与门框紧配合，影响车库门的防盗性能。
三、发明内容
为了克服现有上滑式车库门开启重、安装难、防盗差的弊病，本实用新型提供一种双轨道、动滑轮结构升降开启装置的改进型上滑式车库门。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括由门柱和固定板组成的门框，活动门板及导轨，固定在活动门板两侧的导向轮设置在导轨的凹槽内，导轨由上导轨、下导轨和立导轨组成，上导轨和下导轨上下设置、水平安装，上导轨一端与门框固定，另一端与固定杆连接，立导轨设置在门柱上并与下导轨弧形连接，最上面的活动门板两侧的导向轮设置在上导轨上，其它活动门板上的导向轮依次设置在下导轨和立导轨组成的轨道上；在两侧的门柱内设有活动门板升降开启装置。活动门板升降开启装置由滚轮、钢丝绳、转向动滑轮、缓冲弹簧组成，滚轮固定在门柱的顶部，缓冲弹簧一端固定在门柱的下部，另一端与转向动滑轮连接，钢丝绳一端固定在门柱上部，并绕过转向动滑轮、滚轮后固定在同一侧的最下面导向轮固定座上。采用上述结构后，活动门板升降开启所用的力量只需原来的二分之一，开启十分轻便，安装时将各部件按照固定孔装配即可，安装调试方便，一般技工就能胜任，关闭时最上面的活动门板紧靠门框，防盗性能好，同时还具有结构紧凑合理、维修方便、故障率低、寿命长等优点。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型a局部放大结构示意图。
图3为本实用新型b局部放大结构示意图。
五、具体实施方式
图1、图2和图3所示，为本实用新型改进型上滑式车库门的具体实施方案，它包括由门柱1和固定板2组成的门框，活动门板7及导轨，固定在活动门板7两侧的导向轮13设置在导轨的凹槽内，导轨由上导轨8、下导轨9和立导轨10组成，上导轨8和下导轨9上下设置、水平安装，上导轨8和下导轨9固定连成一体，上导轨8一端与门框固定，另一端与固定杆6连接，立导轨10设置在门柱1上并与下导轨9弧形连接，最上面的活动门板7两侧的导向轮13设置在上导轨8上，其它活动门板7上的导向轮13依次设置在下导轨9和立导轨10组成的轨道上；在两侧的门柱1内设有活动门板升降开启装置。活动门板升降开启装置由滚轮11、钢丝绳3、转向动滑轮4、缓冲弹簧5组成，滚轮3固定在门柱1的顶部，缓冲弹簧5一端固定在门柱1的下部，另一端与转向动滑轮4连接，钢丝绳3一端固定在门柱1上部，并绕过转向动滑轮4、滚轮22后固定在同一侧的最下面导向轮固定座16上。为便于调节升降和左右平衡，门柱1下端设有弹性调节座15，缓冲弹簧5固定在弹性调节座15上。
Claims (4)
1、一种上滑式车库门，包括由门柱(1)和固定板(2)组成的门框，活动门板(7)及导轨，固定在活动门板(7)两侧的导向轮(13)设置在导轨的凹槽内，其特征是：所述的导轨由上导轨(8)、下导轨(9)和立导轨(10)组成，上导轨(8)和下导轨(9)上下设置、水平安装，上导轨(8)一端与门框固定，另一端与固定杆(6)连接，立导轨(10)固定设置在门柱(1)上并与下导轨(9)弧形连接，最上面的活动门板(7)两侧的导向轮(13)设置在上导轨(8)上，其它活动门板(7)上的导向轮(13)依次设置在下导轨(9)和立导轨(10)组成的轨道上；在两侧的门柱(1)内设有活动门板升降开启装置。
2、根据权利要求1所述的上滑式车库门，其特征是：所述的活动门板升降开启装置由滚轮(11)、钢丝绳(3)、转向动滑轮(4)、缓冲弹簧(5)组成，滚轮(3)固定在门柱(1)的顶部，缓冲弹簧(5)一端固定在门柱(1)的下部，另一端与转向动滑轮(4)连接，钢丝绳(3)一端固定在门柱(1)上部，并绕过转向动滑轮(4)、滚轮(22)后固定在同一侧的最下面导向轮固定座(16)上。
3、根据权利要求1或2所述的上滑式车库门，其特征是：所述的上导轨(8)和下导轨(9)固定连成一体。
4、根据权利要求3所述的上滑式车库门，其特征是：所述的门柱(1)下端设有弹性调节座(15)，缓冲弹簧(5)固定在弹性调节座(15)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02216374 CN2534340Y (zh) | 2002-03-26 | 2002-03-26 | 上滑式车库门 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02216374 CN2534340Y (zh) | 2002-03-26 | 2002-03-26 | 上滑式车库门 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2534340Y true CN2534340Y (zh) | 2003-02-05 |
Family
ID=33695373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 02216374 Expired - Fee Related CN2534340Y (zh) | 2002-03-26 | 2002-03-26 | 上滑式车库门 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2534340Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101469593B (zh) * | 2007-12-26 | 2012-07-25 | 江苏金秋竹集团有限公司 | 一种库门的导轨装置 |
| CN103437697A (zh) * | 2013-09-09 | 2013-12-11 | 伟攀(上海)安全防护设备有限公司 | 一种巨型的整体浮动式的机库门 |
-
2002
- 2002-03-26 CN CN 02216374 patent/CN2534340Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101469593B (zh) * | 2007-12-26 | 2012-07-25 | 江苏金秋竹集团有限公司 | 一种库门的导轨装置 |
| CN103437697A (zh) * | 2013-09-09 | 2013-12-11 | 伟攀(上海)安全防护设备有限公司 | 一种巨型的整体浮动式的机库门 |
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Legal Events
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