CN217439836U - 侧转式车库门 - Google Patents

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CN217439836U CN202221056588.9U CN202221056588U CN217439836U CN 217439836 U CN217439836 U CN 217439836U CN 202221056588 U CN202221056588 U CN 202221056588U CN 217439836 U CN217439836 U CN 217439836U
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China
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door
hinge
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Inventor
杨怡炜
沈健
陈金华
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Wuxi Xu Feng Door Industry Manufacturing Co ltd
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Wuxi Xu Feng Door Industry Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种侧转式车库门,它包括门扇、门洞段上吊轨、连接段上吊轨、侧墙段上吊轨、下导轨、连接用上合页、连接用下合页、安装用上合页、安装用下合页、上吊轮、下导轮、牵引导轨、传动连杆、开门机、电控箱、滑块与链条。本实用新型具有结构简单、适用范围广、运行平稳且安全等优点。

Description

侧转式车库门
技术领域
本实用新型涉及一种车库门,具体地说是一种侧转式车库门。
背景技术
常规的车库门都是往上运行的,有时开启门时,钢丝绳断裂,产生门体下坠,从而影响安全。且大门门洞结构各式各样,有相当一些门洞顶部没有安装空间,导致常规的车库门将无法正常安装。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种适用范围广且运行安全的侧转式车库门。
按照本实用新型提供的技术方案,所述侧转式车库门,包括门扇、门洞段上吊轨、连接段上吊轨、侧墙段上吊轨、下导轨、连接用上合页、连接用下合页、安装用上合页、安装用下合页、上吊轮、下导轮、牵引导轨、传动连杆、开门机、电控箱、滑块与链条;
所述门洞段上吊轨安装于门洞上方的墙体上,下导轨安装于门洞下方的地面上,侧墙段上吊轨与牵引导轨安装于门洞一侧的侧墙上,门洞段上吊轨与侧墙段上吊轨通过圆弧形的连接段上吊轨相连,在侧墙上安装有开门机以及与开门机相连的电控箱;
相邻两片所述门扇的上端部之间通过连接用上合页相连,在连接用上合页上安装有上吊轮,上吊轮与门洞段上吊轨、连接段上吊轨以及侧墙段上吊轨配合,相邻两片门扇的下端部之间通过连接用下合页相连,在连接用下合页上安装有下导轮,下导轮与下导轨配合,在位于尾部的门扇的尾端上端部安装有安装用上合页,在安装用上合页上安装有上吊轮,在位于尾部的门扇的尾端下端部安装有安装用下合页,在安装用下合页上安装有下导轮,在位于首部的门扇的首端下端部安装有下导轮;
在牵引导轨内安装有滑块与链条,所述开门机与链条相连,链条与滑块相连,在滑块上铰接有传动连杆,传动连杆的另一端铰接在位于首部的门扇上。
作为优选,还包括连接用中合页,相邻两片门扇的中部之间通过连接用中合页相连。
作为优选,所述牵引导轨安装在侧墙段上吊轨下方的侧墙上。
本实用新型具有结构简单、适用范围广、运行平稳且安全等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是图2中的A部分放大图。
图5是图2中的B部分放大图。
图6是图3中的C部分放大图。
图7是图3中的D部分放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的侧转式车库门,如图1-图7所示,包括门扇1、门洞段上吊轨21、连接段上吊轨22、侧墙段上吊轨23、下导轨3、连接用上合页41、连接用下合页42、连接用中合页43、安装用上合页51、安装用下合页52、上吊轮6、下导轮7、牵引导轨8、传动连杆9、开门机10、电控箱11、滑块12与链条13;
所述门洞段上吊轨21安装于门洞上方的墙体上,下导轨3安装于门洞下方的地面上,侧墙段上吊轨23与牵引导轨8安装于门洞一侧的侧墙上,门洞段上吊轨21与侧墙段上吊轨23通过圆弧形的连接段上吊轨22相连,在侧墙上安装有开门机10以及与开门机10相连的电控箱11;
相邻两片所述门扇1的上端部之间通过连接用上合页41相连,在连接用上合页41上安装有上吊轮6,上吊轮6与门洞段上吊轨21、连接段上吊轨22以及侧墙段上吊轨23配合,相邻两片门扇1的下端部之间通过连接用下合页42相连,在连接用下合页42上安装有下导轮7,下导轮7与下导轨3配合,在位于尾部的门扇1的尾端上端部安装有安装用上合页51,在安装用上合页51上安装有上吊轮6,在位于尾部的门扇1的尾端下端部安装有安装用下合页52,在安装用下合页52上安装有下导轮7,在位于首部的门扇1的首端下端部安装有下导轮7;整樘门(由所有门扇1组成)由上吊轮6挂在上吊轨组件(由门洞段上吊轨21、连接段上吊轨22与侧墙段上吊轨23相连而成)上,单扇门扇1的宽度设计为500mm左右;
在牵引导轨8内安装有滑块12与链条13,所述开门机10与链条13相连,链条13与滑块12相连,所述开门机10通过环形的链条13驱动滑块12,在滑块12上铰接有传动连杆9,传动连杆9的另一端铰接在位于首部的门扇1上。
相邻两片门扇1的中部之间通过连接用中合页43相连。所述牵引导轨8安装在侧墙段上吊轨23下方的侧墙上。
本实用新型在工作时,开门机10通过环形的链条13驱动滑块12,使滑块12在牵引导轨8滑动,滑块12通过传动连杆9使整樘门整体移动,露出或者关闭门洞,当上吊轮6全部位于门洞段上吊轨21内时,整樘门处于完全关闭状态,当部分上吊轮6位于门洞段上吊轨21内、部分上吊轮6位于连接段上吊轨22内、部分上吊轮6位于连接段上吊轨22侧墙段上吊轨23内时,整樘门处于半打开状态,当上吊轮6全部位于侧墙段上吊轨23内时,整樘门处于完全打开状态,在整樘门的移动过程中,由下导轮7与下导轨3对整樘门的移动进行导向,确保整樘门平稳移动。
由于上吊轮6被约束在上吊轨组件内,本实用新型在运行时不会出现门扇1翻倒的情况,使用安全性非常高。
在停电状况时,可以拉动滑块12上的拉绳14,使传动链条13与滑块12脱开,同样可以驱动整樘门,达到使用效果。

Claims (3)

1.一种侧转式车库门,它包括门扇(1)、门洞段上吊轨(21)、连接段上吊轨(22)、侧墙段上吊轨(23)、下导轨(3)、连接用上合页(41)、连接用下合页(42)、安装用上合页(51)、安装用下合页(52)、上吊轮(6)、下导轮(7)、牵引导轨(8)、传动连杆(9)、开门机(10)、电控箱(11)、滑块(12)与链条(13);
其特征是:所述门洞段上吊轨(21)安装于门洞上方的墙体上,下导轨(3)安装于门洞下方的地面上,侧墙段上吊轨(23)与牵引导轨(8)安装于门洞一侧的侧墙上,门洞段上吊轨(21)与侧墙段上吊轨(23)通过圆弧形的连接段上吊轨(22)相连,在侧墙上安装有开门机(10)以及与开门机(10)相连的电控箱(11);
相邻两片所述门扇(1)的上端部之间通过连接用上合页(41)相连,在连接用上合页(41)上安装有上吊轮(6),上吊轮(6)与门洞段上吊轨(21)、连接段上吊轨(22)以及侧墙段上吊轨(23)配合,相邻两片门扇(1)的下端部之间通过连接用下合页(42)相连,在连接用下合页(42)上安装有下导轮(7),下导轮(7)与下导轨(3)配合,在位于尾部的门扇(1)的尾端上端部安装有安装用上合页(51),在安装用上合页(51)上安装有上吊轮(6),在位于尾部的门扇(1)的尾端下端部安装有安装用下合页(52),在安装用下合页(52)上安装有下导轮(7),在位于首部的门扇(1)的首端下端部安装有下导轮(7);
在牵引导轨(8)内安装有滑块(12)与链条(13),所述开门机(10)与链条(13)相连,链条(13)与滑块(12)相连,在滑块(12)上铰接有传动连杆(9),传动连杆(9)的另一端铰接在位于首部的门扇(1)上。
2.如权利要求1所述的侧转式车库门,其特征是:还包括连接用中合页(43),相邻两片门扇(1)的中部之间通过连接用中合页(43)相连。
3.如权利要求1所述的侧转式车库门,其特征是:所述牵引导轨(8)安装在侧墙段上吊轨(23)下方的侧墙上。
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